出租队工作计划汇集13篇

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出租队工作计划(篇1)

一、工作目标

通过两年强化管理，南站地区出租车经营秩序明显改观，从业人员不规范经营行为大幅减少，出租车违章数同比环比逐年双降；出租车经营者服务质量明显提高，涉及南站出租车投诉量有大幅下降，社会各界对南站出租车服务质量满意度普遍提升；南站周边黑车猖獗势头明显得到遏制。

二、管理措施

1、营造舆论氛围。利用各类媒体向市民宣传加强南站出租车管理的措施，告知乘坐出租车的注意事项。向各出租车企业和个体出租车集中管理机构重申法律法规的相关条款，提高重视程度，落实管理责任。向全市出租车驾驶员下发《告知书》，倡导规范经营，文明经营，优质服务，明确有关奖惩措施。

2、加大现场管理力度。配载管理所组建南站出租车现场管理队伍，优化人员和设备配置，合理分工，科学调度，落实责任，加强考核，确保每个工作日上午7点半至下午17点现场有人值勤，休息日有人值班。

3、强化行政处罚措施。南站地区出租车违法经营行为主要有拒载、拼客、不使用计价器、无上岗证、不服从现场管理人员指挥等，现场管理要加大执法力量投入，提升执法人员业务水平，创新调查取证手段，对违法违规行为零容忍，做到违法必纠，执法必严。

4、完善记分考核制度。首先是对因违法经营被行政处罚的从业人员按规定全部实行足额记分，此类记分统一由稽查大队违章处理中心操作，相关的证据、档案即为行政处罚的档案，由稽查大队统一保管；其次是对无相应运输行业行政处罚罚则，但有相应的记分考核条款的不规范经营行为严格执行记分，此类记分由配载管理所现场执法人员操作；再次，出租车从业人员的不规范经营行为既无对应的运输行业行政处罚罚则，也无明确的记分考核条款加以界定，则由配载管理所根据实际情况，套用相近条款进行记分，配载管理所要细化此类不规范经营行为的记分方法，并广而告之。凡由配载管理所执行的记分，相关的证据、档案的制作和保管由配载管理所负责，另须制作《南站地区出租车记分明细表》和《南站地区出租车记分汇总表》，将每月记分情况报稽查大队。

5、建立健全投诉举报快速反应机制。起讫点在南站，有明确车号，事后由乘客提出的有关出租车的投诉举报，仍由稽查大队负责调查处理，原则上应当在七个工作日内完成受理、调查、处理、回复的全部程序，对被举报的对象，一经查实，要从严处理；其它涉及南站的投诉举报全部由配载管理所现场管理人员负责回复，回复原则上不超过五个工作日。

6、创新和推行奖惩体系。一是设立出租客运企业、从业人员规范经营、优质服务指标体系。针对企业的指标主要包括月度和累计从业人员记分总额，月度和累计车均记分额，月度和累计投诉举报件数，月度和累计车均投诉举报件数；对从业人员的指标主要包括月度和累计记分总额，月度和累计投诉举报件数。二是加强上述统计指标的汇总和发布。运管处和配载管理所要建立健全统计报告制度，加强对有关数据的整理、汇总和分析，并利用报纸、电台等媒体发布有关出租车服务质量的报告。三是由行业管理部门主导，深入开展出租车行业评先评优活动和惩戒工作。每年评选出一家出租客运服务质量奖企业，若干优质服务出租车，若干优质服务出租车驾驶员，评选时要将上述指标体系作为最重要的依据，对排名靠后的单位、人员、车辆实行一票否决。对记分额和投诉举报数较高的企业要下发行政指导书或进行限期整改。对长期存在服务质量问题，造成恶劣社会影响的出租车要采取果断措施，按规定取消经营资格。对经营行为不规范的从业人员，要采取行政处罚和记分考核相结合的措施，予以严厉惩处，直至清理出运输市场。四是由企业主导，完善自查自纠自律机制，强化对从业人员的惩处。企业应当在与从业人员签订聘用协议时引入服务质量条款，服务质量条款与上述指标挂钩，明确解聘的情形。出租车从业人员被一家公司解聘后，要在行业协会内部进行通报，其它企业三年内不予聘用。

三、职责分工

1、市客货运输配载管理所为南站地区出租车管理工作的主体，具体负责实施对南站地区出租车的现场管理工作。主要任务和职责包括：做好人员和设备配置、排班和考勤等日常工作；加强对现场出租车的检查，维护现场秩序，督促从业人员规范经营，文明经营，提升出租车行业优质服务水平；现场管理工作负责人及分管领导要积极参与针对出租车驾驶员的各类培训工作，每季度参加各出租客运企业组织的学习教育活动不少于1次；每月组织1到2次针对南站周边黑车的闪电行动，行动前制定行动方案，必要时可向稽查大队及中心所请求增援，要与综治办、路管办等机构相互配合，开展联合执法行动；配合稽查大队开展针对出租车违法经营行为的深蓝行动；对不规范经营的从业人员进行现场训诫和教育；对情节轻微的违章经营行为进行制止，无法制止的或违章行为明显的，要进行取证，按规定给予相应的记分考核和行政处罚；要对记分考核的有关证据、文书进行整理归档并妥善保管；要建立出租车驾驶员记分考核统计报表制度，每月公布；要配合稽查大队汇总一个记分周期内被记分满20分及两次被记分满20分的从业人员名单，并上报至运管处；要利用现场监控探头加强对违法经营行为的取证；要加强与综治办、路管办、运政指挥中心等部门的横向纵向协调配合，及时处理突发事件，保持南站周边地区总体秩序稳定；负责受理并回复涉及南站及周边客运经营秩序的各类投诉举报，并做好相关的台账资料汇总和统计工作。

2、市交通运输管理处（稽查大队）对南站地区出租车管理工作进行业务指导。主要职责：对涉及南站地区出租车违法经营行为的行政处罚工作提供支撑；对新增出租车从业人员加强有关南站地区管理规定的培训教育，并将有关培训内容列入考试范围；客运分管领导、部门负责人或工作人员每季度参加出租车企业学习教育不少于1次并授课，可将相关案例列入授课内容；每月组织针对南站，且以暗访为主的深蓝行动不少于1次；配合配载所开展针对南站周边地区小黑车的闪电行动；做好对出租车的违章处罚工作和记分考核工作，每月末对从业人员违章经营记分情况进行汇总，对一个记分周期内被记分满20分，和被记分两次满20分的人员作出相应处理决定；运政指挥中心要加强对现场的实时监控，发现情况及时通报现场管理人员；做好涉及南站及周边地区客运经营秩序的投诉举报的批转、交接和答复工作。

3、各交通管理中心所要根据稽查大队的工作安排参加针对南站地区出租车的深蓝行动；根据配载所的增援请求参加针对南站周边地区的闪电行动。

4、市汽车客运站务有限公司要做好南站到达厅车辆入口处的门禁工作，阻止无关车辆和人员进入，做好到达厅旅客出口处的安保工作，防止违法经营人员进站拉客；做好南站到达厅及外围有关设施设备的维护工作，确保有关标志标识清晰可辨，道路台阶平整卫生，各类设备运行正常；为现场管理人员提供与工作相适应的办公场所，并做好各类后勤保障工作。

5、各出租车公司及集中管理个体出租车的机构要加强对从业人员的宣传教育，重点学习有关南站地区出租车管理的内容；按配载管理所的排班计划，派出工作人员到南站出租车待客区参与值勤工作；配合运管部门调查处理涉及南站地区的出租车的投诉举报。

出租队工作计划(篇2)

春运安全有序关系到广大人民群众幸福感、安全感，意义重大。为认真做好2020年春运期间（2020年1月10日开始至2020年2月18日结束，为期40天）的安全生产工作，确保人民群众安全便捷满意出行，根据《广西防城港超大运输有限责任公司2020年春运安全工作方案》（防超大发〔2020〕3号）的要求和部署，结合本公司安全生产实际情况，制定本实施方案。

一、指导思想

以广西防城港超大运输有限责任公司第四届第四次股东大会暨第二届第二次职工代表大会精神为指导，认真贯彻落实各级政府和行业管理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产工作的要求部署，紧紧围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”的总目标，切实强化春运安全工作责任，进一步加强组织领导，严格落实安全责任，严防各类事故发生，确保人民群众生命财产安全。

二、2020年春运安全工作目标

1.较大以上交通责任事故0起。

2.同等以上责任交通死亡事故或群伤事故0起。

3.参加春运的公交车辆、驾驶员合格率达到100%。

4.公交车发班前卫星定位装置和智能视频监控装置有效率100%。

5.违法违规行为处理率100%。

6.安全问题隐患整改完成率100%。

三、公司成立2020年春运安全工作小组

组 长：

副组长：

成员：

四、切实强化春运组织领导，严格落实安全生产责任。

1.切实增强紧迫感和责任感，高度重视2020年的春运安全工作。充分认识做好2020年春运安全生产工作的重要性和紧迫性，严格按照各级政府和行业管理部门以及广西防城港超大运输有限责任公司关于春运安全生产的总体部署，进一步加强对春运安全的组织领导，强化各项安全防范措施的落实，全面排查生产安全事故隐患，确保春运安全。

2.加强安全生产“一岗双责”责任制的考核，逐级落实春运安全责任，把各项安全保障措施落实到每个科室、每条公交线路车队、每个岗位、每一天、每个环节。公司与产值责任人、驾驶员签订的春运安全责任书要求在2020年1月10日前完成，未签订责任书的驾驶员一律不准参加春运。春运期间，严格按春运责任书的要求对产值责任人、驾驶员进行管理，督促驾驶员遵纪守法。

五、强化违法法规行为的动态监管，以“零容忍”的态度纠正各类违法违规行为。

1.在2020年春运前完成公交车辆4G卫星定位智能视频监控装置有效运行排查工作，通过科技手段进一步强化安全隐患排查整治，及时发现、有效整治各类安全隐患。

2.加大对交通违法违规行为清零力度。每日要对所属公交车受到行业通报、母公司信息监控中心下达和自查发现的各类交通违法违规行为进行排查、核实，及时上报处理情况。

3.从严从重处理母公司公司信息监控中心通报的各类违法违规行为，及时消除安全隐患，保障行车安全。春运期间营运公交车 发生超员、遮挡摄像头、屏蔽卫星定位装置、严重超速违规运行等交通违法违规行为的，立即采取停运停驾措施。驾驶员、产值责任人未接受处理的，一律不准派班参加营运，达到清退条件的，立即清退。违法违规处罚措施如下：

春运期间发生交通违法行为和违反安全操作行为的驾驶员，第一次一律按制度执行处罚，并进行警示教育；出现第二次的，加倍处罚；出现第三次的，按规定三倍处罚，并及时予以清退处理。

六、做好春运的安全培训教育，强化产值责任人、驾驶员等从业人员的安全责任意识。

1.通过召开春运动员大会的方式，结合典型事故案例对全体员工、产值责任人、驾驶员进行春运专题安全教育。重申对交通违法违规行为处理的“零容忍”，督促驾驶员落实“五不两确保”，自觉遵纪守法、文明驾驶，确保行车安全。春运动员大会要求在2020年1月10日前完成。

2.在春运期间，要坚持开好驾驶员、产值责任人安全学习会。结合本公司实际情况，通过播放典型事故案例和违法违规行为视频等方式开展道路防追尾防碰撞、防摩托车、电动自行车碰撞等专题安全教育，以此加强对产值责任人、驾驶员的春运安全警示教育。

3.落实出车前安全告诫和发班前安全告知制度。及时对驾驶员进行安全告诫。要密切关注春运期间的天气变化，针对春运期间风雨、雾霾等恶劣天气易发多发的特点，通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式，提醒驾驶员注意，做好防雨、防雾、防滑等工作，保证安全行车。

七、严格驾驶员春运资格管理。

1.结合年度准驾资格审核，在2020年1月5日前对参加春运的驾驶员进行一次春运资格审核排查，3类不符合春运安全要求的驾驶员严禁参加春运；6类存在严重违法违规行为的驾驶员必须坚决解聘。

（1）3类不符合春运安全要求的驾驶员：一是驾驶证和从业资格证等证件不符合要求的；二是2019年内有严重超速超员记录或有其他严重违法违规行为的；三是未按规定参加继续教育或诚信考核不合格的驾驶员。

（2）6类必须坚决解聘的驾驶员：一是发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；二是交通违法违规记满12分的；三是有酒后驾驶的；四是超员20%以上的；五是超速50%以上的；六是12个月内有3次以上违法违规记录的驾驶员。

以上审核情况形成排查台帐，经本公司总经理审核签字后报公司安全技术中介部核查。

2.严格执行营运公交车安全例检制度。加强对车辆技术状况进行安全例检，特别检查车辆安全带配备、轮胎、制动系统、转向系统的安全状况，对不符合规定的车辆一律不予签发《安全例检合格通知单》。

八、严格把好参加春运营运公交车辆的安全技术关。

1.要加强参运公交车的维修保养工作，必须符合以下要求：

（1）要在春运前对所属营运公交车的安全技术状况进行一次全面的检查。春运前2个月内未做二级维护的公交车辆，必须进行一次二级维护作业。

（2）安全带、灭火器、安全锤、安全门等安全设备设施齐全有效。

（3）严禁不按期进行二级维护、不按期参加年度审验的公交车辆参加春运。

2.组织开展一次春运前的公交车辆安全技术状况排查，发现有不符合春运安全要求的营运公交车，立即限期进行整改，经整改不合格的，严禁参加春运。春运期间，出现安全技术状况不符合要求的营运公交车，立即进行停运整改，直至整改合格后方可恢复参加春运。

九、落实反恐防爆措施。

1.要严格落实反恐防暴措施。一是要制订完善反恐防爆工作应急预案；二是加强宣传培训，提高反恐意识；三是落实值班值守制度，加强视频动态监管；四是加强易燃易爆等违禁物品检查密度，坚持“逢包必查”、“逢液必检”、“逢疑必问”；五是定期对车上消防、逃生等相关器材配备情况进行检查。

3.要督促司乘人员落实首末站、停靠站点的危险品检查制度，对上车的行包和货物要进行开包检查，严防危险品中途上车，发现可疑人员、可疑物品要提高警惕，及时报告。

十、提升应急防范能力，妥善处置各类突发事件。

1.做好异常天气的预报预警。要针对冬季气候特点，加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息，要根据恶劣天气预报，做好启动应急预案的有关准备。

2.要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能、道路拥堵、恶劣天气等应急处置知识的教育和培训，及时进行安全告诫。各单位要密切关注春运期间的天气变化，及时掌握气候变化和线路通行情况，通过集中安全教育、发短讯、出车前谈话、安全版报等形式，提醒驾驶员注意，做好防雨、防雾、防滑等工作，保证安全行车。

3.妥善处置突发事件。一旦发生突发事件或极端恶劣天气，要及时启动应急预案，采取相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，及时、有效地控制事态发展。

十一、落实春运期间的防火、防盗工作。

1.进一步强化从业人员安全生产“一岗双责”责任制的落实，督促站场安全巡检员落实岗位安全职责，认真开展日常的消防安全检查，重点检查本公司办公场所、经营场所内是否有易燃物品堆放、电路电线有无老化及乱搭乱接情况、生产经营场所内是否设置禁止燃放烟花爆竹的标志标识等。财务室是否落实“铁门、铁窗、铁柜”。及时查处办公场所、公交站场内私接电线给电动自行车充电、遮挡消防栓、堵塞消防通道、电路电线老化或超负荷运行、安装使用非标电路电线等安全隐患。要在春节放假前对所有办公和经营场所进行一次消防、防盗措施的检查。

2.要高度重视新能源公交车辆和充电站的消防安全管理，要落实电工对新能源车辆和充电站进行日常的安全例检；督促驾驶员严格遵守纯电动车充电操作规程，确保充电站的安全运营。

十二、落实春运值班制度和信息报送制度。

春运期间，实行领导带班制度和重点时段、重点岗位24小时值班制度，全面了解和掌握春运期间本公司安全生产动态，及时发现、协调解决各类安全生产问题；落实信息报告制度，按规定及时报告安全生产信息。科级以上管理人员要严格执行公司请假报告制度，严禁擅离职守。要安排好春节7天假期的值班安排，确保人员到位、责任到位。2020年1月20日前，将春节的值班安排表报安全技术中介部。

十三、春运结束后，要及时进行安全工作总结，表彰先进，树立典型，找出安全工作存在的不足。

出租队工作计划(篇3)

2022年春运从1月17开始至2月25日为全力做好2022年春运和防疫工作，保障人民群众安全、便捷出行，根据《宁乡市2022年春运工作实施方案》及春运电话电视会议精神，大屯营镇结合自身工作实际，严格落实各项工作措施，坚决遵照执行，确保全镇2022年春运工作有序进行保障人民群众安全有序出行，特制定本方案。

一、工作目标

一是统筹部署常态化疫情防控，深刻认识目前疫情防控的严峻性、复杂性、长期性，建立健全联防联控工作机制；坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措，根据疫情防控要求，及时调整工作举措和应对策略。

二是从细从严，加强安全监管，杜绝群死群伤等重特大恶性事故；严格落实安全生产责任制，压实企业安全生产主体责任和部门监管责任；

三是精心组织，科学调配运力，抓好应急运力保障，避免发生大规模旅客滞留事件

四是依法行政，坚持文明执法，做好春运执法工作，维护道路运输市场秩序；

五是多措并举，提高处置能力，以强有力的预案机制提高保畅通的能力；

六是以人为本，创新服务方式，加强对春运服务质量的提升和市场秩序的监管。

二、组织领导

成立春运交通安全管理工作领导小组：

顾问：欧旭东

组长：周术林

副组长：郝德芳、黄晓东、胡志勇、刘勋鑫、

李玉梅、周典范（常务）、胡超群、

张倩、张志兵

成员单位：大屯营安监站、大屯营综治应急办、大屯营综合执法队、大屯营派出所、大屯营社会事务办、大屯营城管中队、道林市监所、道林交管站、交警一中队、大屯营卫生院、基地校、宁乡第九中学、各村（社区）。

领导小组下设办公室：

三、工作措施

（一）从严做好疫情防控

1.大屯营镇严格按照国家、省、市疫情防控相关文件要求，把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和应急处置有机结合，按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则，组织做好春运疫情防控和服务保障工作。严格落实疫情防控要求。按“属地管理”原则落实“网格化”防控措施，对接辖区内派出所、卫生院相关人员指导客运车辆疫情防控工作，抓紧抓实抓细常态化疫情防控各项工作；细化落实各类场所和交通运输工具消毒通风、设置隔离区等措施，增加通风、消毒等措施频次；客运车辆要求乘客全员检测体温，查验健康码和大数据行程卡，要求乘客全程佩戴口罩：落实“健康码”全国一码通行。

2.督促物流运输从业人员落实运输，做好车辆的消毒和个人的防护工作，严格做好入境货物物流关，重点做好海鲜、冷冻食品等货物流运输防疫工作，决不能让携带病毒的货物通过交通物流环节进入本镇。

3.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，加强个人防护。督促相关客运企业对客运一线服务人员加强健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测，加快推进疫苗加强针接种，春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。

（二）强化安全监管

要进一步增强红线、底线意识，把安全放在春运工作的首位，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，安监站要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，建立健全安全生产责任体系，强化安全生产主体责任，强化各项安全监管措施，使安全生产处于可控状态，坚决预防和遏制各类事故发生。

1.是全面抓好隐患整治。大屯营镇安监站结合交通顽瘴痼疾专项整治和安全生产三年专项行动，落实好“一会三卡”制度，督促企业落实安全生产主体责任，重点客运车辆等重点领域安全隐患排查整治，对检查发现的隐患问题按照“一单四制”要求逐一整改到位，对进一步压实各级路长责任，加强调度督查，保障公路畅安。大屯营镇路长制要对国省县乡主干道进行一次巡查，及时排除隐患。

2.督促各有关企业春运前要对所有参运车辆的驾驶员、乘务员及相关工作人员进行一次安全教育，进一步增强司乘人员安全意识，严格落实各项安全规章制度，坚决杜绝“三超一疲劳”、“客货混装”和非法营运等违规违章行为；全面提高安全检查工作质量和水平，对检查发现的违法违规行为及时将案件移交执法大队。要严厉查处无证经营、非法营运、超速、疲劳驾驶等行为，做到发现一起、打击一起、处罚一起，严防死灰复燃；要严格执行“四个一律”（即停产整顿、关闭取缔、上限处罚和严厉追责）要求，该关的关，该停的停。对辖区内非法营运车辆加大打击力度。

3.加强对特殊路段、特殊时段、特殊天气车辆道路通行状况管理巡查，发生特殊情况，要及时中止车辆运行。保证集镇、主干道路面不出现长时间堵车、滞留现象。

4.加强应急管理。做好雨雪冰冻等恶劣天气的应急管理工作。提前做好防范措施和启动应急预案的准备，在恶劣天气时加强巡查和减少滞留和事故风险。临水临崖、急弯陡坡、汽车渡口、桥梁涵洞等重点路段进行一次全面检查，及时排除隐患；备好砂石、草包、盐等防冻防滑物料；要在公路交叉路口、陡坡、弯道等处设置醒目的标志标牌；要对通车公路施工路段停止施工并做好各项善后工作；

（三）做好宣传工作

1.村（社区）明确专人值班值守，落实全天候村村响广播宣传，落实既定地点执勤劝导，切实负责村域内交通安全。

2.重点地段执勤劝导。成立专门队伍，对重要地段安排专人执勤，强化责任。相关安排及职责见附件。

3.开展四联五到位入户走访工作，宣传交通安全。做到户户到位，安全工作人人知晓。提高全镇居民安全出行的质量

（四）信息报送

加强信息收集报送。各单位要强化信息收集反馈工作，遇有重大交通事故、交通堵塞或突发性事件要第一时间上报，不得迟报、漏报，瞒报。

出租队工作计划(篇4)

在总公司董事会的正确领导下，积极筹划，科学管理，注重安全，狠抓服务，通过全体员工一年的共同努力使公司的各项工作逐步步入规范轨道。

一、加强公司的基础管理工作，建章立制

依据有关法律法规和行业管理部门对出租车公司的基本要求，制定了相应的企业内部管理规章制度，有关管理办法。公司建立健全了从上而下的各工作岗位职责，并根据工作需要进行了明确分工。规范了各项服务措施，细化了具体管理办法等一系列管理规章制度。加强了车辆基础档案馆管理，建立健全了各项管理档案和管理台账，做到资料翔实、完整。

严格实行合同管理，对50辆营运车辆均签定了规范的《出租车经营合同》。规定承租人严禁擅自转租、转让、出售、质押、抵押出租车辆，明确产权归属，规范了承租人的经营秩序。

二、加强安全管理，杜绝重特大事故的发生

安全、稳定是我们出租车的第一要务。除每月组织驾驶员进行安全培训学习教育外，公司根据季节的变化，印制了安全行车注意事项，发放到每个司机，进行安全教育宣传;经常利用GpS平台、飞信发短信等方式，根据季节、气候、路况情况发出短信，温馨提醒所属驾驶员“注意安全行车、确保行车安全”，加强对驾驶员的安全责任教育，使全员形成安全共识，切实做到“思想上筑牢防护堤、头脑上戴好紧箍咒、行动上系好安全带、工作上念好安全经”。做到“不开情绪车、不开英雄车、不开酒后车、不开堵气车、不开霸王车”。从而保证了运行安，杜绝了重特大事故的发生。

严把出租车从业人员准入关，严禁不符合资质条件者驾驶本公司出租车辆。加强公司内部巡查，对所有承租车辆驾驶员的资质进行核查，一经发现不符合资质要求的驾驶员及时采取措施，停运学习，并责成其培训办证后方予上岗。公司与每个驾驶员均签定了《安全生产责任状》使每个驾驶员时刻树立高度的安全责任感。促进广大驾驶员的安全意识，不断强化安全生产观念，提高遵守交通安全法规自觉性。排查分析隐患，切实解决运输安全生产中存在的隐患，对可能发生的安全隐患进行逐车逐人地细致排查，不留死角;对自查自检出的问题及时自纠整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，减少一般事故的发生，促进公司运输安全、和谐营运持续稳定。

出租队工作计划(篇5)

出租汽车公司安全生产年度工作计划为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路道路交通法》，进一步加强我公司安全生产，促进安全生产形势进一步固本强基、稳定好转，不断提升道路运输服务经济社会发展的能力，特制定年度安全生产工作计划。一、指导思想以科学发展观为统领，认真贯彻落实各级政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署，牢固树立“安全发展”理念，始终坚持“安全第一、预防为主”方针，突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任，加强宣传教育和队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动，夯实基础管理，深化隐患排查治理，创新和完善工作机制，着力解决滋生安全隐患的深层次矛盾，巩固成果，切实提升我公司安全工作整体水平，确保公司安全生产形势稳定。

二、工作目标

通过各项安全工作的有序开展，进一步强化基础建设，提升安全管理层次，以预防为主、加强监督、落实责任为重点，推动建立预防为主、自我约束、持续改进的安全生产工作机制，有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故，一般责任交通事故率小于5%，驾驶员违章小于15%。确保公司无酒驾、毒驾等严重交通违法行为发生。继续保持公司安全生产形势平稳的良好态势，确保xx年度安全生产目标任务顺利完成。

三、任务计划(一)安全组织保障1.加强公司安全委员会的组织建设，根据情况及时调整充实安委会组成人员，及时对部分职务调整和一批安全意识强、业务水平高的人员充实到安全组织机构，全面提高安委会对公司安全形势的掌控能力。2.加强安全机构的建设，对人员职务发生变化的要及时调整。

(二)工作例会安全例会每月至少组织一次，分析阶段安全生产工作形势，传达部署上级文件、会议精神，研究相应工作措施，对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。

在这一年中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身的能力有待提高，汽车方面的业务技能有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补自己的缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。在今后的工作中，我会更加的努力，付出满腔热忱。

出租队工作计划(篇6)

20xx年春运工作从1月21日开始至3月1日结束，共计40天。为确保春运期间我局管养线路的道路安全及道路行车安全，让全县人民欢度一个祥和的新春佳节，结合我局实际，特制定如下春运安全工作方案：

一、牢固树立红线意识，强化夯实春运安全责任体系

由于春运期间客流量大，流向面广，流时集中， “学生流”、“探亲流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客运高峰给日常交通运输带来了一定困难，特别是冰雪天气的道路行车安全任务极为艰巨。因此，我局广大干、职工应进一步提高认识，牢固树立红线意识，要确保道路畅通，桥梁安全。春运期间要加强巡查，发现路障要及时清理，危险路段要设置警示标志。做好路面维护，设置交通标志、标线和安全标识。

为圆满完成2019年春运工作任务，严格执行党政领导干部安全生产“一岗双责”制度，加强对春运工作的组织领导，我局决定成立春运工作领导小组。

组 长： 曾志威；

副组长：付 晓、侴建新、杨 剑；

成 员： 涂仁义、周 强、盛建、曹建波、李 劲、刘建新、曹利红、刘志斌、涂 剑、杨小勤。领导小组下设春运安全工作办公室，办公地点设法制安全股，由涂仁义兼任办公室主任，实行24小时值班制。

二、落实安全措施，确保春节运输安全，道路畅通有序

安全是整个春运工作的重中之重，我局全体干、职工，尤其是管理人员和公路养护站人员、路政人员、治超站人员、战备渡口所人员，要认真贯彻落实南县人民政府关于南县2019年春运工作方案的通知，同时根据相关安全生产规章制度和公路养护管理的各项规定，突出重点，狠抓落实，切实做好各项春运安全预防工作。

强化安全教育，提高驾驶员和养路职工的安全意识。

在春运开始前，根据职能职责要分别对驾驶员、养路职工、治超站人员、路政等相关人员进行一次强化安全教育，增强安全意识，严格执行各项安全规章制度，以反违章、反超速、反疲劳、规范施工为重点，层层落实各项安全管理措施，消除安全隐患，确保春运安全。

（二）加强安全隐患大排查和维护，确保道路畅通。

养护股应组织各公路站对公路陡坡、急弯、重点路段、桥梁、涵洞等进一次全面的安全隐患大排查和维护；路政大队应加强路政管理，并组织路政人员对影响道路行车安全的各种路障、道路堆积物、“桥头市场”、“马路市场”进行一次集中彻底的整治；治超站要制订相对应的春运安全工作方案，执法过程中既要保证执法队员、执法车辆自身安全，同时也要在确保被检测车辆在检测过程中的安全；全局的车辆和工地施工机械设备在冰冻来临前要做好防冻保养和防滑措施。

防冻防滑应急处理。

春运来临，冰冻灾害等恶劣天气也随之来临，为确保恶劣天气下道路行车安全，法制安全股和养护股要制定详细的防冻防滑安全应急预案，同时各站队应根据自身职责制定相对应的安全措施，在桥梁、涵洞、陡坡、弯道处要备好防冻防滑材料并准备相对应安全标志标牌。一旦发生冰冻灾害，全局干、职工应根据应急预案要求紧急行动，采取撒防滑砂或撒盐化冰等措施及时消除隐患，对冰冻灾害严重且不能通行的路段，则书面报告市局和县政府，请求封闭道路交通，并设立安全警示牌，以防重大交通事故的发生。

在冰冻期间，各部门应切实提高对冰冻气候条件下交通安全管理工作重要性的认识，进一步增强责任感和使命感，忠实履行职责，及时掌握道路交通状况，并向局领导小组办公室上报交通安全信息情况，切实做到政令畅通，措施得力，工作到位，确保冰冻灾害条件下道路交通安全工作万无一失。

（四）加强内部安全检查和管理

局机关办公室应根据春运时间制定春运值班表，强调值班职责和值班纪律，组织各股室、各站队进行一次内部安全隐患大排查。

三、 加强监督检查，消除安全隐患。

为确保春运工作落实到实处，随时处理春运中可能发生的突发性事件，领导小组实行分工责任制，具体安排为：组长曾志威同志负总责，副组长侴建新同志负责管养线路春运安全工作，特别是桥梁、涵洞、陡坡、急弯等特殊路段、战备渡口所及茅草街大桥春运安全工作,副组长付晓同志负责机关、各站队内部的春运安全工作，副组长杨剑同志负责路政大队、治超站及工地的春运安全工作。各组在春运期间实施日巡查制度，发现隐患立即整治，巡查结果和隐患整治情况于当日17:00上报领导小组办公室汇总。

四、加强信息反馈，及时处理突发事件

春运期间，各公路站应安排专人昼夜值班，必须保证一名负责人24小时带班值守。一旦发生重大灾情或伤亡事故，应及时报告：国省干线阻断1小时内报县政府、县春运办，2小时内报市局；同时及时组织力量进行抢通和妥善处置。节日期间发生信息不畅、擅离岗位而造成严重后果的，将按照有关规定追究相关人员的责任。

出租队工作计划(篇7)

光阴荏苒，转眼间一年又过去了，在这一年里自己有喜有悲。有收获过也有失望过，在九月份到公司至今，有着意义深刻的这几个月。

自从到公司后，在领导的正确领导下，和同事的帮助下，使自己较好的完成了这几个月的工作，完成了上级交给的各项任务，使自己的工作能力得到了很大的提高。同时自己也学习了一些其他的知识，回顾起来主要有以下几个方面：

一、潜心学习，自觉锻炼

工作中，我能够认真学习本公司的规章制度和一些普及的法律知识，使自己在思想上有一定约束，同时干工作期间，严格按照上级领导和规章制度进行，使自己在工作当中避免一些错误发生，同时学习一些法律知识，能够武装自己的头脑，坚持每天擦车，检查车辆，排除一些小故障，即时对车辆维修和保养，学习汽车的性能与简单操作规程，努力提高自己的业务水平。

二、无私奉献，热情服务

在公司领导教育之下，和每周学习之下，使得自己在工作中处处讲效率，严格要求自己、宽厚待人、爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩，团结同志，从不为个人利益斤斤计较，在每次出车过程中尽自己最大的努力把领导和同事即快又安全的送达目的地，如果有其他东西要拿，自己会主动人情的搞好工作。

三、爱岗敬业、尽职尽责

这几个月在公司的工作中，看到了公司的繁忙与业绩，公司不断注入新的血液，充满了活力，更加坚定了我为公司搞好服务，做个称职的好司机就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原则，尽量满足每位乘车人的要求，做到随叫随到，即使完成出车，每件事尽最大努力向出色的方面完成。

四、勤于检修，保障安全

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的责任，以确保领导和同事乘车安全为己任，在驾驶中保持思想高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失，在闲暇之余，学习一些规章制度和交通法规，回忆一下自己所走的线路，记在心中，在车辆维修中，尽量做到，车在哪人在哪，对车辆勤保养勤清洗，熟练掌握车辆性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好的状态。

出租队工作计划(篇8)

20xx年春运将于1月13日启动，2月21日结束，为期40天。春运伊始即将迎来学生放假、务工返乡的客流高峰，为切实做好2017年春运期间运力组织、车辆通行、安全监管、应急保障等工作，现将有关事项通知如下：

一、加强春运组织领导

各单位要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，结合春运旅客出行要求，科学调配道路客运运力，加强农村客运运力投入，适时增加客运班次，确保旅客走得了、走得好、走得舒心，保质保量完成春运任务。为加强对春运工作的指导协调，盟交通运输局成立春运工作领导小组（详见附件1），办公室设在交战科，各单位也要相应成立春运工作领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，要及时、全面掌握道路运输情况和安全生产动态，加强与安监、公安交警、气象等部门的信息沟通，保证春运期间突发事件能够及时处置、事件信息能够快速反馈。

二、统筹春运运力安排

各运管部门、客运企业和汽车客运站要加强春运期间运输调度和组织管理，科学调研预测旅客和货物需求，合理制订运输方案，确保运力资源能够满足春运需求。一是在客流密集地区和偏远地区，合理调整班次、班期，及时安排加班车辆，确保不出现脱班减班、乘车难和旅客滞留等问题，切实满足城乡居民出行需求。二是要保障运输节点高效衔接，采取加班、延长运行时间等方式，及时疏运旅客。三是要配合好教育、工会等部门，引导学生和务工人员错峰出行，积极开展农民工平安返乡专项活动，组织广大运输企业积极参与，保障学生、务工人员顺利平安返乡、返校（岗）。四是要做好重点物资、节日物资运输工作，严格落实“绿色通道”政策，保障鲜活物品供应，满足企业生产和居民生活需要。

三、强化春运安全应急管理

各单位要针对春运期间安全生产特点，切实保障群众安全出行。一是要从严落实安全生产监管制度。各单位要进一步落实安全生产监管责任，组织开展春运安全生产隐患排查，堵塞安全漏洞，强化应急处置，切实保障道路运输安全生产形势稳定。运输企业要严格落实车辆技术管理主体责任，在春运前要对本企业的车辆及相关设施设备进行全全面排查，监管单位进行检查，确保运输车辆及设施设备技术性能完好。督促客运企业严格落实安全生产主体责任，严格执行“三不进站、六不出站”规定和长途客运2时至5时停车休息制度，认真执行道路客运安全告知制度，切实发挥卫星定位监控系统作用，落实24小时监控制度，严禁驾驶员擅自关闭或人为损坏卫星定位系统车载终端，及时纠正并严厉处罚超速、超员、窜线行为。二是深化平安交通建设。各单位要将百日安全生产大排查大整治工作和春运检查相结合，继续深入开展安全生产隐患排查，各路政养护管理部门要深刻汲取“9.24”事故教训，重点加强平交道口巡查，强化公路安全隐患排查和治理力度，确保安全生产形势总体稳定。进一步规范经营行为，对站外揽客、途中超员、绕圈揽客、倒卖车票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及驾乘人员态度恶劣等违法违规经营行为要进行严厉查处。春运期间盟交通运输局组成安全督查组（详见附件2），对全盟春运及冬季安全生产工作具体落实情况进行督查。各单位要根据各自职责自行开展安全生产隐患排查工作，对重点环节、重点领域进行全面排查梳理，认真查找安全隐患并及时整改。三是加强恶劣天气预警预报，妥善处置应急突发事件。要进一步健全冬季冰雪天气安全生产管理和工作责任制，遇有降雪等恶劣天气要及时勘察路况并启动应急预案。加强与气象部门的沟通，通过站、微信、12328电话等平台及时发布气象灾害预警信息，及时了解公路封闭情况。公路养护部门要及时对所辖区路段严密监控，对易发生事故路段进行重点防范，全力做好雪天公路保安畅通工作。遇到公路大面积雪阻时，养护部门按要求对上路清理路面积雪，对重点路段、路口、车流量较大的路段进行人工抛洒融雪剂，以确保公路畅通，运管部门要及时通知道路运输企业和汽车客运站停发班车，防止发生行车事故。汽车客运站要及时发布停车消息，防止旅客严重积压。各运输企业要制定和落实冰雪路面行车防滑措施，强化对驾驶人冬季安全驾驶技能的教育培训，加强对营运车辆的动态监管，利用卫星定位系统车载终端提醒驾驶人员注意行车安全。

四、做好春运宣传和信息报送工作

一是做好春运宣传海报张贴工作。交通运输部设计印发了“平安春运”“诚信春运”“便捷春运”“温馨春运”四个主题海报，各运管局要在辖区客运企业、客运站等重点区域宣传张贴，营造良好氛围。二是围绕春运重点时段加强宣传报道。加强与新闻媒体合作，对道路运输行业春运便民措施、旅客安全常识、监督举报方式等大力宣传，围绕春运首日、春节前客流高峰日、除夕、春节假期结束日以及春运结束日等重要事件节点，以改进提升服务、加强值班值守等为重点，结合道路运输“身边的楷模”先进事迹，专题报道一线干部职工春运服务保障情况。三是围绕春运重点活动加强宣传报道。各单位要积极开展春运“情满旅途”活动，对在售票、候乘、信息发布、志愿者服务等方面的典型案例和感人事迹作为信息亮点，及时宣传报道；四是完善工作信息报送机制。春运期间，各单位要指定专人负责春运信息报送工作，每10天报送一篇工作进展情况，及时报送路况信息和重特大突发事件信息，并按规定报送安全事故信息。各单位于1月12日前将领导带班春运值班表，2月22日前将春运工作总结上报盟交通运输局交战科。

出租队工作计划(篇9)

为切实做好春运期间全乡交通运输畅通，旅客出行安全，外出务工人员流动有序，大宗物资运输畅通等工作，减少客运交通责任事故发生，根据《关于印发浦城县2021年春运安全工作实施方案的通知》（浦政综〔2021〕9号），结合我乡实际，制定本工作方案。

一、春运时间

2021年春运工作从1月28日开始至3月8日结束，为期40天。

二、工作目标

牢固树立安全生产红线意思和底线思维，全力以赴做好强化源头管理，把握最大限度地减少道路交通事故，通过强化安全宣传、路面巡逻监控，严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通，确保执法文明，确保春运期间我乡辖区道路交通安全形势平稳，力争实现本乡春运期间道路交通不发生死亡事故，为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。

三、组织领导及具体分工

乡成立春运道路交通安全领导小组，由党委书记、乡长吴小龙同志任组长，四级主任科员兰盛建同志任副组长，派出所所长李勇培同志任副组长，各有关部门负责人任成员，领导小组下设春运办公室，办公地点设在乡道路安全办公室，办公室主任由熊建辉兼任。

具体分工：组长吴小龙负总责，为春运安全保卫工作总指挥，并负责各职能部门及各村在春运安全方面的工作协调。副组长兰盛建、李勇培全面负责本镇春运道路交通安全管理工作的指挥调度及交通工作运行情况的督查指导。各职能部门负责人以及各村主任作为基层一线指战员，务必认真组织力量，加强宣传，教育管理和进行必要的监控，做到人员、设施、措施、时间全面落实到位。在认真执行本职的同时，实行业务交叉配合，遇到道路交通安全方面的问题，应先行采取有效措施，并及时向乡道安办报告。

四、明确职责

1、乡道安办、安办重点负责春运工作运行情况的督查指导，联合派出所、相关部门加强对车辆、从业人员的监管，督促相关企业严格落实安全生产责任制和各项安全措施。对安全检查中发现的安全隐患督促整改，及时通报安全工作措施落实不到位的部门和企业，按照有关规定提请乡政府作出相应处理。

2、派出所负责加强对本乡道路的路面交通安全监管，重点加强对客运车辆、摩托车、校车、危化品运输车辆的路面检查监控，认真查纠各类交通违法行为，特别是客车超载、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶等严重危害交通安全的行为；在职责范围内深入开展交通安全宣传，提高交通参与者交通安全意识；做好辖区事故隐患点段排查工作，加强对农村“五小”车辆及驾驶员的管理，针对农村道路交通特点，开展交通秩序专项整治和安全宣传，确保一方平安。

3、公路站负责做好本辖区安全隐患路段排查工作，并保证在用的各类交通标志及安全防护设施的完好。

4、管厝学校负责做好学校的春运安全教育，督促学校配合有关部门加强校车安全管理，切实抓好学校学生寒假返家和节后返校的安全管理。

五、具体工作部署

（一）宣传教育工作

1、政府组织召开管厝乡春运道路交通安全工作动员大会，并向各村、各单位下达2021年春运安全工作责任书。各村在春运前，要按照乡政府召开的春运工作动员大会精神，扎实做好宣传工作。（1）向各村分发2021年春运道路交通安全宣传提纲等。（2）张贴春运标语。（3）要求每辆客运车和微型客车后视窗张贴一张小标语。（4）悬挂春运宣传横幅。

2、管厝中学，管厝中心小学负责组织学生学习春运安全知识，对学生进行一次春运安全教育。

3、村委会组织本村机动车驾驶员开一次春运座谈会，向广大驾驶员进行宣传，并认真做好会议记录，在各主要路口张贴春运宣传标语，在本村宣传栏出一期关于春运的专刊。

（二）加强事故隐患点段排查整治

春运前，公路站和派出所要对本乡道路客运班线，事故多发点、段和正在施工改造道路进行一次排查清理，特别要对本辖区道路进行一次标志标线和安全设施的排查，重点完善急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的防护警告标志，增加减速标线或增设减速带。对未完成整治的路段和存在安全隐患的路段，要报告乡政府，由乡政府协调、督促有关部门尽快消除隐患。

（三）勤务方面，加强路面监控，加强源头管理

1、由乡安办牵头，安办、公路站、派出所人员配合不定期上路路检，重点是：（1）中巴车严禁超载、滥载、超速，严禁装运易燃、易爆危险品，严禁人货混装，病车上路。（2）采取措施严禁非客运车辆从事客运。（3）二轮摩托车重点打击无牌无证，乘坐多人，不戴头盔，酒后驾驶。（4）拖拉机重点打击无牌无证、非法载人、报废车辆上路、超载滥载。（5）在节日期间加强路面巡查。

2、中巴车的工作重点：（1）在春运期间需有安排专人值班，安排出春运值班表并上报乡道安办。（2）值班人员每天需做好值班记录。（3）重点检查中巴是否超载，是否人货混装或装运易燃、易爆等化学危险货物上车，要求客车不得超过核载人数。（4）发现违章应及时劝阻，对不听劝阻的及时上报乡春运道路交通安全领导小组办公室。

3、各村交通安全综治协管员要对本辖区的各类隐患车辆（含无牌、无证）的进行一次全面调查摸底，并造册登记上报乡道安办。

六、其它要求

1、严格执行交通事故及重大事件报告制度。各村、单位应及时将各自春运工作开展情况书面上报乡春运办。

2、所有工作都必须认真做好文字记录，存档备查。

出租队工作计划(篇10)

为进一步加强街道居住出租房屋管理，规范出租行为、强化过程监管，切实保障群众合法利益，有效维护社会秩序和公共安全，经研究特制定本工作方案。

一、工作目标

按照“政府主导、部门协同、镇街主抓、村居实施、房东主责、房客履约”的原则，在全街道开展居住出租房屋“旅馆式”管理工作，确保实现“五个XXX%”，即居住出租房屋排查率达到XXX%，居住出租房屋消防安全隐患整改合格率达到XXX%，违法违规房东查处率达到XXX%，流动人口登记率和准确率分别达到XXX%。促进居住出租房长效管理机制的建立，形成“管理+服务”的新模式

二、创建标准

按照组织架构、旅馆总台、管理系统、专业队伍、管理模式的建设标准，通过规范化的管理工作流程，对分散的居住出租房屋进行集中管理。

（一）搭建组织架构。以村民委员会为主体，整合相关资源，通过村居直管或企业式、委托式、公司式、公寓式等形式，搭建层级清晰、职责明确的组织架构，建立健全管理网络和工作制度，承担居住出租房屋“旅馆式”管理的各项工作。

（二）设置旅馆总台。依托村居、企业，设置实体化运行的居住出租房屋“旅馆总台”，配备必要的人员和设备，承担居住出租房屋的房源展示、合同签订、信息通报、日常检查等工作。

（三）完善管理系统。全面推广X市居住出租房屋“旅馆式”管理信息系统，充分发挥居住出租房屋的房源管理、信息推送、日常检查、绩效管理等功能应用。积极探索“二维码” “微信公众号”等管理手段，实行信息化管理。

（四）组建管理队伍。整合流管、计生、安监、消防、巡防等专职力量，发动村居干部、社会组织、民间协会等辅助力量，共同做好出租房“旅馆式”管理工作。

（五）签订出租协议。在服务总台的协调指导下，签订租房合同、承诺书、安全责任状等，确保租房行为在法律框架内运行，促使出租双方自觉遵守约定。

（六）规范操作流程。按照“资格审查、受理登记、监督检查、问题整改”的流程开展出租房屋管理。“旅馆总台”对拟出租的房屋进行资格初审，督促居住出租房屋达到“建筑质量合格、消防隐患清除、房内设施标配、环境卫生达标”的要求，并报消安委办出租房屋管理机构审核同意，对通过审核的居住出租房屋进行登记备案。房屋出租后，“旅馆总台”及时核查、采集相关信息，并督促双方签订租房协议，严格按照协议规定履行义务。村居、企业组织开展出租房屋的日常检查和问题整改工作，及时消除安全隐患。

三、工作步骤

（一）组织准备阶段（XXXX年XX月）。建立健全组织领导机构，制定实施方案，细化工作措施，做好推进居住出租房屋“旅馆式”管理的各项准备工作。

（二）全面推进阶段（XXXX年X月至X月）。围绕工作目标，全面开展居住出租房屋“旅馆式”管理工作。XXXX年X月底前，完成流动人口XXX人以上和居住出租房屋较为集中的村居、企业XX人以上员工宿舍、流动人口XX人以上的集中居住点建设任务。X月底前，完成全部居住出租房村居、企业员工宿舍、流动人口集中居住点建设任务。

（三）总结评估阶段（XXXX年X月初）。认真总结工作经验，查漏补缺，建立健全长效工作机制。

四、工作要求

（一）提高认识，强化组织。开展居住出租房屋“旅馆式”管理工作是我街道加强出租房屋管理的一项重要创新举措，是有效维护社会秩序、确保公共安全，创建平安社会的有力抓手。街道成立领导小组，街道主要领导领导为组长，负责此项工作的`组织、协调、指导和推进工作，各村也要成立相应的领导小组，明确分工，专人负责，狠抓落实。

（二）明确职责，狠抓落实。严格按照职责分工开展工作，认真履行职责、落实责任。建立居住出租房屋“旅馆式”管理专门机构，整合流动人口协管员、网格管理员等力量，落实居住出租房屋准入制度，负责租前审批、登记备案、日常管理、安全检查及联合整治等工作。

（三）整合资源、统筹协作。结合治危拆违、“三改一拆”、小城镇环境综合整治、消防整治等重点工作，形成工作合力，确保工作整体推进。要充分发动社会力量，整合各方资源，集中抓好居住出租房屋“旅馆式”管理工作，形成各部门齐抓共管、全社会综合治理的工作格局。

（四）强化宣传、营造氛围。宣传部门要加强宣传发动，通过电视、报纸、广播、微信等渠道，进一步加大宣传力度。加强发生在居住出租房内的涉火、涉爆等案例的剖析和宣讲，提高群众自我认知；加强消防和流动人口等法律法规培训，明确房东、物业、企业法人等主体责任，强化群众履责认识。

出租队工作计划(篇11)

2021年春运工作于元月28日开始，至3月8日结束，为期40天。为认真做好2021年我县道路水路春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，保障人民群众生产、生活物资运输安全、有序、畅通、根据省、州交通主管部门和县委、县政府有关要求，为切实做好我县交通运输系统春运期间的运输组组、安全监管、预防事故发生，特制定本工作方案。

一、提高认识，加强领导

2021年是实施“十四五”规划开局之年，是全面建设社会主义现代化国家新征程的开启之年，是中国共产党成立100周年，春运工作又是交通2021年开局的重点工作，圆满完成我县道路水路春运保障工作任务是交通运输部门的一项政治任务，责任重大、意义深远。局属各单位、交通运输企业要高度重视春运工作，要牢固树立“积极组织运输，不让一个旅客滞留在客运站场”和“安全第一、预防为主、综合治理”的.方针，重视和加强旅客疏散工作，把运输安全作为头等大事来抓，认真贯彻落实各项安全生产工作方针、政策，以对党和人民高度负责的精神，从稳定大局出发，切实加强安全工作领导。

为全力做到领导到位，组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，实现春运工作的规范化，经局党组研究决定成立县交通运输局春运工作领导小组，人员组成如下：

组 长：张广丛 局党组书记、局长

常务副组长：刘南方 局党组成员、副局长

组长：杨 发 局党成员、副局长

申先成 局党组成员、县交通运输综合行政执法大队大队长

成 员：杨昌勤、姜胜辉、周光华、陈湘丽、盘应乐、姚敦科、向 妮、杨文旺、谢登辉

领导小组办公室设在交通局安全股，刘南方同志任办公室主任，杨文旺同、谢登辉两位同志志任办公室副主任，负责日常事务的协调处理和信息收集整理上报等工作。局属有关单位、交通运输企业同时要成立相应组织机构，加强对春运工作的领导，在春运期间要实行24小时值班。值班人员要坚守岗位，遵守值班纪律和制度，指定专人负责信息报送工作，要及时掌握春运动态，遇到突发事件及时上报。交通运输企业于1月28日前将本企业的春运组织机构、值班表和值班电话报局安全办。

二、工作要求

各单和位企业要成立2021年春运暨安全生产工作领导小组，进行动员部署，制定实施方案，明确阶段任务和工作措施。采取多种方式，大力宣传开展春运期间道路交通安全工作的目的和意义，深刻认识开展此次2021年春运暨安全生产工作的重要性。严格按照省、州上级部门及县委、县政府召开安全生产工作会议，传达学习党中央、国务院领导同志关于近期安全生产的重要批示精神，对本企业的生产经营活动及各项安全生产措施的落实情况进行全面对照检查，对存在的问题要采取针对性措施，及时整改。根据关于印发《榕江县交通运输行业岁末年初安全生产风险防范方案的通知》（榕交安通〔2021〕1号）工作要求，组织人员对排查出的各类隐患，进行集中整改落实，对工作中存在的问题和薄弱环节要针对性地制定整改措施、整改方案或整改计划，建章立制，建立完善长效机制，并在行动结束前向县交通运输局报告整改落实情况，同时开展好应急演练工作。

（一）进一步落实安全生产监管责任

1、组长为第一安全责任人，负责指导局安全生产全面工作。局安全生产领导小组常务副组长，分管局安全工作，负责安全生产的日常工作，具体组织、协调、督促交通运输系统安全生产工作。其他局领导作为局安全生产领导小组副组长，负责具体领导开展分管工作中的安全生产工作。县交通运输综合行政执法大队、县交通运输发展中心、县交通运输综合服务中心负责归口领导全县交通运输行业及系统的安全生产工作。

2、局安全生产领导小组负责协调全县交通运输系统安全生产工作。领导小组各成员按职责分工做好本岗位职责内安全生产工作，同时积极支持、配合做好其他方面安全生产工作。

3、局安全生产领导小组办公室承办局安全生产具体事务和局安全生产综合事务，具体组织、协调、监督、检查、指导全县交通运输系统、局各归口监管机构（局安全生产领导小组内设小组）的安全生产工作；参与有关事故的调查处理。

（二）找准重点，狠抓落实

各单位要根据职责权限认真研究，突出重点，找准难点，周密部署，精心组织，抓好道路交通安全隐患的大检查工作，确保活动开展情况各项目标得以实现。

（三）落实责任，全面排查

各单位要强化监管主体责任，主要领导亲自部署、亲自动员、亲自检查、亲自落实，做到排查有记录、隐患有登记、整改有时限、验收有签字，确保隐患防范到位，治理到位。对事故多发地区、重点部位、薄弱环节和重点企业，做到问题逐一解决，事故逐一消除。对领导不重视、措施不落实、工作不到位、检查走过场、效果不明显的，要按照有关规定严肃追究领导和相关责任人的责任。特别是对这次安全大检查不认真、不落实、不整改，而导致发生重大事故的，要实行责任倒查，严肃追究责任。全面彻底地搞好此次检查工作，做到不漏一个企业、不漏一辆车辆，不漏一名从业人员。

（四）维护交通运输秩序，确保人民群众出行安全便捷

一是县交通运输综合服务中心、县客车站在后勤服务上给予保障，随时储备客车以备客运量大时加班用；二是各有关部门，必须确保道路畅通，如出现塌方、水毁等造成的道路堵塞，必须迅速组织人力物力进行抢修，确保道路畅通。

三、工作检查内容

（一）道路运输

1、安全生产制度落实情况。安全管理机构安全生产管理制度是否健全完善，安全生产“一岗双责”责任体系是否建立，岗位安全生产职责是否明确，安全生产检查活动是否有记录，有无制定考核奖罚措施。

2、营运客车管理情况。道路运输企业是否严格落实营运车辆二级维护和检测制度，车辆管理档案和技术档案是否做到一车一档，齐全完整，车辆技术等级是否符合要求，GPS监控平台升级改造是否符合国家要求，营运车辆有无接入车辆联网联控系统，GPS管理制度、管理职责、工作流程是否健全规范。

3、从业人员管理情况。有无组织从业人员开展安全培训、警示教育和应急处置能力培训，营运客车驾驶员资质是否符合规定，所驾车型是否与所持从业资格证相符，有无驾驶违法违章未处理的现象。

4、旅游包车。是否执行包车线路一端在车籍所在地，包车客运的车辆是否持有包车票或包车合同，包车合同的签订是否符合要求，包车客运标志牌是否按规定发放，有无驾驶员私自承揽业务、变更营运线路行为。做到不漏一车，严禁挂靠经营。

5、客运汽车站要加强源头检查。要严格执行“三不进站、六不出站”规定，“两表一单”制度是否落实，进、出站检查记录是否完整。凡不符合安全运输规定的车辆不能出站，不符合驾驶要求的驾驶员不能当班。要组织专职人员对旅客托运和随身携带的行包认真检查，要充分利用好安全检测仪，保证设备有效使用。客运企业要加强对驾乘人员的安全教育，做好进站及途中上下旅客的易燃易爆危险品的查堵工作。

6、加强动态监管检查，确保营运车辆安全运行。县交通运输综合服务中心一是督促检查道路运输企业是否充分利用车辆动态监控平台，加强对营运车辆的全天候动态监管，避免驾驶员超速行驶、不按规定线路行驶、疲劳驾驶及夜间10点至凌晨6点行驶在三级以下（含三级）的山区公路。二是检查执行“84220”停车休息和长途客运凌晨2点至5点停运制度（具备长途客过接驳运输标识的客车除外）的落实情况。三是检查未接入重点营运车辆公共服务平台或未在线的车辆是否存在参加春运现象。

7、加强低温雨雪恶劣天气的运输安全检查。客运企业、客运站检查客车是否配套必要的防滑设备，是否安排熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。

（二）国、省、县、乡、村道

主要检查国、省、县、乡、村道路况及防滑情况。安全标志、标识、事故易发路段的标牌设置等情况。

特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡、山区公路等事故易发路段，要严格按标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置安全标志标线，要加强公路养护管理，对安全设施缺失、损毁的，要及时予以完善和修复，确保公路及其附属设施始终处于畅通良好的安全状况。完善道路交通安全隐患排查治理制度，落实治理措施和治理资金。

在检查中发现安全隐患要及时制定整改措施，并进行整改，重点隐患要挂牌督办。整改不落实的，要追究有关责任人的责任。

（三）水上交通

对县境内水上交通的所有渡口进行一次全面排查，检查主要内容为船舶使用情况，是否持证上岗，是否配齐安全救生圈（救生衣）等，发现安全隐患，要立即进行整改，确保航道畅通，对整改不落实的，要追究有关责任人的责任。

（四）交通工程建设项目

主要检查建设公路工程项目安全标志、标识和安全标牌设置以及是否进行封闭式建设等情况,消除安全警示牌等设施的不安全因素。对可能出现滑坡坍塌的危岩堡坎以及涉险桥梁，要设置警示标志，采取排险措施和制定抢险预案，及时排除影响安全通行的隐患，确保公路安全与畅通。在检查中发现安全隐患要及时制定整改措施，并进行整改，整改不落实的，要追究有关责任人的责任。

四、加强值班制度，规范信息报送

（一）各单位各部门要安排好节日期间值班值宿工作，做到有领导带班，明确责任人，节日期间各单位负责人如果外出要向主要领导请假。

（二）完善信息报送工作。各单位要认真执行信息报送制度，确保数据和信息及时、准确、规范，要指定专人负责春运统计报送，对社会客运量进行全面分析和统计。春运期间，要认真执行道路旅客运输经济运行动态监测机制、相关客运站要按照工作要求按时报送道路旅客运输动态信息。春运结束后，各单位要在3日内写出书面总结报县交通运输局春运办公室，再由县交通运输局春运办公室报州交通局、县安委办。

出租队工作计划(篇12)

2022年春运自1月24日起至3月3日结束，为期40天。为了认真做好2022年公司春运工作，保障广大旅客安全、便捷、舒适、有序出行，按照"以人为本，安全第一，以客为主，优质便捷","平安春运"的工作总要求，根据县政府、县局、县公安交警大队、县城市公共客运管理处以及上级主管部门关于做好2022年春运工作的要求，结合公司实际，制定本工作方案。

一、指导思想

认真落实各级春运工作会议精神，坚持"预防第一，安全第一，综合治理"的方针，按照"平安春运"这一总要求，严格落实安全管理的各项规定，牢固树立安全第一、优质服务、诚信经营的思想，加强检查管理，消除各种安全隐患，杜绝重特大安全事故发生，并把一般责任事故降到最低，保障广大人民群众的生命财产安全，为人民群众度过一个平安欢乐的春节创造良好的乘车环境，确保春运工作圆满完成。

二、加强组织领导，确保春运工作的顺利进行

成立以组长罗国全，副组长龚高珍，周世其、项凤群、胡珍、莫佰高以及各车队长为成员的春运工作领导小组，由胡珍兼任办公室主任，胡珍负责各项材料的统计、整理、汇报，值班电话xx.

三、工作目标

安全第一，预防为主，综合治理，分工明确，责任到人，不留死角无重特大交通事故发生，无致人死亡交通事故发生，一般责任事故降到最低。

四、工作任务

1、2022年1月24日之前召开春运工作动员大会，传达上级有关春运工作的指示精神，布署公司春运工作方案，对驾驶员进行春运安全学习。

2、2022年1月24日前所有出租车需到指定的捷达车维修厂进行一次全面检查保养，所有被检查车辆凭修理厂维修合格证，经公司安全部认可后方可参加春运，确保车辆的技术状况达到春运安全要求。

3、按xx县物价局（提醒告诫书）的通知精神，不涨价，不乱收费。

4、从严规范经营行为，杜绝不打表计价、乱涨价、乱收费、占道经营、随意调头等违法行为发生。

5、不能发生甩客、卖客、倒客、拒载等行为发生。

6、GPS管理系统设备必须完好无损，保持通信畅通，否则不得参加春运。

7、需出县送客的车辆应事先报告公司。

8、各承包人必须参加春运安全学习培训，签订春运安全责任状。

五、工作要求

1、提高认识，加强组织管理，认真落实上级相关部门的春运指示要求。

2、严格制度落实，责任明确到人。

3、出租车辆上配备的三角木、灭火器、防滑链等安全设施，确保齐全有效。

4、加强检查、监督力度，公司将组织稽查队上路进行检查，查处安全隐患纠正各种违章行为，对不按规定执行的车辆和驾驶员视情况分别进行经济处罚或停业整顿。

5、保持车辆卫生整洁，文明优质服务，及时提醒乘客不要将物品遗留在车上，严格打表计价，不多收费、不乱收费，确保无投诉，无纠纷麻纱发生，发生交通事故时要及时报案，及时处理，不留后患。

6、认真落实春运值班制度，值班人员24小时坚守岗位，公司管理人员和车队长手机要求24小时开通，驾驶员手机号码有改变的应及时报告公司，确保电话、传真的畅通，从1月24日起，由值班人员每天下午15:20分将当天春运工作情况报送城市公共客运管理处春运办公室。

7、做好春运材料的整理和收集工作。

出租队工作计划(篇13)

2022年春运交通将面临“春运客流持续增加”、“春运初期客流叠加”、“自驾返乡客流增长”、“恶劣天气频繁出现”等复杂局面，交通安全形势较为严峻，疏堵保畅、应急管理和事故预防工作的压力较大。为切实加强春运交通安全工作的组织领导，落实各项交通安全管理措施，确保全镇道路的安全畅通，根据省市县会议精神及上级文件要求，结合我镇实际，特制定本方案。

一、指导思想

各成员单位要切实增强政治意识、大局意识、责任意识，以构建平安永和、和谐永和为目标，以“保安全、保畅通、保民生、保稳定”为中心，针对春运期间道路交通安全特点，采取强有力措施，坚决遏制重特大道路交通事故，确保不发生长时间长距离交通拥堵，为人民群众欢度春节构建良好的道路交通环境。

二、工作目标

突出隐患排查治理，加强车辆驾驶人源头管理，加大交通安全宣传力度，强化路面管控，严管客运车辆、货运车辆、危险品运输车辆、旅游包车、农村面包车等重点车辆，严查超员、超速、酒后、疲劳驾驶等严重交通违法行为，全力消除交通安全隐患，危爆物品运输车辆不发生有较大影响的交通事故，不发生长时间、长距离交通拥堵，确保雨、雪、雾等恶劣天气下主干线道路畅通，全力维护良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜绝交通事故发生。

三、工作措施

（一）各相关部门要各司其职、各负其责，全力做好春运准备工作。一是派出所、交警六中队要对辖区内客运企业开展一次摸底排查，要掌握中短途车辆、驾驶人、线路、班次数，并建立基础信息台账。二是在春运前派出所、安监站、执法分局等部门要对客运车（站）、开展一次安全大检查，督促客运车辆严格落实日常维护、保养、例检职责，要逐一检查客运车辆的安全技术状况，对逾期未检等车辆和安全锤、灭火器、三角木、防滑链等安全设施等不齐全的车辆，一律不得发班。三是派出所要对从事春运的客运驾驶人开展一次安全教育培训，采取集中学习、专题培训、案例警示、违法告知、重点提示等多种方式，使从事春运的驾驶人切实掌握规范、安全的驾驶技能要求。同时，对发生过责任事故、吸毒、酒驾、患有严重高血压、心脏病或其他影响安全行车疾病的驾驶人，一律不得安排参加春运。凡符合要求参加春运的驾驶人必须与客运企业签订安全行车责任状。四是派出所、各村（社区）要对辖区春运客流途经道路开展一次排查治理，对易发生团雾、翻坠事故的危险路段，通过增设提示牌等措施，要严格落实禁止夜间客运车辆通行的要求，提前准备好春运期间的人防、物防力量和措施。

（二）冬季交通安全检查服务站要立即进入春运模式。即日起，要根据车辆流量等实际情况，派出所要在辖区内304省道能够有效监管春运工作的路段联合设置检查站1个，并明确专人负责，实行领导带班制度并抽调充足警力实现有效监控，对7座以上客运车辆、危险化学品运输车辆逢车必查，对7座以上客运车辆实施“六必查”，重点检查客运车辆驾驶人准驾车型、交通违法记分、是否超员、是否装载危险物品、轮胎磨损状态、防冻防滑设备的配备及保险、审验情况等，发现客运车辆存在交通安全隐患或客运车辆驾驶人存在交通违法行为的，要当场处罚并予以纠正，并将情况通报交通运管部门和客运企业，尤其是要加强长途客车、卧铺客车、旅游包车、务工人员包车的源头隐患排查，查验是否配齐2名以上驾驶人换班驾驶及每人连续驾驶情况（连续驾驶时间不超过4小时，24小时之内累计驾驶不超过8小时），各春运服务站发现所验客运车辆驾驶人存在疲劳驾驶的，在依法处罚的同时必须强制休息20分钟以上。在加强客运车辆检查的同时，加强危险化学品运输车、重型货车的检查，坚决消除春运期间易出现的超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符、非法营运等违法行为。

（三）强化全镇道路交通安全防控体系建设。针对农村交通安全基础最薄弱、交通安全隐患最多、防控大事故的压力最大等问题，要将农村地区作为春运期间防范交通事故的重点抓好抓实。春运期间镇要组织派出所、交警中队、协管分队发动农村基层自治组织，加强赶场天、民俗活动、走亲访友期间的路面巡查，及时查处微型面包车和短途客车超员载客、货车违法载人、摩托车搭乘多人等严重影响交通安全的行为，严防群死群伤事故。各部门要按照“属地管理、分级负责”原则，加大安全管控力度，交通协管员要严格执行红白喜事、传统节日、民工返乡和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人员跟“场”监管等制度，对路面加强巡查防控，加强对各类交通违法行为的检查劝导。

（四）各部门要进一步深化应急联动措施。要根据辖区实际，完善细化应急联动处置措施，制定相关应急预案，不断提高应急处置水平；要加强信息互联互通，上情下达、下情上传，与相关部门相互协作，遇严重影响道路通行时，及时发布路况及交通管制信息，共同做好应急处置工作；要进一步深化合作，提升应急联动水平，配合上级相关部门切实做到“早预警，早发现，早控制，快处置”；要各司其职，积极采取流量控制、限制通行、借道通行、现场管制等交通组织措施，全力保障辖区内304省道的畅通，确保不发生长时间、长距离的交通堵塞。

（五）营造浓厚交通安全宣传氛围。相关工作部门要全面策划、全力组织好春运期间交通安全宣传工作，首先要做好内部工作人员、民警的动员工作，其次要落实好“五个见面”，即与企业、法人、驾驶人、车主、安全管理员见面，宣传法规、安全知识、事故危害、春运管理方法等。第三是要在客运场站、加油站及交通干线发放宣传单、提示卡，悬挂张贴宣传标语。四是要落实好“五个规定动作”，即要围绕提高全民交通安全意识开展宣传提示，要围绕春节七天假期提前落实“两公布一提示”，要围绕防事故公布典型案例，要围绕落实企业安全主体责任曝光重点违法企业、车辆和驾驶人，要围绕应急处置开展定线认路、应急培训活动。

四、值班备勤

派出所、交警中队、协管分队要加强春运期间值班备勤，要做到警力跟着隐患走，警力跟着乱点走，警力跟着气候变化走，警力跟着事故多发区域走。按照要求上报相关信息。

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