安全个人工作总结汇集十二篇

借鉴范文是参考优质思路，学习范文可以让我们更加灵活地运用语言和词汇，什么样的范文算得上是比较高质量的呢？值得分享的“安全个人工作总结”我们为您整理了，欢迎您来到这个网站愿您度过一个愉快的时光！

安全个人工作总结(篇1)

       昭通市永安交通货运车队

       安全生产管理制度

       为加强车队的规范化管理，完善各项工作制度，促进车队发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律法规及车队的规定，特制订以下生产管理制度：

       一、安全生产操作规程

       一、驾驶员在出车前必须对车辆方向、制动、润滑、轮胎、灯光和电器线路等项目进行检查，不符合安全车规定的不准出车。

       二、车辆起步前要做到“五看”：看四周和轮下有无障碍，看仪表是否正常，看制动气压是否达到标准，看有无车辆超越或交会，看乘客是否就坐和车门是否管好。

       三、车辆行驶必须各行其道，在允许超车的道路上超车，行驶中变换车道，须及时打开转向灯。

       四、车辆在夜间或遇大风，雨雪天行驶，须打开示宽灯，尾灯，雾天还应打开防雾灯。

       五、行驶中发现制动系，方向系，转向器，灯光，水湿，油压，气压不正常或有故障时，应立即选择安全的地方停车，待修复后再行驶。

       二、安全生产和岗位责任制度

       一、人员安全职责

       （一）安全生产第一责任人安全职责

       1、直接负责公司的车队管理工作；

       2、认真贯彻执行各项安全生产法律、法规和安全标准；

       3、建立健全安全管理责任制，包括单位领导职责、各部门领导职责、班组长职责和员工岗位职责；

       4、车队的具体情况建立，健全安全管理制度和安全操作规程；

       5、根据车队安全生产情况，组织开展安全技术研究工作，推广先进的安全技术管理方法，审核重大灾害事故的预防和处理方案、事故应急处理预案；

       6、建立、健全安全管理组织机构，配备车队安全管理专业人员，提高安全管理人员的专业素质；

       7、主持召开车队安全管理专题会议，及时通报车队安全生产工作情况，有关生产的重大问题；

       8、组织开展安全生产大检查，督促车队员工报告安全生产法规，整改事故隐患和不断改善安全条件；

       9、发生重大事故时，及时组织抢险，并参与事故的调查处理工作，及时向上级有关部门报告。

       （二）安全生产直接责任人安全职责

       1、协助第一安全责任人贯彻执行各项安全生产法律、法规、标准和

       2 制度；

       2、按谁主管谁负责原则，对分管业务范围内的安全工作负责，监督、检查分管部门安全工作各项规章制度执行情况，及时纠正下属失职和违章行为；

       3、认真做好安全工作“五同时”(在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划，布置、检查、总结、评比安全工作)；

       4、组织制订、修订和审定分管部门安全规章制度、安全技术操作规程、安全技术措施计划，并认真组织实施；

       5、组织分管部门的安全大检查，落实重大事故隐患的整改。

       6、负责分管部门的安全教育考核工作；

       7、组织对分管部门事故的调查、处理，并及时向第一安全负责人报告。

       （三）安全主任安全职责

       1、负责车队的安全技术管理工作，贯彻各项安全生产法律、法规、标准、制度以及安全工作的指示和规定。对岗位安全员、各部门班组安全员进行安全技术指导；

       2、参与制订、修订车队有关安全生产管理制度和技术操作规程，并检查执行情况；

       3、协助各级领导做好职工的安全教育工作，负责组织对车队员工、新进员工、变换岗位员工和班组长的教育，检查、督促班组岗位安全教育。建立安全教育档案。

       三、安全生产监督检查制度

       1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

       2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

       3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

       4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

       5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

       6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

       7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

       8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

       9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过8小时。

       四从业人员安全管理制度

       一、总则

       1、车队制定从业人员年度及长期的继续教育培训计划，对驾驶员 加强安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。

       2、车队员工要认真学习国家有关道路旅客运输的有关法律法规，坚决贯彻执行公司制订的各项规章制度，从思想上充分认识安全生产工作的重要性。

       3、车队每年定期举行安全生产知识竞赛和每季一次安全生产大检查，以此增强每一个员工的安全生产意识和安全生产责任感，使车队员工的安全生产事故防范能力从根本上得到提高。

       4、法律规定必须取得从业资格证才能上岗的车队员工都必须取得道路旅客运输从业资格证才能上岗，对道路运输从业资格年审、年检不合格的人员无条件下岗，直到重新取得从业资格证后才能持证上岗。

       5、车辆驾驶员应当随车携带道路运输证、运输车辆必带准运证、从业资格证等有关证件，在规定时间内把货物安全送到目的地。

       6、车队监督驾驶员、执行运输安全操作规程，及时查处和纠正违章操作行为，消除事故隐患。

       7、车队建立行车日志，记录日常维护、始发点（站）、终点（站）、天气和道路状况及行车中发生的车辆故障、隐患、事故等。

       8、车队对驾驶员进行日常管理和安全运营的全过程考核；对驾驶员运行安全状况的适应性进行不间断的考核，严肃处理违反法律、法规及安全操作规范的驾驶员，并将有关情况记录在案。根据考核结果

       5 作出奖惩处理，并保证奖惩落实到位。

       9、车队制定驾驶员告知制度，在驾驶员出车前进行问询、告知、督促驾驶员做好车辆的维护和检查，杜绝驾驶员违章驾驶，告知驾驶员道路状况、天气状况及其他注意安全的事项。

       10、根据车辆运行的时间和路线情况，采取有效措施，安排驾驶员定时休息，防止驾驶员连续驾驶时间超过4个小时。

       11、单程在400千米以上、高速公路600千米以上的客运汽车，必须配备两名以上的驾驶员。

       12、对经考核确认已达不到要求的驾驶员，予以调离或辞退，并将被辞退驾驶员的有关情况抄报相关主管部门。

       13、运输路途，绝对禁止驾驶员饮酒。

       14、车队对驾驶员实行动态考核，对违反交通条例和安全操作规程，发生行车事故的驾驶员，要及时认真进行处理。经考核不合格的驾驶员，及时解聘或调任其他工作。

       五、安全例会制度

       为认真贯彻执行国家有关安全生产的法律法规,有效防范安全生产事故的发生,结合本单位实际,特制定本制度.第一条 每月召开一次安全生产工作例会,会议时间应相对固定.第二条 安全生产例会的参会对象为单位领导,部门经理,班组长等.6 第三条 会议主要内容有:(一)传达贯彻上级有关部门各种文件精神;通报分析安全生产形势,研究部署安全生产工作,制定安全生产工作计划.(二)各部门上报安全生产工作月总结(上月例会工作任务完成情况总结,含采取措施,先进经验和典型做法等).(三)结合本车队工作实际,提出工作重点,安排下一步工作任务.

       第四条 参会人员须做到:

       (一)按时参加会议并汇报工作,同时上报主要工作任务情况的文字材料.

       1,汇报工作时间不超过10分钟;

       2,文字材料1000字内.(二)认真听会并做好会议记录,备有安全生产工作专用记录本.

       (三)参会人员原则上不得请假,如有特殊情况,须向单位负责人请假.

       第五条 遵守会议纪律

       (一)参会人员必须提前10分钟到场,不得迟到或早退;(二)开会时必须将手机设置为关机或震动状态:

       第六条 安全生产例会工作内容,完成任务情况,会议记录将列入年度考核内容,与相关人员奖金挂钩.第五条 本制度从制定之日起施行.六、安全培训和教育学习制度

       第一条 为认真贯彻落实《安全生产法》、《道路运输条例》、《云南省安全生产条例》、《云南省道路运输管理条例》等法律法规，切实做好车队驾驶人员的安全宣传教育和业务培训，提高车队职工的综合素质，根据上级有关文件要求，结合道路运输源头安全管理工作实际，特制订本制度。

       第二条 道路运输管理机构安全一、二、三责任人及其他安全管理人员，必须经过安全法规知识培训后方可上岗。

       第三条 车辆安全列检人员进行培训，学习法律法规，培训业务技能，或进行年度审验。车队督促组织驾驶员进行法律法规、安全行车和优质服务培训。

       七、车辆、设施、设备安全管理制度

       为了保证车辆的安全行驶，司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。

       8（1）出车前应对下列各项进行检查：

       检查燃油箱的贮油量，水箱的水量，曲轴箱内的机油量，必要时应添加。喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。各紧固螺栓、螺母（轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处），是否有松脱现象。轮胎气压是否符合规定。发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。（2）车辆行驶中应对下列各项进行检查：

       检视各种仪表的工作情况。检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压，检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接情况；检查有无漏油、漏水、漏气现象。

       （3）车辆返回后应对下列各项进行检查：

       清洁全车内、外部及底盘。检查和补充润滑油、燃料。发动机熄火后，察看电流表、有无漏电现象（指针指向“一”号）。检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊身，骑马螺检栓是否松脱。检查轮胎与钢圈。检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。

       （4）有下列四种情况则不能出车：

       油电水系统有故障不出车；制动设备性能不良不出车；安全设备不齐不出车；司机身体状况不好不出车。

       八、事故处理应急预案

       一、目的为了科学应对，及时处置可能出现的重、特大安全事故、突发事件，最大限度的减少人员伤亡、财产损失、保障人生安全、维护社会稳定，依据国家法规、法律制定本预案。

       二、工作原则

       预防为主，坚持“安全第一、预防为主”的方针，树立有备无患，常备不懈的观恋，经常性做好应对安全事故突发事件的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备，依托安全管理职能部门、主管部门和社会求助力量，最大限度地满足事故应急救援需求，加强应急救援队伍建设和培训并定期进行演练、演习、有效防止重、特大安全事故的发生。

       三、组织体系框架

       安全预案应急处理各种突发事件，成立各级组织明确能有条不絮。

       指挥管理体系，救援队伍系统，技术支持系统，机关保障系统。

       四、各级组织系统组成及职能

       1.应急指挥：由车队负责人，组长及各相关成员组成。

       职能

       1、实施本预案，指挥和协调对应急事件处置，对应急事件迅速做出评估，报告和通报。

       2、采取应急行动，包括对现场的控制、保护、实施现场施救、抢

       10 救等，调动所需人力物力以及做好其它重要准备工作。

       3、指定现场总指挥。

       根据应急事件的发展态势，及时调整应急方案或适时宣布结束应急任务。

       援 组：由安全组全体成员相关成员组成。

       职 能：应急救援组成员在应急指挥的指定下第一时间奔扑现场，在现场总指挥的带领下，负责对现场控制保护开展前期的救援工作，及时通报现场任何信息。

       信息组织组：由办公室主任及有关人员组成。

       职 能：负责应急突发事件的受理，核实和汇总，并按险情报告制度规定及时做好报告、上报通报、承办应急指挥部应急指定下达，记录和督查工作。

       评估咨询组：按应急事件总类，由应急指挥部相关成员，有关专家和专业人员组成。

       职 责：负责对应急事件危害程度进行分析、预测判断，评估行动效果提出意见。

       4、后处理组：由安全部各成员组成。

       职 能： 负责对遇险获救人员安置、受伤人员安置、受伤人员救置及死亡人员家属安抚、索赔取证、事故调查、往来信息记录、报告汇总工作。

       五、应急演习

       为提高应急反应水平，应急指挥部定期或不定期组织预案演练，11 检验各环节之间的通信，协调、互相合作是否符合，快速高效原则，进一步明确各岗位职能，对本预案存在问题和不足进行补充和完善。

       昭通市永安交通货运车队

安全个人工作总结(篇2)

一、背景

在过去的一年中，作为公司的安全职场打工人，我深感肩上责任重大。在安全生产的环境下，我致力于确保所有工作流程的安全性，提高团队的安全意识，并实施了一系列安全措施。本总结将回顾我的主要工作成果、分享经验教训，并为未来的工作提出建议和目标。

二、主要工作成果

1. 安全制度完善：参与修订了公司的安全操作规程，明确了各个岗位的安全职责，并推动安全责任制的落实。通过制度建设，使安全管理工作更加规范化、标准化。

2. 安全培训与宣传：策划并实施了多次安全培训活动，覆盖新员工入职培训、在岗员工定期复训以及特殊岗位的专业技能培训。通过这些培训，提高了员工的安全意识和操作技能。

3. 隐患排查与整改：组织定期的安全隐患排查，发现并处理了多起潜在的安全风险。同时，对于重大隐患，我主导制定了整改措施和计划，确保问题得到及时解决。

4. 应急预案制定与演练：参与编制了多项应急预案，并在公司范围内组织了多次模拟演练。通过演练，提高了员工应对突发事件的能力，确保在紧急情况下能够迅速、有序地应对。

5. 安全检查与考核：定期对公司各部门进行安全检查，对不符合安全要求的行为及时提出整改意见，并跟踪整改情况。同时，结合安全考核结果，对优秀部门和个人进行表彰和奖励。

三、经验与教训

1. 经验：在安全管理工作中，沟通与协作至关重要。只有与各个部门建立良好的沟通机制，才能确保安全措施的有效执行。持续学习与更新知识也是提升个人能力的关键。

2. 教训：过去一年中，我也遇到了一些困难和挑战。例如，在某些情况下，由于信息传递不畅或理解不足，导致一些安全隐患未能及时发现和整改。这使我意识到，在未来的工作中，应更加注重信息的上传下达和员工间的沟通协作。

四、未来改进建议与目标

1. 建议：进一步完善安全信息反馈机制，确保信息能够及时、准确地传递到每一个员工。加强与其他部门的协同合作，共同打造一个安全、和谐的工作环境。持续开展安全培训和宣传活动，提高员工的安全意识和技能水平。

2. 目标：未来一年，我希望能够完成以下几项工作：一是进一步完善公司的安全管理体系；二是提高全员的安全意识和操作技能；三是加强应急预案的实战演练，提高应对突发事件的能力；四是争取实现“零事故”的安全生产目标。

五、结语

作为一名安全职场打工人，我深知安全无小事。只有通过不懈的努力和持续的改进，我们才能确保公司的安全生产和员工的生命财产安全。在新的一年里，我将继续努力工作，为实现公司的安全生产目标贡献自己的力量。

安全个人工作总结(篇3)

提升公众安全感，构建和谐平安社会是现阶段各单位工作的主要任务，为此我委十分注重营造和谐氛围，加大力度做好综合治理工作，全面铺开提升公众安全感活动。现将工作开展情况汇报如下：

一、加强领导，干群共建

坚持党政一把手负总责制度，明确了由主要领导、分管领导、维稳信息员、综治专干的工作职责，并成立了公众安全感大排查工作队，开展不稳定因素大排查，形成了主要领导亲自抓，班子成员共同抓，分管领导专职抓，机关干部配合抓，挂点帮扶企业人员自觉抓的良好局面，进一步落实领导干部一岗双责制和领导包案制度。

二、扩大宣传，延伸触角

我委先后召开了主任办公会、全系统干部职工大会，传达了县里关于开展公众安全感工作会议精神，并复印了峡综治办字[帮扶村委进行问候。机关干部分片包干发放公开信宣讲的方式，扩大宣传覆盖面，使每一个群众都受到教育。同时，配合创业服务年活动，广集群众意见。从上门询问调查。

三、强化措施，集中整治

我委集中人力、物力、财力，构建一个“四位一体”保安全体系；成立了矛盾纠纷排查工作组，对不稳定因素进行排查；同时实施“下访日”制度，组织领导干部进企入户下访，主动搜集群众需求，将问题解决在最基层；并在做好宣传教育工作的`同时，积极配合司法等部门进行帮教刑释人员等工作，以小平安保大平安。

四、加强督导，实时检查

将公众安全感工作纳入年终考核内容，实行一票否决。并积极建立督导工作制度，随时对单位的公众安全感活动开展情况进行督查，对限期不能达到整改要求的股室或个人取消年度评优资格。

安全个人工作总结(篇4)

个人安全生产工作总结

在过去的一年中，我深刻意识到个人安全生产工作的重要性。通过参与安全教育培训和积极实践，我不仅强化了对安全生产的认识，还掌握了一系列的安全技能和应急处理能力。在这篇文章中，我将详细总结我参与的个人安全生产工作，并分享我所学到的经验和教训。

我意识到预防事故的重要性。在工作中，我始终保持警惕，养成了观察和分析潜在危险的好习惯。我勤于巡视工作场所，并及时发现和排除潜在的安全隐患。例如，当我发现电线老化、设备没有正常运转或者工作环境不符合安全标准时，我会立即向上级报告，并参与危险源的消除和改进工作。通过这些措施，我有效地减少了工作场所事故的发生率。

我尽力提高了我个人的安全技能和知识水平。我积极参与安全培训，了解各种安全操作规程和操作手册。同时，我也努力学习各种紧急情况下的应急处理方法，如火灾逃生、心肺复苏等。这些知识和技能的掌握使我能够在紧急情况下保持冷静，并迅速采取正确的措施，有效地应对突发事件，最大限度地减少事故损失。

我积极参与了安全生产活动和演练。这些活动包括安全日、安全月、安全周等。我出席会议，参与安全演练和应急演习。通过这些活动，我不仅与其他员工交流经验，还加深了对个人安全责任的认识。同时，这些活动也促使我深入思考安全管理中的课题，并提出一些建议和改进措施。

在参与个人安全生产工作的过程中，我也经历了一些教训和挑战。我意识到工作中的安全问题不仅仅是个人的责任，而是团队的责任。我应该积极参与团队中的安全讨论和监督，不仅关心自己的安全，也关心团队成员的安全。我也学到了及时沟通的重要性。在工作中，当我发现潜在的安全问题时，我应该立即和上级进行沟通，而不是等待事故发生后再采取措施。这样不仅能够减少事故损失，还能进一步提高工作效率和安全管理水平。

小编认为，个人安全生产工作是一项极其重要的任务。通过深化对安全的认识，提高个人安全技能和知识水平，积极参与安全活动和演练，我们能够有效地预防事故的发生，保护自己和他人的生命财产安全。同时，与其他员工密切合作，及时沟通与讨论，也能进一步提高团队的整体安全管理水平。在未来，我将继续努力提高自己的个人安全生产工作水平，并以身作则，影响他人，共同营造一个安全和谐的工作环境。

安全个人工作总结(篇5)

随着我国经济与科技的不断发展，教育信息化、校园网络化作为网络时代的教育方式和环境，已经成为教育发展的主方向。学习知识、获取信息和休闲娱乐的重要平台。但我们必须清醒地看到，大量不良信息内容也在通过互联网进行传播，已成为日益突出的社会问题，所以网络安全教育至关重要。

同学们分别发表了自己关于网络安全的危害看法及改正措施。主要分为以下几种：

一、常见网络安全方面主要问题及危害：

刺激，随意侮辱欺诈，甚至匿名攻击。

色情内容，严重摧残身心健康。

3、沉溺于网络游戏，荒废学业，有些因过度紧张疲劳而生病甚至猝死。

4、网络交友不慎，容易受骗受害，或沉迷于网恋不能自拔。

心理调节能力较差，沉溺上网后性格容易变得孤僻甚至会疏离家人。

6、依赖网络会影响学生心理健康。

破坏系统软件和文件系统、破坏网络资源。

8、网络诈骗，网络犯罪活动趋上升趋势，对网络环境危害严重。

二、遵守网络道德规范，养成上网的`良好习惯。

游戏等虚拟世界，不浏览、制作、转播不健康信息。

谩骂语言聊天，不轻易和不曾相识的网友约会。

3、尽量看一些和自己的日常学习生活有益的东西，且一定要注意保持自制力。

4、拒绝网络侵害，及黄色与暴力内容的毒害，未成年人不应该进入网吧。

5、不要轻易把自己及家庭中的真实信息在网上告诉别人。

6、养成网络安全常识，谨慎设置密码等重要信息。

网络是一把双刃剑，我们应充分认识开展网络安全与道德教育的重要性，更应促进学生自觉树立网络安全与道德意识、提高利用网络学习文化知识和加强自我保护的能力，创建文明健康的网络风气，让我们在健康安全的网络环境下学习、生活!

安全个人工作总结(篇6)

       创建“安全文明校园”工作情况汇报

       首先，我代表灵溪二小对各位领导、专家，对我校“安全文明校园”创建工作进行检查评估表示热烈的欢迎。下面，就我校创建工作简要汇报如下，请各位批评指导。

       我校是一所完全小学，现有39个教学班（含学前班），在校学生3187人，位于县城中心区域，周边环境复杂，管理任务重，难度大。但近年来，我校始终坚持德育为首，以人为本、安全第一的思想，积极营造安全文明和谐的育人环境，促进学校快速健康协调发展。

       一、加强领导，责任明确，形成管理网络

       学校成立了以校长为组长，班子人员、班主任等为成员的安全工作领导小组和创建工作领导小组。制定了学校创建规划，切实做到校长亲自抓，分管领导直接抓，全体教师共同抓，大队辅导员和校外辅导人员协助抓。各部门协同作战，发挥各自的职能作用，做到层层落实，分工具体，目标明确，使创建工作有了强有力的组织保证，形成了高效、清晰的安全工作网络和机制。

       二、健全制度，落实措施，规范内部管理

       为使学校安全工作能够正常有序的开展，学校对照《湘西州中小学安全文明校园评估标准》，修改或完善了《安全管理工作制度》、《安全管理考核制度》、《食堂、食品安全操作制度》、《财产管理制度》、《安全保卫制度》、《重大事故报告制度》、《安全工作责任追究制》、《传染病防疫应急预案》、《突发事件处理预案》等10多项安全规章制度。

       同时，采取有力措施，规范管理安全工作。一是强化门卫值班工作。要求门卫24小时巡逻值班，并做好外来人员及车辆

       第1页

       共4页

       进出登记。二是坚持教职工早中晚值日制度，要求班子成员带头，各值日教职工准时到岗，密切关注学生早中晚出入校园及午间活动，确保学生活动安全。三是实行节假日行政班子值班制。四是坚持做到“三个一”：即一天一次安全检查；一周一次安全大排查；一月一次安全工作会议，分析研究部署安全工作。五是坚持大型活动报批制、重大事故及时逐级报告制、师生请假履行手续制，提高师生防范及处理突发事件的意识和能力，严防各种安全事故发生。六是落实责任事故追究制。学校将安全责任目标分解到部门和责任人，层层签订安全责任书，将考评与奖励挂钩，以增强相关人员的安全意识和责任感。

       三、加大投入，落实细节，提升文明内涵

       一是加强环境建设，营造良好氛围。我们在走廊过道布置文明教育图片，宣传橱窗内布置安全工作宣传画、学生心得、师生活动剪影等，在教学楼安装校训、宣传牌等，进一步挖掘“学风、教风、校风”等特定的文化内涵。修建了塑胶运动场，栅栏、围墙，植树种草、修建花坛等，进一步净化、绿化、美化了校园环境。每周大队部都对各班卫生纪律检查结果及时进行了记载、公布、存档，作为评选“优秀班主任”和“文明班级”的依据。每学期还在全校范围内开展了“校园卫生月”评比表彰活动，要求精心布置教室、办公室，坚持办好黑板报、画廓、学习园地、班级特色文化栏等。通过以上工作，凸现出人文关怀感染，美化了师生的心灵，陶冶师生文明高尚的情操。二是办好家长学校，整合教育力量。我校积极强化家校联系，通过举办大型家长会和专题讲座、家访、发告家长书、意见反馈表等途径，把对学生的教育有效地向社会延伸、向家庭延伸，对社会、家庭的教育力量进行整合，从而促进了学校教育与家庭教育的协调一致，共同构筑学生的安全保护屏障。受省、州、县关工委领导的一致好评，顺利通过了“湖南省示范性家长学

       第2页

       共4页

       校”检查验收工作。三是注重过程管理，抓好监督落实。学校安全工作领导小组成员负责对学校的安全工作情况进行地毯式、拉网式大检查。定期对校舍用房、用电、消防、排水等设施进行检查、维修和保养；经常对学校周边治安秩序集中整治、摸底排查；加强对小卖部的食品检查，从业人员的培训，实行持证上岗。以上有针对性地开展工作，落实安全防范措施，查找安全隐患，发现一处，解决一处，发生一起，追查一起，直至把隐患消除在萌芽状态，确保师生的安全。

       四、强化教育，创新机制，提高安全文明意识

       每学期，我们都开展丰富多彩的安全教育活动，让学生了解学校的危险场所、设备、设施。利用升旗仪式、安全教育课、班队会、安全专题讲座等途径进行安全教育。通过讲解、演示和训练对学生进行安全预防教育，使学生接受比较系统的防伤害、防暴力、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防火、防洪、防震、防煤气中毒，防溺水等安全技能学习。每学期我们还组织师生观看交通安全、消防安全、禁毒宣传版面和影像资料，进行逃生演练和紧急救治等演习活动，师生的安全自我保护意识有了很大的增强，自防、自卫、自救能力也有很大提高。

       同时，学校充分发挥社区派出所和城管办的作用，经常与他们进行沟通，研究学校治安问题。及时制止和处理校外摆摊设点、乱停车、堵塞交通等不良现象。学校还聘请校外辅导员定期对师生进行消防、交通、法制等方面的讲座，提高师生知法、守法意识。另外，学校采取多种教育形式对教职工进行以师德、师风为核心的思想道德教育，树立正确的人生观、价值观和教育观，基本杜绝了体罚和变相体罚学生等行为，培养了一支依法施教、爱生敬业、乐于奉献的教师队伍。

       总之，我校开展创建“安全文明校园”活动以来，未发生一

       第3页

       共4页

       起重大安全事故，学校“三风”建设取得了显著的成效，和谐、安全、文明的校园环境逐渐形成，受到社会和家长的普遍赞誉。

       第4页

       共4页

安全个人工作总结(篇7)

       网络办案工作情况汇报

       网络办案工作情况汇报

       直属大队作为全局信息管理系统推广试点单位，网络办案工作在市局领导、局信息中心的关心帮助下在201X年取得了较大的进步，特别是201X年9月后以市局要求为目标，较之各区局先行了一步，逐步积累了一些经验，目前基本实现一般程序案件纸质文书与网络同步走。现将我队的主要做法和体会向各位领导汇报如下，以期能抛砖引玉，给大家有所启发。主要做法：

       一、领导的重视是推进网络办案工作的前提自我局开展信息化建设工作以来，大队领导就十分重视，201X年4月专门下发了《关于加强信息管理系统日常运作》的文件，成立了大队信息化管理领导小组，由大队长亲自挂帅，副大队长担任组长，办公室主任和系统管理员担任副组长，指定各科室、中队1名负责人共8名成员建立了大队内部信息工作人员网络，将网络办案工作与其它工作一样来抓。领导亲自过问，定期检查、不断明确要求，责任到人，重抓落实，使其逐步进入良性的发展轨道。

       二、广泛开展培训工作是实施网络办案工作的基础虽然大队在硬件设施方面由于局信息中心的帮助较各区局相对较好，现在基本上各中队拥有3台电脑，数码相机、数码摄像机和扫描仪各1台，但是在软件和人员方面懂电脑常用操作，精通日常维护，具备专业知识的队员也是一样十分缺乏。因此，我们采取由点到面，逐步铺开的方法先在每个科室、中队确定了1至2名队员担任网络操作员，定期参加局信息中心的业务知识培训，在边培训边实践的基础上，逐步扩大培训

       范围。邀请市局信息中心的同志，组织对大队领导、中层干部、分队长、内勤、队员开展各层面培训，使每个人熟悉网络办案的程序，自己应该完成的任务，最终达到人人会网上办案的目的。

       三、实行分步走策略，确保网络办案平稳实施8月18日在市局信息工作会议上王局长提出先在直属大队进行试点的要求后，我队根据实际情况确定了分步走策略。于9月初邀请市局信息中心小平为我队中层以上干部、大队机关、中队分队长、内勤举办了一次OA系统和网络办案培训。在随后的一周时间内由各中队通过网络制作不同种类走完整程序的一般程序案件数个，加强熟悉网络办案有关环节，并于9月9日起正式实行网络办案和纸质文书的同步走。实行初期也遇到了一些阻力，如中队对此项工作热情不高。大队法规督察科根据大队领导指示及时作出调整并提出要求，滤布即中队提交法规科审理一般程序案件，网络案件与纸质文书必须同步到达，否则不予受理。目前经过几个月的运行，目前情况良好。从统计数据看，我直属大队从今年9月9日开始实施网上办案业务以来，每月各中队案件上传数量在逐月增加，上传案件数从9月份的30件到10月份的113件再到11月份的129件，网上共办结一般程序案件353件，而案件退回数却在逐月减少，其中9月份网上退回修改案件42件，10月份网上退回修改案件21件，11月份网上退回修改案件15件，12月份网上退回修改案件4件。从上述数据不难看出，网络办案的启动点在中队，只有中队开始做起来，这项工作才能得以顺利推广。主要体会：

       一、领导身体力行，做好表率将起到重要作用。在局推进信息化建设工作之前，直属大队从大队领导到中层干部办公室的计算机基本处于闲置状态，有时也仅限于业余时间玩接龙等简单的游戏，对网络

       操作知识更是有限。自大队推选网络办案试点以后，大队领导身先士卒，自觉学习上网、文字输入等电脑操作，如邱明亮副大队长原来基本也是“电脑盲”，在担任分管大队信息工作后，他不吝请教，努力学习，最后成为“专家”，对网络办案程序了然于胸。在网络办案运行初期，部分中队认为必须在制作纸质文书的基础上再实行网络办案，无形中增加了劳动量，导致重复劳动，对实际网络办案的积极性不高。一些中队的网络操作员同时还要承担内勤工作，原来日常工作任务较重，也颇有抵触情绪。邱明亮副大队长亲自到各中队进行走访，以自己的事例做好基层中队的思想工作，抚平畏难情绪，使网络办案得以顺利进行。

       二、系统管理员和案件审理部门及时做好技术保障。刚推行网络办案时，各中队除一个网络操作员对整个程序相对熟悉外，其他队员只是在培训中有了大概的了解，没有理性认识，到真正操作时都感到无从下手。大队系统管理员和法规督察科积极为基层队员做好疑难问题的解答，及时解决有关技术问题，做好后勤保障。如各中队在进行案件信息上传时遇到扫描仪所配驱动程序不支持缩放功能的问题，系统管理员立刻下载最新程序，到几个中队现场办公，安装程序并手把手地将操作方法和注意事项告诉中队操作员，使这一问题及时得到解决。由于网络运行质量等客观原因，直属大队驻外中队经常发生连接不上、案件信息无法上传等现象，系统管理员就会及时与局信息中心联系。信息中心在接到报告后一般都能在最短时间内得以解决，在此表示感谢。

       三、边实践边总结边提高。在8月份之前，大队网络办案工作虽然是在测试阶段，但基本处于停滞状态，各中队每月上传案件数量都

       是个位数，完整走完程序的案件是少之又少，难以发现问题。而开展网络办案工作后，问题便接踵而来。有时各中队遇到的是相同的问题，这就需要及时作出调整，提出解决办法。如各中队推行网络办案初期，中队发现立案后如按正常程序，单一案件的内部文书需要多次上报审批然后下发，多次上下容易使案件走失。大队系统管理员和案件审理人员及时与局信息中心、法规处联系，研究解决办法，提出先由中队在制作诸如《立案审批表》等文书时可以将后续承办部门选择本单位，在完成前期全部文书后一并提交给大队法规督察科，简化了程序，提高了效率。又如中队在案件信息上传遇到多张文书无法传，采用压缩解压缩的方法又十分繁锁，我们通过采用创建WORD文件后插入图片的办法使多张文书上传一目了然，取得了较好的效果。四、系统管理员必须切实担负起管理任务。作为本单位的网络管理者，系统管理员具有最大的权力，因此必须履行好职责，防患于未然，尤其是行使人员权限的分配、案件信息的更改、删除等权力时应慎之又慎。由于大队目前计算机数量较少，还没有达到一人一机的水平，在中队都是多人合用一台计算机。因此出于安全考虑，大队目前在全体人员中案件信息修改、删除、转办等权限除系统管理员外，仅有法规督察科人员拥有此权限，杜绝了不安全因素，确保办案的正常进行。实行网络办案以后主要优点：

       1、增加了办案透明度。实行网络办案以后，案件从立案到结案全部程序都通过网络公开，每个人都能对案件的进度进行跟踪，尤其是案件文书一旦经过审批，任何人即使是网络管理员也无法对文书信息进行修改，这就杜绝了以往案件办理中的“人情案”和暗箱操作，维

       护了法律的公正。如机动车违章占道案件的查处中，案件信息上网操作后，使当事人和说情者知难而退，提高了执行率。

       2、案件信息公开，便于各部门之间的相互交流、取经，共同提高办案质量。网络办案后，各中队、各区局（大队）的案件均在网上，便于相互之间学习先进的办案经验，如各单位在每季度最佳案例的评选后，队员可以直接从网上调阅案件的相关信息，开辟了办案方面新的学习途径，提高了执法水平。

       3、推行网络办案，使程序更简便，工业滤布降低了执法成本。从市局法规处今年网络办案的要求看，对内部文书的制作已经可以全部走网络，因此如《立案审批表》、《行政处罚有关事项审批表》等内部文书就可以完全脱离纸质文书，审批程序走网络，方便了驻外中队由于提交文书审批的来回和时间，减少了填写内部文书的时间和纸质文书的需要，从一定意义上降低了执法成本，进一步提高了行政执法行为的效率。

       4、便于案件信息的查询、归档、统计。实行网络办案，对案件信息的查询更为方便，有利于实时掌握案件信息的各种数据，尤其是案件结案后存入数据库，这就使归档案件的查询、归档、统计只需通过设定范围或关键字查询，结果一目了然。.免费提供201X年我队将在过去的基础上继续深化培训内容，扩大培训范围，将此逐步列入考核内容，力争使每一个队员熟悉操作流程，最终达到人人会网络办案的目标。在网络办案工作上，直属大队只是先行了一步，我们还有许多工作内容需要完善，希望我们共同努力，推进我局信息化建设迈向更大的进步。最后感谢市局领导和信息中心能肯定我们的工作成绩，给予我们这个宝贵的机会，谢谢大家！《网络办案工作情况汇报》

       附送：

       网络协同办公系统建设实施方案

       网络协同办公系统建设实施方案

       网络协同办公系统建设实施方案为全面加快我县电子政务建设步伐，促进政府职能转变，提高行政效率，降低行政运行成本，增强政府监管和服务能力，经县委、县政府研究决定，在全县党政机关推广实施网络协同办公系统，为确保网络协同办公系统建设工作顺利进行，结合实际，特制定本方案。

       一、指导思想以党的十七大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，积极适应新形势、新任务的要求，坚持以需求为导向，以应用促发展，以推进党政机关无纸化办公为主攻方向，以实现党政机关无纸化办公和提高行政效能为终极目标，大力推广信息技术在办公领域中的广泛应用，进一步提高政府部门的行政管理能力与水平，提升政府部门的工作效率和服务质量，全力打造高效节约型政府，为经济建设和社会发展提供有力保障。

       二、滤布厂工作目标经过积极努力，建设完成覆盖全县各乡镇、委办局、垂直管理单位的电子政务网络协同办公系统和乡镇网络视频会议系统，逐步实现无纸化办公及网络视频会议。

       三、系统整体设计

       （一）网络系统建设网络协同办公系统的建设是电子政务网络延伸建设的重要内容之一，本着建设高效、实用、快速、安全的网络基础环境的原则，经论证确定县直各委办局（办公楼内部门除外）采用

       VPN虚拟专用网络接入，接入速率为上行512k，下行3M，各乡镇采用光纤网络接入，上下行速率均2M。线路使用费用由县政府办负责与网通公司商谈，费用由各乡镇、部门自行支付。

       （二）硬件系统建设所有接入部门及乡镇需自备专用电脑一台（配置要求双核处理、内存2G以上、硬盘160G、性能稳定、无硬件故障，软件系统使用Windows Xp），此电脑要求办公系统专用，不得同时承担其他工作，不得以任何方式接入互联网；彩色打印机型号为联想C8200N。各乡镇、各部门确实无法新购设备的，可在现在有电脑、打印机设备中择优配备。以上要求在200x年3月13日之前配备完毕。

       （三）软件系统建设软件系统由县政府办牵头，县信息中心配合实行招标确定后，由中标的开发公司设计开发，按照《中共中央办公厅、国务院办公厅公文处理规范》、《国家行政机关公文格式国家标准应用指南》、《国家档案法》等国家有关法规和文件，并参照国家正在制订的《电子政务标准化指南》设计开发，技术采用三层架构，模块化开发，组件技术先进可靠，合理转换工作流，便于升级和二次开发。四、工作步骤

       （一）系统开发、网络测通及设备购置阶段（200x年1月20日至3月15日）深入了解入网部门的业务需求和工作流程，统筹兼顾，以简单、实用、通用的原则进行网络协同办公系统设计开发。协调网通公司完成各乡镇、委办局、垂直单位网络线路接入测通工作，完成网络IP规划及安全策略制定，完成中心硬件平台建设。

       （二）培训阶段（200x年3月16日至3月25日）在系统正式运行前，制定培训计划，确定培训人员和培训范围，并分阶段进行网络

       协同办公相关知识培训，使各乡镇、各部门相关人员全面掌握计算机操作技术和政务协同办公系统相关知识，为应用政务协同办公系统奠定基础。

       （三）试运行阶段（200x年3月26日至6月26日）县政府办公室根据验收文档对系统进行初步调试，调试通过后进入系统试运行阶段，采取纸质文件传输与网络传输同步进行。在此阶段，各入网单位可以将各自的系统运行过程中的技术问题及建议以书面形式反馈给县政府电子政务管理中心，县政府电子政务管理中心进行综合汇总后对系统进行修改完善。

       （四）验收阶段（200x年6月27日至7月6日）按照政务协同办公系统建设要求对系统进行全面验收，验收合格后系统进入正式运行阶段，取消纸质文件传输。四、工作要求

       （一）加强领导。为切实加强对全县党政机关网络协同办公系统建设工作的组织领导，县政府成立县党政机关网络协同办公系统建设工作领导小组，组长由县委常委、政府副县长王平同志担任，副组长由县政府办公室主任石春友同志担任，成员由县政府办、财政局、科信局、网通公司等单位的主管领导组成。领导小组下设办公室，办公室设在县政府办公室，办公室主任由王晓峰同志担任，负责软硬件建设及网络协同办公的业务指导培训和技术支持等项工作。各乡镇、各部门也要相应地成立领导组织，主要领导要亲自抓，分管领导要具体负责，并要明确一名工作人员负责具体日常业务工作，为网络协同办公工作开展提供组织保证。各乡镇、各部门要于200x年2月20日前将本单位网络协同办公主管领导和信息管理员名单及联系方式报至县政府办公室。压滤机滤布

       （二）精心组织。各乡镇、各部门要认真按照县政府的统一部署，认真做好各项准备工作，在200x年3月5日前制作好公章印模报县政府办公室，在3月5日前完成好相关设备落实和网络接入工作，确保网络协同办公系统顺利实施。已经建立内部业务内网的单位必须同步完成县级党政机关网络协同办公系统。同时，各乡镇、各部门要按照培训计划积极派人参加网络协同办公知识培训活动，认真学习并掌握计算机基本操作方法，为网络协同办公系统实施奠定基础。

       （三）严格管理。网络协同办公系统运行后，各单位要按照《xx县网络协同办公系统监督管理暂行办法》的规定，在规定的时间内定期查看、收发文件，经常更换密码，做好系统安全维护，认真执行信息员变更登记制度，确保办公自动系统安全、有效运转。对发生电脑故障、无法上网（电业局已发布的停电区域内除外）等情况，有关单位要在

       纪检组办案工作汇报

       落实办案安全工作汇报

       纪检组执纪办案工作汇报

       办案承诺书

       办案先进事迹

安全个人工作总结(篇8)

　校园百日安全整治行动工作汇报范文

我校能够充分认识到开展百日安全整治行动的重要意义和此次活动的长期性、艰巨性和复杂性，能够杜绝麻痹、松懈心里和厌战情绪，坚决执行校长亲自挂帅，亲自部署，明确责任意识，保障必要的.财力物力，确保大排查、大整改取得成效。

一、具体工作：

1.履职。

坚持执行“谁排查谁签字”、“谁验收谁签字”，不惜利用更多的时间进行排查，确保校园无死角。

2.会议。

召开全体教师安全教育大会，进一步强调此次活动意义。

3.排查。

在整改的基础上进行一次彻底的摸底排查，不仅有领导参加还要求相关功能室的教师和年级组长参加。

4.消防安全管理。

及时补充消防器材，保证无消防安全隐患。

5.督查食堂的管理。

检查食品采购的相关票据，食品储藏室的卫生环境和消毒防鼠措施是否到位，食堂工作人员是否严格按照管理办法执行。

6.加强校园治安员的管理工作。

坚决执行外来人员登记制度和外来车辆登记签字制度，做好门卫白班夜班的交接工作，确保24小时在岗。

安全个人工作总结(篇9)

一、安全生产标准化工作的推进情况

公司从公司在日常的安全生产工作中严格按照安全生产标准化55个二级要素内容进行生产作业。

二、安全生产“知责、履责”活动开展情况，安全质量保证体系、安全生产责任制、安全规章制度的制定、更新及落实情况

公司给员工和中层以上领导制作了岗位安全生产职责告知卡胸牌和桌牌，公司人力资源部和环境安全部把“知责，履责”和一岗双责的相关规定作为全员培训的重点内容，组织公司全员进行安全岗位职责培训，后勤各部门自学后按部门进行考核。使全公司职工明确知晓自己的安全职责及做好本职工作的基本要求，真正做到明确职责，认真履责。3个安全管理制度和1个操作规程。

三、领导干部包保督查、走动管理制度落实情况

公司从2014年10月份开始制定并执行干部走动巡查管理制度，2015年2月把干部包保督查和走动管理合并修订为一个制度进行执行，

每个包保领导对所包保的区域每个月最少走动巡查2次，发现问题会及时通知相关部门领导定期整改。

四、安全管理短板落实情况

公司车间现有安全短板、都配有足够数量的检测报警仪，并有专人每天进行巡查和报警记录填写，发现报警会及时停用处理。

五、2015年安全资金计划投入使用情况

见财务帐

六、重大危险源管理及备案情况

公司现在未涉及重大危险源

七、班组安全管理落实情况，规程措施执行情况及作业过程控制和工艺流程指标控制情况

公司从2014年开始加大对车间班组安全管理，每个车间都明确了班组长的职责，各班组长在班前会再三强调各班组可能发生的安全事故，要求员工必须遵守相关操作规程，杜绝事故的发生。在工作中，车间各级领导及安全员都会对作业中的违规现象，范文写作和存在的安全隐患进行第一时间的纠正和整改，加强作业员的安全操作意识。在每天下班前，都会对当天的安全工作做一个总结，坚决杜绝事故的发生。车间对员工每月进行一次全员培训，由车间主任或者副主任进行授课，各工段班组每月对员工进行两次安全培训，以上两级培训，要求每一位员工参加，对因故未能参加培训的员工，进行补训并进行签到制度，车间级安全培训当天或者第二天，对车间员工进行一次书面形式的考试，以考核个人的

安全知识及评价是否达到培训效果。

研发部每天都有现场工艺员和品管员按照操作规程对生产各工序进行安全检查，针对检查中新发现的安全注意点现场向操作人员宣讲，并做好笔记，以便在文件换版时增补。

作业过程中有现场品管人员对车间作业过程的每个工序进行现场检验，发现不符合项会及时纠正，发现工艺不符合工艺指标的也会立即予以纠正和现场进行工艺培训。

八、安全隐患排查治理情况

九、事故应急救援预案推进情况 （修订、备案、培训及演练）

公司现有、《安全生产事故车间现场应急处置方案》、《安全生产事故综合应急预案》并于2014年12月3日对上述三个预案进行了修订并补充，预案正本已印发完成，现在正联系有关专家进行评审及备案。公司每个月要进行一次消防应急预案的.演练，8月份进行了一次防汛预案演练。

十、年度培训计划执行情况，全员安全培训和三项岗位人员持证上岗情况及新工人、外来工培训情况

2015年实际组织公司级培训共计94次。其中内部培训63次,外部培训31次，计划内外部培训21次完成，追加外部计划10次完成。

现特种作业人员持证31名，100%持证上岗。公司现有安全管理人

员23人，其中安全主要负责人3名，安全管理人员20名，全部持证。

十一、关键装置、重点部位的管控，特种作业管理执行情况

公司现有关键装置、重点部位4个，每天都有专人对其进行巡检，发现安全隐患会及时整改。

所属区域里的八大作业，作业部门都要办理作业证，并严格进行措施审核和审批后，方可进行作业。

十二、危险化学品使用及管理情况

思想汇报专题我公司现有危险化学品，原材料主要的有硫酸，为国家第八类危险化学品，公司严格按照危险化学品有关的管理制度进行化学品管理，实行双人双锁管理，存储现场有24小时监控，制定了相关的危险化学品管理制度和操作规程，每天有专人对危险化学品进行巡检，发现隐患会及时整改处理，危险化学品装车前后会进行安全检查，并有记录。

十三、员工个人安全技能账户执行及考核情况

由于公司性质尚未确定，管理体制没有和集团公司接轨，暂未实行和建立安全技能账户。

十四、劳动保护用品和职业卫生管理情况

公司成立了职业卫生管理机构领导机构，并设置了办公室，任命了主任、副主任及职业卫生督察员。对机构的各项职责进行了规定，

确保领导机构的正常运转。

防护面具、腰布套袖、工作服等劳动防护用品，定时对车间员工佩戴劳动防护用品的情况进行监督检查。

对车间员工进行了全面的体检，对发现身体不良的或者血铅偏高者进行调岗、休息或者疗养。公司食堂对全体职工午餐免费发放牛奶，夏季发放冰糖、绿豆和茶等防暑食品，以保障员工的身体健康。范文TOP100对极板车间和装配车间的工人进行了全面的宣传教育和培训，并制作了相关条幅，悬挂在车间内外。2015年公司在职业卫生方面的资金投入约1105683.60元。

十五、上级单位及集团公司查出问题的整改落实情况

下半年集团公司对我公司进行了7次安全检查查出隐患41个，都已整改完成，县安监局检查7次查出隐患4个都已经整改完成。

安全个人工作总结(篇10)

       中铁十一局盘锦疏港铁路项目部

       汇报材料

       实行安全风险管理工作汇报材料

       尊敬的各位领导、专家、同仁：

       您们好！我代表中铁十一局盘锦项目部很荣幸参加本次调研会议。中铁十一局盘锦疏港铁路项目工程自09年底上场以来，在盘锦疏港铁路公司指挥部的领导下，在设计、咨询和监理单位的精心指导下，“高标准、讲科学、不懈怠”，抓住项目标准化建设提速增效和安全质量管理这个中心，科学组织，超前谋划，精心施工，强力推进。

       目前，我项目主体工程基本完成，工程进展顺利，安全质量有序可控，标准化建设稳步提高，项目各项工作扎实推进，并取得了一定的成果，特别是在安全质量管理方面，以“如临深渊、如坐针毡、如履薄冰”的态度，着力从严、深、细、实下手，建立起横到边、纵到底的安全质量责任体系，实现了安全零事故、工程质量有序可控的项目管理目标。现将我部上场以来安全风险管理工作情况汇报如下：

       一、建立安全风险与危险源管理制度

       1、成立安全风险与危险源管理小组

       管理小组办公室设在安质环保部，由安质部长负责日常工作。

       1、明确职责与分工：

       （1）项目经理负责重大风险因素清单的批准。

       （2）副组长负责组织对风险因素的评审活动，进行风险评价；

       （3）安质环保部为主要执行及监督部门，负责制订和组织实施必要的控制措施。

       （3）相关部门参与项目部组织的评价活动，并根据本本部及项目相关条件、1 中铁十一局盘锦疏港铁路项目部

       汇报材料

       因素查找、分析、确定风险因素、重大风险因素。

       （4）项目工会和员工代表、员工参与对危险源辨识、风险评价活动。

       2、风险分级管理

       本项目工程安全风险管理范围主要包括制梁、铺架作业、连续梁施工、高空作业、大型机械及特种设备的使用。

       安全风险等级根据事故发生的概率和后果严重程度，分为低度风险、中度风险、高度风险和极高度风险四个级别。风险等级评价为高度风险和极高度风险的工点，统称高风险工点。

       3、风险评估

       依据相关文件及标准通过对单个工点的风险识别、风险评价、风险控制等措施，降低和减少风险灾害及风险损失，避免发生重大安全事故。以领导班子、安全人员、技术人员为主的安全风险评定小组。风险评定小组首先依据风险源清单的相关内容对所有工点进行梳理，对可能存在高风险管理的工点所有风险源进行LEC法风险评价判定，确定出该工点的重点风险源。

       4、本项目风险管理及重大危险源的辩识

       重大危险源的管理和控制，危险源一经确定，就是我部在施工活动中安全生产的管理点和控制重点，与其有关的生产活动必须考虑其安全可靠性。我部在施工活动中，必须有效避免重特大事故的发生，这是我部控制的目标。（1）生产副经理在安排日常生产活动时，要优先考虑重大危险源的三种时态，即过去、现在、将来。

       （2）项目部项目经理、安全副经理每周召集有关人员，研究消除重大危险源的方法，如果随施工活动发展而客观存在的，必须有应急预案。

       （3）各施工管理人员（泛指作业队一级的管理、带班人员），必须坚持每班检查重大危险源的状态，或在交接班中写出书面记录，交接班双方签字备查。

       2 中铁十一局盘锦疏港铁路项目部

       汇报材料

       （4）项目部各专业工程师、安全专职管理人员，必须经常深入存在重大危险源的现场进行检查，对重大危险源的稳定状态进行评估，发现处于非常活跃状态时，须立即上报项目安全副经理或分管领导；同时必须立即停工，撤除（离）人员和机械设备。

       （5）项目部每月召开一次“重大危险源”状态分析会，制定对策，落实安全防护经费、其它更换设备的条件或整改隐患的期限，以及整改过程中如何避免重特大事故的发生。

       （6）根据我部《职业健康安全管理方案》，检查和完善各类劳动保护措施，使管理方案落实到实处。

       （7）制定重大危险源控制责任制。

       （8）项目部坚持每月定期和不定期检查相结合制度，对检查结果进行分析处理，涉及紧急状态的重大危险源，必须报经项目安全副经理批准后立即采取措施。附件：风险点及卡控措施汇总表。

       二、制定相关安全风险管理方案和进行安全风险教育培训

       1、制定各项安全管理方案及措施

       如《连续悬臂施工安全方案》、《制梁施工安全方案》、《铺架施工安全方案》、《地下管线防护方案》、《架空、底埋线防护方案》、《危险作业和危险点安全管理控制措施》、《钻井施工安全防护方案》、《特大桥安全管理措施》、《冬季施工安全防护措施》、《现场处置方案》、《职业健康安全管理方案》、《各类大检查活动实施》等，施工单位编制完成后，有监理、建设单位审批后，方进入现场指导施工。

       2、制定各类应急预案并进行应急演练

       3 中铁十一局盘锦疏港铁路项目部

       汇报材料

       如《防台风应急预案》、《防火应急预案》、《防洪抢险应急预案》、《防雷击应急预案》、《防食物中毒应急预案》、《防风应急预案》等，并编制对应应急演练方案，进行应急方案演练。

       3、制作特殊工种安全管理卡片、机械安全操作规程、加强现场安全标示。

       4、进行安全技术交底，学习安全方案、进行应急演练、对全员全面地进行安全教育培训、提高全员的安全意识，特殊工种、不同作业内容分类别进行安全教育培训。

       二0一二年是盘锦疏港铁路完工开通之年，我们中铁十一局全体参战员工，决心不辱使命，不负重托，继续推进项目标准化建设，发扬敢打硬拼的作风，勇争一流的精神，完善各种制度、措施，强化施工现场管理，以强攻巧干，吃苦耐劳，争分夺秒的工作态度，安全、优质、高效地完成路局和盘锦疏港铁路指挥部下达的各项计划，不留遗憾，不当罪人，建不朽工程，为早日建成国内一流铁路作出新贡献。

       中铁十一局盘锦疏港铁路项目部

       2022年4月5日

安全个人工作总结(篇11)

       鄢陵县纪委监察局依纪依法安全文明廉洁办案 目标责任书

       为加强委局机关依纪依法安全文明廉洁办案工作,实现查办案件“双零” 目标,县纪委监察局分管领导与 案件的案件主办人(调查组负责人签订本责任书。

       一、责任目标

       1、办案工作实现依纪依法办案零违纪、安全文明办案零事故“双零”目 标。二、责任内容

       2、实行办案安全分级负责制,认真落实“分级负责、案案有检查、月月 有报告”制度。室主任对办案安全工作负直接领导责任;案件主办人为第一 责任人;办案人员负直接责任。

       3、严格管理案件线索。案件调查组和办案人员通过各种途径掌握和发现 的案件线索,要及时报告,按照有关规定集中统一管理。

       4、严格履行办案程序。 严格执行侧面了解、初核、立案等审批备案程序。5、严格使用办案措施。使用或协调使用办案十项措施必须经领导审批, 包括:谈话;暂扣、封存物品和违纪所得;查核银行存款;查核个人财产;提请法院对存款采取保全措施;查询通话记录和短信记录;技侦;边控;对 案件有关场所进行检查;“两规” “两指”等。

       对提请“两规” “两指”的,初核证据必须达到要求并报批立案手续,制 定安全实施方案和应急预案,落实管理责任,组织可靠的陪护力量。案件调 查中谈话取证,必须切实做好谈话期间的安全防范工作。

       6、严格遵守办案纪律。办案人员应严格遵守办案“十不准” :不准擅自 决定使用侧面了解、初核权;不准违反规定使用办案措施;不准擅自动用、处置暂扣物品;

       不准泄露案情;不准接受涉案单位和个人的宴请;不准接受 涉案单位和个人的现金、有价证券和物品;不准接受涉案单位和个人安排的 消费娱乐活动;不准在涉案单位安排私人事项;不准逼供和诱供;不准对被 调查人侮辱、打骂、虐待、体罚或者变相体罚。

       7、严格监督制度。办案场所要符合相关规定的要求,必须对谈话过程进 行全程录音录像;严格执行有关涉案款物管理的规定;要加强对办案人员、陪护人员的教育管理,切实保障被调查人员的合法权益。

       三、责任考核和责任追究

       8、委局机关将根据责任内容进行检查和考核。因完不成责任目标,发生 办案人员违纪违法行为和办案安全事故的,应当区分责任后视不同情况,进 行组织处理或给予党政纪处分;涉嫌犯罪的,移送司法机关处理。

       分管领导(签字 案件主办人(签字 年 月 日 年 月 日

安全个人工作总结(篇12)

       各位领导：

       车辆管理科按照市局通知要求，向调研组具体从以下三个方面作以汇报。

       一、本单位的基本情况，二、目前工作开展情况，三、下步工作打算。

       一、本单位的基本情况

       本科情况：车辆管理科现有人员人（职工人，劳务工人）。其中：行政人员人，驾驶员人（大客车人、小车人），车库管理员人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时，我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。并且完善了车库管理制度，建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等，在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过，换证、登记、照相工作，一天全部结束。五月中旬，我科特聘请交警支队有关专家来我局授课，对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训，并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载，并受到社会各界的好评。

       在为基层服务方面，经局领导同意，我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证人，对物流加盟台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用，另对各分局、专业局、职能科室等有车部门，如工作需要急需用车的，我们及时的进行临时调整。

       在成本支出方面，按照年初的计划我们加大了管理力度，基本杜绝了外修车辆，（截止月份全局油料费比去年同期节省了？万元，剔除油料涨价因素。修理费节省了近？万元）。对维修成本投入较大及车型过旧的车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理，本项为我局节省成本近？万元。

       在队伍建设方面为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍，每次会议我们都反复强调员工提高综合素质，加强学习，增强责任心，并通过各种渠道搜集有关资料，进行宣读学习，予以借鉴。在思想教育上，结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动，查摆问题，开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高，使每位员工的思想状态较以往有了很大的提升。通过从关心职工角度出发，为其解除后顾之忧，使大家主动为基层服务的意识强了，服务的热情更高了，使之全身心的投入到工作中去。

       三、下一步工作打算

       我们将继续深入贯彻《二届职代会》以及王局长工作报告的指示要求，全面提升为基层服务的水平，树立好“学习意识、执行意识、实干意识”，继续以安全为中心，以管理为重点，以降损节支促发展为目的，做好全局的经营生产保障工作。具体做法：

       一、下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。

本文网址：//m.289a.com/shengrizhufudaquan/95625.html