汽车驾驶工作总结分享

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汽车驾驶工作总结 篇1

在我多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法律法规，在工作中不学习新的汽车保养维修技术和驾驶技能。 “安全第一”的理念 在当年车辆性能和行车条件比较差的情况下，尽管烈日炎炎，兢兢业业，认真完成单位交办的各项任务，从未有过安全责任很多年了。事故，促成了单位。回顾我多年的工作，主要做了以下几个方面：

一、思想状况

工作以来，我尝试过我最好有思想，始终保持与时俱进的精神状态，坚持领导分工，不挑薄不挑轻怕重，不管领导怎么安排，我都会有意识地、认真地执行它。

2.工作情况

这几年，我以安全驾驶和服务为本，主要从事以下工作：

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(1)是认真做好领导的车辆服务工作。为了更好地为领导服务，我在较短时间内熟悉了领导的工作和生活习惯，并根据新要求积极调整服务方式。各种因车子不合时宜而耽误领导工作的事情。同时，我把服务领导和机构紧密结合起来。领导外出时，如果办公室领导派我去执行其他任务，我也可以积极配合，安全驾驶。

（二）是做好车辆的维护保养工作。多年的驾驶经验让我意识到良好的车辆保养和日常保养是安全驾驶的保障。为此，我坚持平时要努力工作，在没有下车任务的情况下及时保养维护车辆。这样一来，一方面车辆平时始终保持干净整洁，给人以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，可以及时发现存在的故障，小问题可以自己处理，大故障可以立即报告领导，然后进行维修。为解决问题，我们实现了“生病不开车，下车安全”。

（3）积极做好领导外出的服务工作。今年以来，我办对随行的领导书记出国实行了一定的限制。这样，领队出游期间的服务工作大部分由司机承担。一年来，我没有向领导推荐任何的提成，比如食宿、对外联络等，而且我做的很认真，没有发生让领导不满意的事情。

(4)积极做好本单位值班工作。根据办公室的安排，所有车辆将上夜班。值班期间，不随意外出，不随便交朋友。如果有下车的任务，我会马上出去。如果没有外出的任务，我也在值班室值班。正在发生。

(5) 奉献和奉献。加强业务学习，不断提升业务能力，做你所做的，热爱你所做的。认真学习商业知识。在这个岗位上，我将按照单位的要求，按时、安全地完成各项任务，努力做好本职工作。作为司机，除了保证公务用车外，还要积极参加各种义务劳动。在日常驾驶和保养中，要积极做好节能降耗的工作。自觉遵守各项交通法规和单位规章制度，工作上吃苦耐劳，不抱怨，工作需要时随叫随到，早上、晚上、节假日都随叫随到，认真完成各种任务。严格遵守行车制度，准时下车，精心保养车辆，保持车辆性能良好，努力学习技术，掌握日常保养和驾驶性能，积极参与安全学习。遵守交通指示，酒后不开车，文明驾驶，礼貌待人，确保安全驾驶不发生事故。整改期限：从我做起，从现在开始，始终保持工作热情，努力兑现承诺，希望领导和党员群众监督落实。

三、业务方面

在工作中，他始终坚持学习驾驶技术、汽车维修保养和现代汽车管理知识。 X年不断学习和充电，克服自身文化基础薄弱的弱点，依靠自己的研究精神，为单位解决了很多车辆故障和疑难问题，节省了开支，保障了行车安全。

平时，严格遵守驾驶制度，准时下车，精心保养车辆，保持车辆性能良好，努力学习技术，掌握日常保养和驾驶性能，积极参与安全学习。遵守交通指示，酒后不开车，文明驾驶，礼貌待人，确保全年安全驾驶无事故。多年来，我安全行驶超过xx万公里，从未发生过安全责任事故。我一直在加强道路安全法律法规的学习，提高安全责任意识，在实际工作中不断总结经验，训练自己应对。突发事件的心理素质。

我喜欢开车和爱护车辆。 我一直工作勤奋，勤奋，纪律严明。 我有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。 我用我的表现赢得了领导和同志们。 得到正式认可的。

总之，这些年来，我们团结同志，宽以待人，勤奋学习，脚踏实地，使我们所从事的工作每年都在上一个台阶 ，我们不断前进，取得了一定的成绩。 但我很清楚，在上级的正确领导下，在老同志的悉心指导下，在同志们的帮助下，我取得了一些成绩。 我只是做了我应该做的。 在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好本职工作。

汽车驾驶工作总结 篇2

2010年，市公交总公司认真贯彻落实市六届一次党代会和市“两会”精神，牢牢把握市委市政府“聚焦创新发展、民生和***”；工作基调，按照市交通局党委的总体要求和统一部署，紧紧围绕“四个一流”交通绩效建设总体目标，紧密联系公交行业和实际公司以“作风建设年”为目标。以活动为契机，以“服务提升年”活动为载体，着力创新服务管理，着力提升公交服务，着力打造“安全公交、快捷公交、文明公交”，全面推进三地融合城乡公共交通和公共交通。风行建设，努力让群众对公共交通满意，取得新成效明显，良好作风展现公共交通从业人员新面貌 “绩效”主题实践活动以实际效果不断优化公共交通作风建设作风建设，推动公交党员干部作风新变化、面貌新变化、形象新提升、工作新进步。

一是强化教育强化观念，着力增强三种意识。通过企业情况和任务汇报会，开展“为谁服务、如何服务”的大讨论，立足实际，深入自我分析，进一步增强干部职工苦恼竞争意识，为人民服务，追求卓越。

二是鼓励引导真正的学用，着力增强学习的“三性”。通过完善学习体系，优化岗位学习培训，组织干部读书会，开展“读书月”活动，有效增强了干部员工学习的主动性、针对性和有效性，让公交员工学习精神并学习新的想法。学习氛围，学习效果。

三是严格管理，强化考核，着力强化工作“三心”。建立月度工作检查制度，弘扬求真务实作风，增强责任感；开展“走近群众增进感情、走近矛盾、解决问题”主题实践活动，弘扬调研作风，提升工作进度。心;举办高质量的社会生活会和专题组织生活会，弘扬团结之风，增进工作和谐。

工作总结

四是认真开展自查和实际整改，着力提升实效。针对自查、征求意见、总结整理发现的问题，落实整改措施，明确整改责任，限制整改期限，回访整改效果。共吸收改进意见、建议和不足20余条，解决了市民和旅客的关切。网络、班次、站点、服务等问题。 “作风建设年”活动使公交员工面貌焕然一新，形成了“干部服务员工、管理层服务一线、一线服务乘客”的浓厚氛围，推进公共交通风貌建设。

加大投入，推动公共交通设施再优化

2010年，市公交公司进一步加大资金投入和科技开发力度，利用信息技术促进公共交通管理优化方法和服务设施。一是建设公交智能管理系统工程。投资超过400万元开发公交智能管理系统，利用GPS卫星定位系统对公交运营和运力调度进行信息化管理，实现对所有公交运行状况的实时监控，实现科学的配置总线容量和远程调度操作。对公共交通运力的进一步科学调度起到了积极的推动作用。二是电子公交站牌工程建设。本项目主要利用信息网络技术，实时、动态地展示途经公交车站的公交线路运行情况（公交车当前位置、到达车站需要多长时间等）。相关软件的开发前期已经完成。目前，已在市区4条主干道（中兴路、人民路、解放路、胜利路）的主要公交站点安装调试电子公交标牌，进一步提升了城市品质。进一步方便候车市民和乘客实时掌握公交信息，做出更好的出行选择。三是推进公交站点建设。在实现老城区公交候车亭覆盖率近100%的基础上，公交今年加大了候车亭建设。今年以来，新建公交候车亭100个，提高了二环外及郊区候车亭的覆盖率。进一步改善了市民和乘客的乘车和候车环境。

严管严控，强化公共交通安全新保障

安全是公共交通的重中之重，也是公共交通风格建设的重要内容。今年以来，公交继续收紧安全弦，牢固树立“安全第一”理念，坚持安全工作“零指标、一票否决”考核管理，实施从严管理三管齐下，严查重罚。努力保持安全稳定运行，确保乘客安全。

一是严格控制和规范推广。严格安全教育培训，通过总公司、分公司、车队三级安全会议、安全技术操作竞赛、安全事故案例分析等多种形式，强化“维护生命的方向盘”数百万人”的安全警示，增强安全意识。 ，提高规范操作水平。严格的安全管理制度。严格执行驾照网上查验制度、上岗前技术考核和跟踪实践制度，严格执行车辆例行检验、门检、路检制度，严格落实安全等一系列安全管理制度。操作规则、内部限速和驾驶员安全星级。 ，用完善的制度建设筑起坚固的安全墙。严格安全责任考核。设立安全押金、安全激励、安全责任追溯、安全考核结果定期通报等措施的落实，在全公司营造了“人人是安全员，处处安全”的良好氛围”。

二是认真排查，消除隐患。公司不定期进行安全专项整治和检查。公交安全道路巡查组和运营公司安全人员坚持每天上线，对运营现场进行安全大检查，检查危险路段路况、司机违章情况、标准运营情况，对车辆进行复查。公共汽车。学生班车、袍江小巴、二级公交小车、市郊线公交安全运行。

为切实做好夏季安全生产工作，有效预防各类事故的发生，白沙路街道按照《关于做好夏季安全生产工作的通知》，制定了《关于做好夏季安全生产工作的通知》。市政府有关文件（白沙街道办[2009]49号）文件，对2009年夏季安全生产工作作出具体安排，并按照文件要求开展相关工作。具体工作总结如下：

首先，检查关键点，

夏季安全生产工作总结

。 7月16日，街道安监办召开夏季安全生产大检查工作安排会。截至8月31日，通过46天的集中检查，共检查了1403个生产经营单位。检查内容主要针对我街安全生产中暴露出的薄弱环节和突出问题，结合季节性特征检查：

1、辖区内生产经营单位是否配备消防设备或消防设备是否发生故障。

2、针织服装行业锅炉、电箱等电器设备旁边是否堆放易燃物品，连接的电线电器是否有严重的花丝堆积，车间是否使用明火，是否有员工吸烟等。

3、房屋、棚屋简陋的单位和个人是否做好防台风、防汛、防雷准备，生产间或棚库是否及时加固以防止强风、大雨和闪电造成的损坏。

4.要求辖区内单位和个人做好高温时段防暑降温工作，特别是关键设备、关键部位和特种作业人员，落实通风隔热等措施，调整工作和休息时间，合理安排生产生活，改善劳动条件，及时发放人丹、姜火茶等防暑产品，要求严格管理，严禁“三违”现象。 5、检查辖区内单位和个人的安全用电管理工作，企业是否有安全用电系统、用电设备安全保护装置等。

二是存在的主要安全隐患。经检查，301家企业未配备消防设备，216家企业易燃易爆物乱堆乱放，员工吸烟，36个简易工棚无防台防汛设施，149家企业高温作业、加班，而且没有防暑降温。实施措施后，62家企业的员工赤脚赤膊工作。广大中小企业主需要进一步提高事故防范意识和隐患排查能力。

检查时间跨度长，工作量大。它敦促业主实施各种预防措施。同时，针对夏季高温事故频发，要求各村、社区（居委会）和经营者认真落实值班和应急工作制度，落实责任措施，确保畅通应急响应信息，积极落实高温夏热汛期应急救援措施。

汽车驾驶工作总结 篇3

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况

认真学习，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

2、认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

4、是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。

三、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我能团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

汽车驾驶工作总结 篇4

多年来，在医院领导及科室领导的关怀支持下，在其他同事的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。现将我多年的思想、工作总结如下：

一、加强政治学习，不断提高政治思想水平

我充分认识到加强思想政治修养的重要，认真学习党的路线、方针、政策，不断提高自己的思想道德水平。首先，坚持党员先进性的要求，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持自重、自省、自警、自励，不断加强自已的思想修养。其次，我时常虚心向同行学习，认真学习《道路交通管理条例》等相关文件，不断充实自己，在驾驶中严格遵守条例规定，不违反条例法规。

积极参加单位组织的各项政治学习活动，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业，做好本职工作

作为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“车行万里，安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，努力做到马达一响，集中思想;车轮一转，注意安全。严格遵守《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了各类安全事故的发生。

3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作，尽管取得了一些成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。

汽车驾驶工作总结 篇5

一、加强学习，强化服务，着力提升思想业务技能

扎实学习政治理论知识、驾驶业务知识，适时更新自己的思想观念，开拓视野，并注重在学用结合、学以致用上下功夫。在思想上、政治上、行动上始终同公司保持高度一致。在提高自身素质的同时，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，关注驾驶员的思想政治及业务技能的学习，在心底我始终铭记做为一名汽车驾驶员安全第一的重要性。通过学习本人整体素质和安全驾驶水平有了明显提高。在领导的关心以及各位同事的热情帮助和大力支持下，本人立足本职工作，爱岗敬业，恪尽职守，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，积极发挥主观能动性，配合部门同志，自觉承担综合管理部交办的各项事务，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率。

二、加强团结，服从管理，努力工作

我在本岗位上，按照部门和领导的安排要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能；能够在工作中吃苦耐劳，任劳任怨，爱岗敬业，在领导和合行需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，圆满完成了各项工作任务。平时做到严格遵守出车制度，按时出车，实事求是填报各类费用。根据车辆保养要求分别做好了维修和日常保养工作，使车辆性能保持最佳状态，全年安全行车xx无事故。

汽车驾驶工作总结 篇6

在20xx年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况

认真学习马克思列宁主义，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。20xx年取得了初级工资格；20xx年取得了中级工资格；20xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的'工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

汽车驾驶工作总结 篇7

一 立足本职干好工作

回顾20--年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，

虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，

以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在20--年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局20--年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远

以上是我对20--年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。

汽车驾驶工作总结 篇8

xx年，办公室小班子狠抓团队思想教育，强化爱岗敬业精神，上下统一思想，坚决贯彻安全第一、服务第一的原则.在日常工作中，认真学习公司安委会和公司领导对车辆安全的要求，加强驾驶员安全意识教育。

1、狠抓安全教育，确保安全驾驶。我们认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实把安全放在首位。团队始终坚持专题学习、代练、重点帮扶的方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方交通法规和临时交通管制文件，结合公司规章制度，发现与实际的差距。具体工作实施如下：

1、每周召开一次定期安全会议，认真学习法制、法规、安全规章等，以多种方式开展安全教育，先后邀请维修车间技术人员和宣传部交警对司机和部分员工进行车辆检查。维护和交通安全警示教育，确保全年无事故发生，安全行驶里程xxxxxx公里，不发生任何规模的车辆责任事故。超车等，安全教育工作实现了“警钟长鸣”，确保安全驾驶。

2、坚持每周车辆安全内部自检，并按照公司规定定期对车辆进行检查和保养，及时发现车辆存在的安全隐患，及时到专业车间进行保养并对车辆进行大修，确保车辆无隐患、无故障。任务。

3、坚持冬季车辆安全检查，所有车辆均在专业车间进行专业检测，并根据专业车间提供的整改意见及时进行保养。

4.根据不同的天气情况，特别是雨雪等恶劣天气，通过电话和短信进行跟踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全驾驶。

5、根据交通法规、公司安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速违章驾驶、疲劳驾驶、酒驾，确保行车安全。

二是狠抓司机日常管理，提高安全服务意识是工作重点。

1.根据团队实际情况制定更严格的规章制度。明确司机的责任。对驾驶技术不符合要求的，进行服务投诉，对影响公司团结的司机，严格按照规章制度处理，确保车队正常工作。

2. 周会在强调安全的同时，讲解服务成为不可或缺的话题。在严格的规章制度下，增强了驾驶员的工作危机意识，确保安全驾驶完成各项生产任务。

3、注意观察司机的精神和身体状况，有问题及时与我沟通，最大程度解决问题。

4、随着车队管理制度化，全年未发生各类交通事故，各类违规行为逐步减少。许多司机已达到全年无违章、无事故的安全标准。责任心和优质服务是成为司机的基本思想标准。

总之，一年来，在全体司机的努力下，车辆和人员的安全得到了保障，各项任务都得到了很好的完成，但也存在不足。经到交管部门核实，全年全车队违规次数多达35次，主要集中在城市道路不按规定车道行驶和农村道路个别路段超速行驶行为。今后，小班子将继续加强安全教育，加强道路交通安全法规的学习，力争大幅减少车辆违章数量，保障安全驾驶，为公司安全工作做出应有的贡献。

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