汽车实习收获总结

汽车实习收获总结3篇。

栏目小编经过深入理解和精心拼凑，为您展示这篇“汽车实习收获总结”文章，我们都应该认真学习范文的写作技巧。范文在培养学生批判性思维和创造力方面扮演着越来越重要的角色。通过分析范文，我们能够从不同的角度思考道德和价值观念的本质和关系，希望这些技巧能够帮助您更好地完成任务！

汽车实习收获总结(篇1)

汽车总装实习收获总结

这学期，我有幸在一家知名汽车制造公司进行了为期三个月的汽车总装实习。在这段时间里，我不仅亲身参与了汽车组装的全过程，还学到了很多与汽车制造相关的知识和技能。下面是我实习期间的收获总结。

首先，我对汽车的组装过程有了更深刻的了解。在实习期间，我参观了整个汽车制造厂，亲眼目睹了汽车从零部件到最终成品的组装过程。我学会了如何进行安全合理地安装引擎、底盘、车身等部件，并熟悉了各个部件的名称和功能。通过对机械加工、电气连接和涂装等环节的观察和参与，我深刻体会到了各个环节的重要性和相互联系的紧密性。这些经历让我对汽车组装这个行业有了更全面的认识，也增强了我对汽车制造技术的兴趣。

其次，我在与团队合作方面取得了很大的进步。在汽车总装过程中，各个岗位需要紧密合作，完成各自的任务。我在实习期间被分配到一个小组，与其他实习生和职员一起工作。通过与他们的交流和沟通，我学会了如何与不同背景和专业的人协作，如何分工合作，共同解决问题。我也体验到了团队合作的力量，只有团队齐心协力，才能顺利完成任务。这对我个人的成长非常重要，让我成为一个更好的团队成员和领导者。

第三，我提升了自己的问题解决能力和应变能力。在汽车总装的过程中，难免会遇到各种各样的问题和挑战。有时候零件可能出现瑕疵，有时候机器会出现故障，甚至有时候是人员出了差错。在这些情况下，我学会了如何迅速反应和解决问题，有时候需要做出重要决策，有时候需要与其他部门沟通协调。这些经历让我变得更加灵活和机智，增强了我的应变能力和解决问题的能力。

最后，通过这次实习，我还更加明确了自己的职业规划和目标。汽车制造是一个庞大而复杂的行业，其中涉及到的技术和知识非常广泛。通过实习，我对自己感兴趣和擅长的领域有了更清晰的认识，并明确了未来的发展方向。我决心在汽车制造领域深入学习和研究，并期望将来能在汽车设计或工艺改进等方面做出自己的贡献。

总的来说，这次汽车总装实习给我带来了很多宝贵的经历和教训。我不仅了解了汽车制造的全过程，还提升了团队合作能力和问题解决能力。通过实习，我明确了自己的职业目标，并为未来的发展做好了准备。这次实习让我对汽车制造行业有了更深入的了解和认识，也让我更加热爱这个行业。我相信，通过不断努力和学习，我一定能够实现自己的职业梦想，成为一名优秀的汽车制造专业人才。

汽车实习收获总结(篇2)

汽车总装实习收获总结

在汽车制造业中，总装部门是一个至关重要的环节，涉及到整车的组装和调试工作。作为一名汽车工程专业的学生，我有幸在某知名汽车制造公司进行了一个月的总装实习。这段实习经历让我受益匪浅，获得了很多宝贵的经验和知识。

首先，在汽车总装实习的过程中，我学到了很多关于汽车组装的基本技能。在总装车间，我亲自参与了车身装配、底盘组装、动力系统安装等工作。通过亲自动手完成这些任务，我更加熟悉了汽车的结构和组装方式，也理解了各个部件之间的关系和作用。同时，我还学习到了很多实用的技巧，比如如何使用扳手、电钻等工具，以及如何进行调试和检修。这些技能对于我未来从事汽车工程领域的工作将是非常宝贵的。

其次，在实习过程中，我学到了很多关于团队合作和沟通的重要性。总装车间是一个需要多人合作的环境，每个人都有自己的任务和责任。在与同事们的合作中，我学会了如何相互协调、互相支持，以及如何进行高效的沟通。通过与他们共同努力解决问题和完成任务，我深刻认识到一个团队只有紧密合作和高效沟通，才能达到预期的目标。

此外，在实习中，我还学到了如何处理复杂的问题和应对突发情况。在汽车制造过程中，有时会发生一些意外，比如供应不及时导致零件缺货，或者配送错误导致车辆组装停滞等。在这些突发情况下，我学会了如何迅速反应并找到解决问题的方法。通过与同事的讨论和经验的积累，我能够更好地应对各种问题，保持冷静并做出正确的决策。

最后，这段实习经历也让我充分认识到了汽车制造业的重要性和挑战性。汽车作为一种复杂的机械装置，需要经过多个环节的精确组装和调试，才能保证其质量和性能。这需要工厂工人具备扎实的技术和经验，以及耐心和细心的态度。在实习中，我亲眼目睹了每一台汽车从零部件到整车的完整过程，深刻感受到了每个环节的重要性。这段经历让我更加坚定了我从事汽车工程的决心和热情。

总之，汽车总装实习是我大学期间最难忘的经历之一。通过这段实习，我不仅获得了实践经验，还学到了很多宝贵的知识和技能。我相信这些收获将对我未来的职业发展产生积极的影响，并让我成为一名更优秀的汽车工程师。

汽车实习收获总结(篇3)

汽车实习是我大学生涯中最有意义的经历之一，我从中收获了很多宝贵的经验和知识，也让我更加深入的了解了汽车行业。在这里我将分享我在汽车实习中的收获和总结。

一、基础理论知识

这是我在汽车实习中学习到的最重要的一点。在前往实习之前，我对汽车的知识只限于基础常识，但是在汽车厂家的生产线上实习后，我意识到我了解汽车的知识还不够深入和完整。在这个实习过程中，我学到了许多基础理论知识，比如发动机工作原理、轮胎与悬挂、制动系统、油路、冷却系统等。这也让我对汽车有了更深层次的理解，知道如何在日常生活中正确地使用和维护汽车。

二、实际操作技巧

实际操作技巧是我的另一个重要收获。通过在生产线上工作，我学到了如何做到操作清晰、准确和稳定。这些技巧对于工作很重要，也能提高效率。例如，我学会了如何更换汽车发动机的油、更换轮胎、换刹车片等。掌握这些技能让我能够更好地处理以后需要修理或更换问题的汽车部件，也能帮助我在汽车维修工作上更加顺畅地运作。

三、良好的团队合作（88教案网 M.Jab88.coM）

在实习期间，我也加强了团队合作的能力。在汽车生产线工作时，我们需要共同努力以达到同一个目标，那就是高效输出高质量的汽车。在实习期间，我与团队中的同事互相依赖和支持，共同应对挑战并共同解决问题。通过团队合作，我学习到了如何与人交流和沟通，也学习到了如何工作，这些对我其他所有领域都会有帮助。

四、对汽车行业的更深层次理解

最后，汽车实习让我更好地理解了汽车行业，我更清晰的认识到生产过程对于汽车品质的影响。虽然购买一辆车很简单，但是背后的制造过程却很复杂。汽车生产需要精细的协作和高度的质量控制，以确保每个汽车的设备和部件的正确配对。这些经验不仅帮助我理解汽车制造过程，也帮助我形成了对汽车行业的更深层次的理解。

总结：

汽车实习是一个非常有价值的经验，因为它能让你学到各方面的知识和技能。无论你是新手还是有经验的汽车维修工，汽车实习都能让你更好地理解汽车制造过程和汽车是如何运行的。这种经验不仅能帮助你成为一个更好的汽车维修工，还能让你更好地了解汽车及其相关行业，对所有相关领域都会有帮助。

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汽车销售实习总结

“愿你撞过的南墙，都成为坦途，愿你遇见的绝望，都成为盛放。生日快乐！”生日是每一个都不会忘记的日子，为了祝贺这个生日，我们都会以不同的方式送上生日祝福。您是否想让自己的生日祝福语更有特色呢？下面是小编为大家整理的“汽车销售实习总结”，仅供您在工作和学习中参考。

汽车销售实习总结 篇1

第一章 总 则第一条 为促进汽车市场健康发展，维护公平公正的市场秩序，加强对消费者权益的保护，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。第二条 在中华人民共和国境内从事汽车销售及相关服务活动，适用本办法。第三条 本办法所称汽车，是指由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，且在境内未办理注册登记的新车。第四条 在境内销售汽车的供应商、经销商，应当建立完善的汽车销售和服务体系，提高营销和服务水平，保证相应的配件供应和售后服务。汽车供应商、经销商应当向消费者提供及时、有效的售后服务。汽车供应商、经销商销售汽车应当严格遵守汽车产品三包、召回等规定，确保消费者合法权益。第五条 本办法所称供应商，是指为经销商提供汽车资源的境内生产企业或接受境内生产企业转让销售环节权益的经营者以及进口汽车进行销售的经营者。本办法所称经销商，是指获得汽车资源并进行销售的经营者。供应商直接向消费者销售汽车的，视为经销商。第六条 鼓励发展共享型、节约型汽车销售及售后服务网络。加快发展城乡一体的销售及售后服务网络。推动汽车流通模式创新，积极发展电子商务。大力加强新能源汽车销售和售后服务体系建设。第七条 汽车销售活动应当遵循合法、自愿、公平、诚信的原则。第八条 国务院商务主管部门负责全国汽车销售管理工作，国务院价格、环境保护、交通运输、质量监督检验检疫等管理部门在各自职责范围内负责汽车销售有关监督管理工作。地方商务、价格、环境保护、交通运输、质量监督检验检疫等管理部门分别在各自的职责范围内，负责本行政区域汽车销售有关监督管理工作。第二章 行为规范第九条 供应商、经销商销售的汽车、配件以及其他相关产品应当符合国家有关规定。不得销售国家法律、法规禁止交易的产品。经销商出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出特别明示和提醒，并明确告知消费者责任主体。第十条 经销商应当在经营场所以适当形式明示所销售汽车、汽车配件等商品价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。第十一条 经销商应当在经营场所明示所出售的汽车产品质量保证、保修服务及消费者需知悉的其他售后服务政策，出售家用汽车产品的经销商还应当在经营场所明示家用汽车产品的“三包”信息。具备汽车售后服务功能的经销商、售后服务商应当向消费者明示售后服务的技术、质量和服务规范。本办法所称售后服务商是指提供汽车维护、修理等服务活动的经营者。第十二条 供应商、经销商不得限定消费者的户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援产品的提供商和售后服务商，但家用汽车享受“三包”服务、召回处理等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。第十三条 经销商向消费者销售汽车时，应当核实登记其有效身份证明，签订销售合同，并如实开具销售发票。

汽车销售实习总结 篇2

虽然半年不见，但城市的更新，道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日，开始了有趣的学习。在先后参观了重庆汽博中心，白事达汽车销售中心，奥迪汽车4s店，上海大众4s店，华辰宝马销售店等之后，进入了一家小型汽车美容店，从事一些简单的工作，虽然工资不高可了解的东西不少，时间也比较葱郁，于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说，20XX年可不是简单的一年，20XX--20XX年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期，20XX--20XX年可以来说是一个开端，一个准备，主要就是为了在20XX年夺得一席之地，X20X年的中国市场已经走入成熟与稳定，逐步地成为中国的支柱企业。故此，20XX年末，就有些生产厂家忍不住想大干一场了，20XX年末，就推出了XX款的汽车。比如像mazda6奥迪a6l等好几款汽车也都相继推出。

上世纪60年代，马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利，到如今专利已到期，这标志着在几年之后， 将会有一场更为强大的世界性的风暴，该发动机比一般发动机小三分之一左右，所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低，但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645cc*2但油耗达到了11.42/100km。有缺点，就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

据了解，xx作为中国西南地区的重点发展目标，汽车产量总值也有望增涨5.62个百分点，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了mini co(!)oper发动机，并为其申请了518项专利，在同级轿车类尚属尖子产品，但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。

20XX年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形，内饰，价格，人性化，性能，质量，油耗上进行激烈的竞争，同时加上如：日本，意大利，美国，德国等汽车生产大国的品牌车的压力，使中国汽车业犹如一锅沸腾的火锅，香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面，各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养，修理，置换，转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向，并将走向每家每户。

又是一个大晴天，温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上，踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道，一去吓一跳，人，每个角落都是。大约计算了一下，4个平方站了3个人。一共有24500多个平方，那么也就是说当时有490000的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步，靠卖力气生活。

这种种的社会现象让我深感不安，父母靠卖力气挣钱来供我上学，虽然只上了一个大专，但是他们坚信，我们出社会以后一定不回像他们一样，所以对于我们的巨大消费，他们从来不说一句话，而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开，更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不想因为我比别人文凭低而感到低人一等，比文凭不行我就比经验，“天生我才必有用”，带着家人的嘱咐，对未来的报复，对生命的热爱又一次踏上了开往北方的列车，结束了我的假期生活，开始接受新的知识，面对新的挑战!

汽车销售实习总结 篇3

实习的预期目标：对xx汽车x6、x8、x9、风尚这四款车的构造深入的学习，为以后更好地工作。

在营销公司第一周是培训，是各个部门的经理给我们讲课。

首先是营销公司培训管理部的毕经理给我们介绍营销公司的概况和文化等，详细的给我们讲解的营销公司各部门大致工作内容、需要注意事项等等。然后毕经理告诉我们每个人所在的部门，我知道我是服务工程部的一员。我所在的部门（服务工程部）的主要负责：课程开发、维修站技术支持、现场、技术材料、新产品维修手册、典型案例、维修、零件变修评审等。

接下来是市场推进部的万经理给我们介绍xx汽车的市场销售。xx年xx汽车的销售量是1万3千3，今年的车市没有去年的好。万经理说很多人只是听说过4s店，但是具体的4s店提供哪些服务很多人不太清楚。4s是四位一体：整车销售 sale、配件供应sparepart 、服务 service 、信息反馈survey。xx汽车的销售主要分为两大区：南大区和北大区。我们了解到xx汽车渠道运营模式，xx体系基本情况是区域独家代理；基本点位+年终（季度）奖励+变动促销，采取双线政策：限价（现低价、限高价），线区域。这样做的好处是既能避免xx汽车经销商进行相互比拼低价，也能避免一家独大。这样既保护了xx汽车，有保护了经销商，这是双赢。xx汽车的整车销售主要是通过4s店进行销售，还有一部分分销商。

渠道推进部的段琪鸣经理给我们讲课：渠道推进部的主要负责招加盟商和处理渠道冲突。段经理说什么是渠道，渠道是连接消费者和厂家的通道。小商品主要采取密集分销，但是这对汽车这样的大件是行不通的，因为随时随地的渠道稳定性差。xx汽车采取独家代理，这样获得利润高，并且有保障。美国渠道模式：首先分东南西北中五大区，然后在各个区建立销售中心，而xx汽车采用欧洲模式。渠道最重要的是：人、财、物、信。渠道出现的问题：品牌冲突、上下游冲突和渠道冲突。与渠道部有关的部门有：销售管理部（订单物流）；品牌部（返利、变动促销）；培训部（对外代理商培训俗称洗脑）；广告公关部（目标客户、新闻）；市场研究部（数据 ）。主要从控制力、覆盖率和渠道战斗力这三方面来评估渠道。

潘总和我们座谈了一下。潘总一共说了6点：1问我们为什么工作？ 潘总说：养家糊口、实现价值和创造价值。我觉得我是挣钱做自己喜欢的事情。2树立短期目标。 3赶快找到自己的短板。4制定一下合理的行动计划。5学生—职场人的转变.6大公司是一个温床。7血丝是终身的。潘总说上面是他根据自身这么十几年的经历总结的，他说我们好好进行思考。我觉得是必要好好进行思考，想象在接下来的工作中该怎样去工作？肯定是要好好工作，在工作中不断学习。

广告公关部的王经理给我们讲课。什么是市场marketing？ pr 、service、crm research 、product 、channel、sell、ad。 营销是一种链接管理。want个人需求受社会文化和个性的限制，欲望无限，支付能力有限。demand根据支付能力选择最有价值或最能满足其欲望的产品或服务。customer value感知价值 = 所获利益 — 支付成本。

品牌部黄经理给我们讲课。汽车市场的相关概念：1乘用车、商用车；2轿车、suv 、mpv ；3承载式车身、非承载式车身； 4 a00、 a0、a、b、c、d 级车。xx汽车产品代码含义：jx是企业代码 6是车型类别（1载货车 2越野车 3自卸车 4牵引车 5 专用车 6客车 7轿车 9半挂车）46主要参数（轿车排量、客车车身长度）6产品序号k/ka/l内部代号。品牌是什么？ 名称、符号、占位。从学术研究的角度品牌：综合体、多样性、成长性、消亡 。从实际运用的角度品牌：价值、空间、认同度、销量。黄经理认为品牌的实际体现：保有量和口碑。每个公司的品牌战略都不大一样，比较典型的代表品牌如宝洁、海尔、苹果、大众、丰田、日产。这些公司的品牌战略值得深入研究和学习。

和那些技师聊天，我了解到我们xx汽车是非常有竞争力的自主品牌汽车，但是有一些小毛病：打方向的时候会有响声、发动机响声很大、皮带响、转向机固定螺丝松动导致转向失灵、x8 2驱传动轴与变速箱连接会有响声、踏板踩下去的时候会响、门外拉手生锈、山西朔州 x8龙腾版打不着火,把线拔下5-10分钟后,就没问题了。

经过这一段时间的培训、工作和学习，我很高兴自己能加入到xx营销的服务团队，我一定会好好工作和学习的。感谢谢总、李经理、于公、熊成乐老师、钟春梅老师等对我的指导和帮助。

汽车销售实习总结 篇4

摘要：虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答 案就是：对症下药――根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

随着我国市场经济体制的改革, 经济得到快速发展和人民生活水平的不段提高,消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车不仅仅是简单的代步工具，已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分，特别是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。十堰车城在东风二汽带动下，汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长，成为十堰一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求，从国外引进先进的营销理念―4S店，拓宽了车企营销渠道同时方便消费者的购车需求。

作为一名汽车营销专业的大学生，我们必须走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，掌握汽车相关的知识，利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验，提取精华，充实自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且可以为以后的工作之路做好铺垫，还可以为以后的事业取得成功奠定基础。希望在暑假20天的实习过程中达到以下目的：

1. 更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流。

2. 了解比亚迪的汽车各种品牌，价格，性能。

3. 了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

比亚迪凌恒4S店是十堰市张湾区比亚迪汽车销售服务店中规模最大、设施最全、环境最佳、服务最好旗舰店，位于张湾区凯旋大道路口，交通十分便利。内设销售部、维修部、财务部、综合办公室。秉承 “客户永远是上帝”的服务理念，设有客户休息区、影视厅娱乐区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽车保险、汽车上牌，提供二手车置换，汽车维修等一站式服务。

五. 实习内容：

在暑假将近一个月的实习期间，我主要从事销售顾问的工作，包括两个方面：(1)熟悉公司的业务流程、组织结构、企业文化，主要是销售的八大流程(2)对公司主营车型的具体参数进行记忆(F3、速锐、思锐、S6、新M6)

实习的第一周主要是背比亚迪汽车各车型的参数配置和价格，了解到了比亚迪汽车各车型的参数、各车的优点和缺点。车辆进行5s,以及帮助公司打扫卫生，擦拭新车的灰尘，保持了展厅的清洁，减少了正式销售人员的工作繁琐度，给顾客留下了干净整洁的好印象。期间有两天培训，由销售经理在会议室以视屏方式讲解，包括销售流程和新上市的思锐、新M6卖点展示。上班时间内为9:00-18:00，中午休息公司提供午餐，8:15值班经理早点名，然后销售部会在展厅里开一个简短的会议，分配今天的工作任务、注意事项、月销售定额，然后开始了一天的工作，中间赶上比亚迪的第四届汽车文化节,我主要是发宣传资料，

在人多时为顾客简单介绍相关信息，谈不上专业只能是引导顾客，剩下的工作还是交给正式的销售顾问，但也能够锻炼自己的沟通交际能力。

实习的第二周主要是熟悉销售的八大流程，我们是跟着一个有着丰富经验的师傅学习，来这工作3年。在实习期主要是顾客接待、需求分析、产品展示，后续完整的交车过程，如上牌、保险、税收等，目前还没有能力处理。前几天是在前台接待，填写顾客相关信息，简单询问顾客需求，将潜在顾客带到比亚迪展厅来，并给顾客做简单介绍，然后交由师傅接待。由于实习身份的限制，在整个实习期不能够完整接待顾客，都让师傅管着，即使能够拿下订单，也是属于师傅的。

实习的第三周，公司为了给最新上市的思锐和新M6做宣传，每天晚上加班举办夜展，工作两天休息一天，销售经理也给我们实习生分配了任务，负责速锐和F3，如果其他车型过来咨询的顾客比较多，我们也会去给顾客做讲解，尽量留下潜在顾客和客户信息，前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核，100个选择题，题目比较简单，主要是销售流程和汽车参数的考察，考核结果得到经理的表扬。

六. 汽车销售流程图：

1接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍。

2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

企业现状分析：

我们店主要经营的产品包括：F3、速锐、S6，以及新上市的思锐和新款M6，价位从5万到15万不等，排量1.5L、2.0L、2.4L，发动机上卖点主要是TID,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合，几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统，电子设备上ABS+EBD基本上算是标配，增加了安全系数。销售上F3逐渐退出历史的舞台，取而代之的是速锐，在整个比亚迪销量中占据1/4以上的比例，S6作为一款家用SUV销量保持稳定，仅次于CRV，新上市的思锐属

于比亚迪的高端品牌，从上市200的销量增长到1500，具有很大的市场前景。

新M6 2.0L/2.4L 10-15 2013 300-700

思锐(B+) 1.5Ti/1.5 10-15 2013 112-1000-1500 弓，豪华

S6(suv)家用(B) 2.0/2.4 8-13万 2011 6000 外观时尚

速锐(a+)家用 1.5L 6-10万 2012平均10000 遥控TID省油

F3中层家庭(a+) 1.5L 5.3-7.4 2005 月销量过3万 经济省油

通过将近一个月的实习期，本4S店在营销管理中主要存在以下问题：

在国外，汽车销售、配件、维修的比例是1：2:4，汽车维修售后服务利润超过汽车销售利润，是汽车获利的主要部分。而我所在的4S店主要收入来源于汽车销售，一方面增加销售顾问的工作压力，每个月都会销售定额，另外一方面，单一的收入来源不利于经销商的长远发展。

比亚迪凌恒4S店，总共12名销售顾问，只有3名销售顾问是营销专业出生，有学财务、机械、车辆、医学的，还有几个是大专生。由于缺乏专业理论知识的支撑，经常出现销售顾问为了多卖车传达不正确信息，误导消费者，为以后的纠纷埋下伏笔，企业的品牌理念难以贯彻实施。没有营销就不会有销售。

4S中最重要的环节就是信息反馈，而往往被多数企业所忽略。主要表现为两个方面：一、与厂商的信息沟通;二、客户关系管理。4S店是车企掌握市场需求重要渠道之一，如果不能与厂商进行有效的信息反馈，导致厂商与4S店利益不一致，使两者围绕费用和利益分配发生纠纷。比亚迪凌恒4S店虽有客户关系管理系统，但没有起到实质作用，销售顾问为了多卖车，局限于眼前利益，只为真正想买车的人服务，一些潜在顾客甚至是爱理不理。不利于潜在顾客的挖掘和老顾客的维持。

4S店着眼于销售，对于售后服务的管理和从企业内部挖掘提高客户满意度、加强售后服务、技术力度不足。而所谓的维修保养却热衷于“换件”上，不但增加了消费者的负担，同时也使消费者对产品的质量产生怀疑，这样会缺失大量的老顾客。

实习体会：

在将近一个月的实习期，在工作岗位主要遇到以下两个问题：

(1)不善与人沟通，两个方面：1、与销售顾问的沟通2、给顾客介绍介绍汽车

我平时在生活中不善与人沟通，尽管大学三年时间参加过很多实践活动，一定程度上锻炼了我的沟通交际能力，但作为汽车销售顾问还是远远不够，在公司中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到4S店很不适应这种整体化、系统化的工作环境，虽然4S店里的销售顾问年纪与我差不多，都是20-30岁左右，但是总感觉和他们难打成一片，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我，实习的头几天很少与他们沟通，顶多是简单的寒暄几句，我那个师傅更是对我爱管不管的。

后来发现是自己脑子里胡思难想想多，每一个销售顾问都有自己的工作任务，跟何况对你又不是特别了解，关键在于自己不会与人主动去沟通，这个是需要时间慢慢磨合的。

后期我慢慢的尝试去接触顾客，主要是前台接待，了解顾客需求，在人多的时候也会给顾客做汽车性能参数展示。但有的顾客看你是新来的，和你说几句就走了，弄得我很没自信，甚至有时候与顾客沟通都有点紧张。后来师傅的帮助下，大胆去尝试，逐渐的锻炼自己沟通交际能力，准确感知顾客的需求。

(2)对于汽车相关参数，专业术语、专有名词不够了解。

在学校课堂上，有《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》理论知识的学习，但在汽车运用的先进技术，很多都没听说过。另外，汽车上的实物与理论参数很难对照，方向盘上、仪表盘上那些按钮叫啥名，有什么作用?都是我头疼的地方。下班后我加班加点补习功课，凡是遇到不懂的都在网上查询，将《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》上面的知识点再好好温习了一遍，上班时再将宣传册上汽车参数与汽车实物相对照，遇到不理解的就请教其他销售顾问，虽然有的销售顾问不爱搭理，但我还是硬着头皮去请教别人。

作为一个服务行业，顾客就是上帝，尤其是潜在顾客，对其态度一定要好，不能仅仅局限于眼前利益，盲目的追求销量，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的需求，让顾客成为自己的朋友。

我深刻的体会到社会工作与学校生活的我本质区别，在学校犯了错误会有人原谅你，一句道歉就可以解决问题，但在公司直接损失的就是个人的金钱利益，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机、按时上下班等等。因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响，如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展。一旦被老板发现，就要被扣工资，要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，尽管只是实习生，也应用公司的纪律要求自己。

平时在书本学的很多东西看似毫无意义，但在实际工作却有着很大的作用。理论的学习是未来社会工作的铺垫，实现理论与实践的辩证统一。

大学生喜欢追求新鲜事物，在刚刚工作的时候富有激情，做任何事请都很有干劲!但时间久了每天重复同样的工作，会感到很无聊，在实习的那一段时间我深有体会，但我坚持下来了，我坚信未来充满希望，自己即是历史舞台的剧中人又是自己的策划者，用饱满的工作热情迎接未来的每一天。

通过近3个礼拜的实习，我开始认识到实践的重要性。实践中蕴涵着无穷无尽的知识，这些知识需要我们在实践去发现、去总结。在实习单位中有许多同事，他们没有受过正规的大学教育，但是他们仍然作出了良好的业绩，在公司占据了一席之地，为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明了实践出真知，实践是认识发展的动力和源泉。

关于实习单位营销管理方面的几点建议：

4S模式是在1S的基础上逐步建立的，其核心理念是通过服务提升客户的满意度和忠诚度，从而促进汽车的销售。合理调整整车销售、零部件营销、售后服务三者之间的结构比例，扩大经营范围，不再单纯的为卖车而卖车，丰富整车与配件之间的产品组合。

必须加大力度培养一批既懂销售又懂技术的复合型人才，使他们尽可能成为出色营销人员的同时并尽可能掌握相关汽车技术。一方面加大企业内部员工的培训力度，做好员工的职业生涯规划，增加员工对于企业的归属感与认同感。另外，积极对外招聘，吸纳优秀的专业的营销及管理人才，着眼于公司的长远发展。

4S店应注意信息化管理，充分发挥反馈功能。可借助信息网络化管理，建立完整的客户及汽车信息档案。完善信息数据库建设。同时又积极将客户有关信息反馈到汽车制造厂商，为产品改进和服务提升提供依据。注重市场的调研作用，搜集第一手情报。建立一个完备的数据库，对顾客的信息有全方位的了解和掌握，使其更具系统性、积累性、及时性，为以后的售后服务工作可以更加快捷方便建立基础。

随着汽车市场竞争的加剧，汽车同质化倾向明显，在自身范围内如果汽车4S店想增加竞争力，其可控制的因素也只有服务。许多汽车经销商也越来越意识到，仅靠单车销售已难以维持稳定长期的发展，只有不断完善整体汽车服务体系，提高客户满意程度，才能保持企业良好的持久发展。一个消费者不会因为你服务的好选择你，但是一定会因为你服务的不好而离开你。现阶段，最初价格因素起着很大的作用。但是车有很多依赖性，售后一系列的保养和维修是持续性的服务。

汽车销售实习总结 篇5

房地产是一个很有争议的行业，因为这一行的利润很高，特别是在广州，真的可以说是寸土寸金，在市中心，一般20__年以后的二手房都在8000元每平方以上。广州的房价在中国所有的城市中是稳定的，即使经济受到这样那样的影响如美国开始的金融危机，对广州这个内陆城市房地产价格的影响小之又小。广州的土地资源是有限的，而人口却在不断的增长，越来越多的外来人口涌进广州，房屋的租赁和买卖也非常的热火。

__房地产有限公司成立于1994年，具有房地产经纪机构一级资质，是一家专门从事房地产营销及相关服务的大型全国化企业集团。从初，__不动产网络集团开始全国化发展，目前已进入__、__、__、__、__、__、__、__、__等城市，在全国拥有近800家连锁店和7000名高素质的员工。__房地产有限公司主营业务是房地产二手房屋买卖、租赁等中介业务、商品房代理、余房、空置房的连锁销售，并提供房地产金融等相关服务，从天津到全国化发展，建立了覆盖19个城市的庞大房地产营销及相关服务渠道，形成了全国化的知名中介品牌。

在公司实习的期间是我成长最快的一段时间，公司根据我的特点和性格，给我的定位是做销售方面的工作。公司每位员工进入公司时的第一份工作都是销售，这是整个行业的一个硬性要求。从销售做起这样才能够方便以后开展更多工作。我被分配到销售部，我主要是跟着邱代表学习销售，由于邱代表是案场的销售总负责任人，在他的带领下我们主要从事以下几点具体的工作：

对产品的了解是销售的第一关键之处，要对自己的产品了如指掌才能去说服感染其他的人，而产品的组成又是分很多种不同情况的。房子是件不太一般的物品，消费者在消费是也会花很多心思在上面，一旦介绍失误就会为公司和自己带来一连串的麻烦，也该消费者本身带来很多不愉快。

销售是份很有学问的工作，每天和不同的客户谈产品。客户的问题是多种多样的，每天都在处理一些复杂的小事，也就是这些复杂的小事在一步步的锻炼着我，一开始总是以学生的姿态去处理那些事情，但最终发现这是非常错误的，这也使自己走了很多弯路。销售的售前，售中与售后都是一门高深的学问，在处理时的心态上也需要有很大的调整，客户总是有无限多的问题，但怎样去把这些问题化整为零，是需要一些人格魅力去解决的，而不是单单靠嘴皮子功夫。销售之后的工作也是复杂多变的，银行按揭的办理，公积金的申请审核，对客户的不完全掌握使得银行和公积金中心手续的办理出现了很多问题，这也直接导致销售进度的放缓，无形之间也给自己增加了一些心理压力。心态上怎样去处理好这些事是最关键的，特别是作为还没出校门的学生，职场上是没有太多人情味的。

社会实践的帷幕渐渐落下了。回想起从开始到现在，这一路走来我的感受是自己成熟多了。不仅丰富了我的人生阅历，还让我品尝到了工作的辛苦，成长的快乐。

通过这一月的实习，虽然算不上很长的时间，但是在短短的三个月中我确确实实的又学到了很多在学校及书本上不曾有过的东西，尽管以前也有很多的社会实践经历，但是这次感觉与前几次有很大的不同(以前都是去做促销)，而且感觉比以前收获更多。比如在人际交往方面，书本上只是很简单的告诉你要如何做，而社会上人际交往非常复杂，这是在学校不能有如此深刻的感受的。社会上有各种人群，每一个人都有自己的思想和自己的个性，要跟他(她)们处理好关系还真得需要许多技巧。而这种技巧通常是来自社会阅历与经验的。在行动中，其中有关心你的人，有对你无所谓的人，有看不惯你的人，看你如何把握了。交际中要求你在不能改变一件东西的时候，你只能学着去适应它，如果还不行，那就改变一下再去适应时的方法。在这期间使我养成了不管遇到什么困难都不能被它吓倒，从不轻言放弃的品格。人要想实现自身的价值一定要顽强坚持的性格，勤奋努力的生活作风，而且还需要随时都有一个积极向上的心态。这样你就可以做到不管遇到什么挫折，什么困难，你都可以克服，即使遇到失败那也是短暂的，你完全可以吸收经验教训，再次站起来。

首先，在还没有进公司之前就要认真了解公司的整体情况和工作制度。这样才能在面试的时候有足够的信心，面试成功的机会也大一些。同时这也是给以后的工作做准备，以后工作起来才能得心应手。

其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。在快乐的气氛下才能顺利的完成工作，工作起来才能得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅，不要与上司发生口角。新进的员工一定要多做事，如日常的办公室清洁问题。

再次，要学会怎样严肃认真地工作。离开了学校，毕业了就不再是学生的身份，嘻嘻哈哈，时而偷懒时而放松的状态不能再有，因为这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎否则就可能会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：要学会严肃、认真、努力地工作。

最后，要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。

汽车销售实习总结 篇6

一、实习目的

1.更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流

2.了解XX汽车各种品牌，价格，性能

3.了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情

二、时间：

三、地点：

四、实习内容

1.掌握XX汽车的销售流程

2.与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验

3.学会运用相应的销售技巧

4.更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较

5.真正了解“4S店”的含义

五、汽车销售流程图：

接待――咨询――车辆介绍――试乘试驾――报价协商――签约、成交――交车――售后跟踪

1.接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2.咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3.车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4.试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5.报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6.签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7.交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8.售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

六、实习总结

短短的一个月的实习期过去了，而我在XX汽车有限公司实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。同时，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我现在基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。

汽车销售实习总结 篇7

前几天，我的顶头上司吴总---兼公司首席老学究，让我写一篇在公司实习三个月的总结，这可是我考研之后第一次认真的写点东西，哈哈，毕业生汽车零部件销售实习总结。坐在电脑屏幕我呲牙咧嘴、抓耳挠腮的度过了30分钟，之后就有了下面的充满了学生时代写作风格的报告......

屈指一算，我已经来到华信集团三个月了，在这三个月里我经历了自己在职场上太多的第一次，这些记忆会深深的扎根在我的脑海里，历久弥新……

公司的硬件设施绝对没得说，公司给每一位员工创造了令人心情愉快的工作环境，各种办公设施一应俱全，在这里上班，可以让人感受到一种朝气蓬勃的精神，每天上班的心情都是愉快舒畅的。

我所在的部门是备件部，说实话，现在我所从事的行业，与自己之前所学的专业一点都不沾边，试想一下：一个学电子、懂英语的人，在大学毕业之后竟然从事对俄的汽车零部件销售工作，语言上的障碍，专业知识上的鸿沟，让我感到自己肩上的压力是实实在在的，是沉甸甸的。不过我这个人天生拒绝平庸，生来就喜欢挑战，我觉得人生会因为困难的存在从而变得回味无穷;人生更会因为战胜困难、战胜自己从而变得更加有意义!

理清头绪之后，在领导的.指导和同事的帮助下，我开始从每天接触的日常工作入手，千里之行始于足下……

在开始上班的头一个礼拜，我这个新来的小白丁每天的主要活动就是观察办公室里每个人的工作的具体内容，慢慢的，我发现原来付姐是负责报价的，田哥是管理电脑的，而海波是忙碌的兼职司机并且负责物流，实习总结《毕业生汽车零部件销售实习总结》。跟上述的三位同事相比，我在这个行业里的知识储备为零，这不要紧，我还年轻，我还有学习的欲望和能力，既然我对这行是个门外汉，那么我就从点滴开始，从基础学起。

吴总给了我一套完整的重汽备件目录，为我详细讲解了书的编纂原则以及目录的大体结构，让我在大体结构上对自己所要了解的业务有了一个初步的认识，之后我利用从同事那里借来的备件产品彩页以及备件目录，按照汽车的大体结构进行逐项逐步的了解，与此同时我还对现代汽车的工作原理进行了初步的了解，力争让自己做到在销售汽车配件的同时，对所卖的配件知其然并且知其所以然。

公司是现代化的贸易公司，既然从事的是现代化的贸易，电子信息化的管理就是必不可少的，在来到公司的两周之后，我就在同事的帮助下，进入并且开始了解、掌握公司的drp管理系统，经过一周左右的熟悉以及实际操作，我就可以熟练的掌握drp的各种操作了。

其实drp的运行方式就是我们这个公司的运作方式，虽然drp就公司的进销存管理系统，是存在于网络上的、虚拟的，但是进、销、存不正是我们这个现实公司的实际运行程序么?我在了解公司电脑的管理系统的时候，也在把电脑的每个管理部分和公司的实际运行程序结合起来。从开始的订单报价，到询价、问价，之后到采购、采购收货、采购验货、采购入库，最后销售出库、装车出关。这一整套的流程我在脑海里已经有很深刻的印象。

光说不练假把式，在随后的一个月里，我有机会亲自到公司远在东宁的边贸出口基地，即行了实际的工作体验。说实话，当我第一次进入仓库的时候，我真的是一头雾水，面对满满一大仓库的、令人眼花缭乱的零件，我真的不知道该从何下手，并且在仓库外面还不时地有新到的大量备件等待进入仓库，幸亏与我们一同去的付姐是有着丰富经验的，在按照她的指导下我们逐步逐项工作，在开始的时候，进度虽然比较慢，但是每干一样工作，我就把这项工作流程牢牢地记在心里，通过在仓库里的实际操作，使我不但直观的认识了备件，并且更加难得可贵的是，让我对配件在仓库里是如何被装车发货的有了全面的了解。

汽车销售实习总结 篇8

为了加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情，了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用，了解汽车各种品牌，价格，性能，更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流，我来到了某某公司进行实习，工作是汽车销售，以下是我的实习报告。

一、实习概况

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐，近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展，汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式，在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式.而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。

二、实习时间

xxxx年月日

三、实习地点

某某公司旗下的一家汽车店

四、实习内容

报到的当天我去的很早，并且很快就见到了经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。

可时间长了，我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，车最低的也有1.4米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。

而我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时同事帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。

工作人员也经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。

现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。

就在实习的最后一天，我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，这就是实习的现实成果。

五、实习总结

短暂的实习期过去了，而我在某某公司实习的感受颇深，让我学到了一些书本中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。

汽车销售实习总结 篇9

在我换工作之后，我就来到了汽车销售公司工作，这对我来说，是一个不小的考验，因为卖车课不像卖水果、卖零食一样，一辆车最少也得上万，这需要我要有很强的业务知识，才能够做的好。不过还不错，由于我之前已经做好了准备，在加入公司后努力的学习，加上自己的天赋还不错，我的销售业绩在今年一直不错！

20xx年是某某汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给某某公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，某某某某汽车销售公司取得了历史性的突破，整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理，同时也很荣幸的被评为杰出领导贡献奖。回顾全年的工作，我感到在以下几个方面取得一点心得，愿意和业界同仁分享。

一、注重信息收集做好科学预测

1、售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，今年分公司又迎来了自0某某年成立以来的售后维修高峰。为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作；建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度，对于售后维修现场发现的问题，现场提出整改意见和时间进度表；用户进站专人接待，接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范；在维修过程中，强调使用三垫一罩，规范行为和用语，做到尊重用户和爱护车辆；在车间推行看板管理，接待和管理人员照片、姓名上墙，接受用户监督。为了进一步提高用户满意度，缩短用户排队等待时间，从6月份起，售后每晚延长服务时间至凌晨：00，售后俱乐部提供4小时全天候救援；通过改善售后维修现场硬件、软件环境，为客户提供全面、优质的服务，从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车某某台次，工时净收入某某万元。强化服务意识，提升营销服务质量

2、当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通，积极组织车源。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性；在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务，顺利完成总部下达的全年销售目标。

3、对于备件销售，我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件，最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化，经销商的利润空间进一步缩小，对于新的市场形势，分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论，在积极开拓周边的备件市场，尤其是大客户市场的同时，结合新的商务政策，出台了一系列备件促销活动，取得了较好的效果。备件销售营业额某某万元，在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下，利用售后服务带动车间备件销售，不仅扭转了不利局面，也带动了车间的工时销售。

二、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

1、针对今年公司总部下达的经营指标，结合邢总经理在20xx年商务大会上的指示精神，分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们汉阳分公司没有一味地走入价格战的误区。我常说价格是一把双刃剑，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢？我们摸索了一套对策：对策一：加强销售队伍的目标管理

2、服务流程标准化、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、销售指标细分化

5、晨会、培训例会化

6、服务指标进考核

三、细分市场，建立差异化营销

细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销；根据某某年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场，我们加大了投入力度，专门成立了出租车销售组和大宗用户组，分公司更是成为了企业用车单位，更多地利用行业协会的宣传，来正确引导出租公司，宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。针对近两年某某市场出租车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态；对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用情况，并现场解决一些常见故障；与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点，我们重点开展毕加索的推荐销售，同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传，让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和某某市高校后勤集团强强联手，先后和某某理工大后勤车队联合，成立校区某某维修服务点，将某某的服务带入高校，并且定期在高校组织免费义诊和保养检查，在高校范围内树立了良好的品牌形象，带动了高校市场的销售。

20xx年是汽车市场竞争白热化的一年，面对严峻的形势，在年初我们确定了全年为服务管理年，提出以服务带动销售靠管理创造效益的经营方针。

我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部，建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会，每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈，召开部门经理级的服务例会，在管理层强化服务意识，将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户，管理部门服务一线的管理服务体系；在业务部门中重点强调树立服务于客户，客户就是上帝的原则；在管理部门中，重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务，一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求，进行服务质量改进，强化员工的服务意识，每周召开一次服务质量例会，对上周服务质量改进行动进行总结，制订本周计划，为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足，提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列，售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时，我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改，陆续建立了保养用户休息区，率先在保养实施了交钥匙工程；针对出租车销量激增的局面，及时地成立了出租车销售服务小组，建立了专门的出租车销售办公室，完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求，我们开展了三月微笑服务、五一微笑送大礼、夏季送清凉、金秋高校校区免费检查、小区免费义诊、冬季送温暖等一系列活动，在客户中取得很大的反响，分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

20xx年的工作就要来临了，我知道自己还需要更多的积累和能力，我会不断的进步的。在金融危机的大背景下，国家内部消费需要扩大，不过怎么样使我们的国民能够把钱拿出来消费呢，汽车销售是一项不错的想法。我知道自己的能力和水平就这样了，我会做好的，我知道在不断地进步中，我会取得良好的成绩的！

根据xx月上报给大区的广告计划及总公司要求配合的系列活动，主推龙腾纪念版，在xx月xx日的江南晚报上刊登了“东风雪铁龙礼遇天天下，‘发布龙腾纪念版’车型”的软文及龙腾天下的彩色竖通栏，并推出了系列优惠活动。广告刊登后收到咨询电话23个，由于纪念版的限量发行，我们只能对一些用户表示歉意，因此此次纪念版的推出一定程度上吸引了消费者的眼球，取得了不错的效果。另在xx月xx日的华东信息报就富康车的双冠王作了一次通栏并同时推出了“特惠3+3”的优惠活动，为年未的销售工作作了一定的广告宣传，同时也让更多的消费者对东风雪铁龙品牌的赛车品质加深了解。针对上述两个有纪念意义的活动，我们在展厅的布置上也采用了易拉宝、横幅、吊旗、海报等平面广告手段。

在xx月初，我们参加了百安居与无锡交通台联合举办的“与F1共舞”的车展活动，并进行了交通台的直播，并播报了有关雪铁龙与世界拉力赛的渊源。

在针对大客户的营销活动中，我公司在xx月xx日邀请了无锡市锡山区区政府即将进行车改的潜在用户前往雪浪生态园进行了深度试乘试驾活动同时在太湖边的桔园进行了采桔的联谊活动，此次活动共有48人参加，意向客户达6个，到月底实际成交客户4个。对于老客户，我们此次组织了爱车俱乐部的20部车前往苏州东山举办了摄影自驾游，共有70余人参加了此次活动，活动结束后进行了摄影作品的评比，评比结果将在12月份公布，同时会将参加比赛的摄影作品在大厅内进行展示，并在xx月《无锡车市》上刊登相关的广告图片、照片和文章。

本月其他品牌也加大力度，想就年底销售旺季的来临再掀销售高潮，故各品牌的销售政策层出不穷，例如北京现代的伊兰特11月推出了“非常3+1，好礼等着你”（1、享受2年或6万公里内主要保养件免费更换；2、抽取“幸运车主”赴德亲临20xx世界杯；3、试乘试驾，即获赠精美礼品外，另还有购车保险的优惠），总体价格已经跌破9.8万；千里马大幅度降价，跌幅达6000元；故大多数是通过各种途径进行降价促销以剌激消费者的购买欲。

而我公司通过上述各项营销方案的实施在不断巩固老客户的同时积极走出展厅，通过回访老用户、深度试乘试驾活动寻找其他客户群体，本月共完成了50台车的销售，完成大区下达的任务的69。4%，比去年同期销售量61台减少18%，与xx月的50台持平。为了能在12月份完成大区的任务，我公司销售上也实行了联动考核，将11月未完成的指标并入xx月份一起完成。另外针对大用户，我们将进一步跟进，与相关单位的车改办公室加强联络，开展各项联谊活动，同时对于大客户制定相应的销售政策，对我公司的各类车型进行有针对性的介绍。

同时提两条建议：

1、应加大广告投放力度，特别是在深度试乘试驾方面。

2、应进一步加强对富康双冠王及爱丽舍16V发动机的电视、广播、网络的宣传，以其进一步让消费者了解富康的赛车品质及爱丽舍16V发动机的优良性能。

汽车销售实习总结 篇10

引导语：汽车销售经理年终总结ppt来啦，即将来临，你准备好汽车销售经理年终总结ppt了吗？为你推荐

回顾去年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。 爱护车辆，勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 汽车销售经理年终总结ppt是不是你想要的呢？

汽车销售实习总结 篇11

在杭州XX4S店短短一个月的实习期很快就结束了，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好.

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获.因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就跟着小贡开始了以后的工作.

每天早晨7：40到，下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉.可时间长了，我却接受了时间对我的考验.

我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正.

工作人员也经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车.这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来.实习总结

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了.

现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了.

在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流.通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你.

就在实习的最后一天，我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题.很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的.

汽车销售实习总结 篇12

当然销售工作真正的难点还不仅仅在于它对于技能知识的掌握程度，更重要的是学会了解客户的心理。当一个客户走进汽车展厅的时候，绝大多数的客户首先希望自己可以先看一下展厅内的汽车。当客户的目光聚焦的不是汽车的时候，他们是在寻找可以提供帮助的销售顾问，例如他们拉开车门，要开车前盖，或者他们要开后盖，这些都是信号，是需要销售顾问出动的信号。但有时候你可以直接跟客户谈天气，可以谈客户我们的车行是否好找，还可以谈任何让客户感觉舒服的，不是那么直接的已成交为导向的任何话题。这些话题的目的就是为了初步降低客户的戒备，逐渐缩短双方的距离，逐渐向汽车话题转换。这前三分钟也是递交名片的好时候，也是你记住与客户同来的所有人名字的好时候，因为陪同客户来的人当中往往有一个具有决定权。

在实际的工作当中总是会遇到许许多多的问题，当感觉到压力很大时，总有一种逃避的心理，在经过前辈开导后，我懂得在哪里工作都会有压力，我们要勇敢的面对困难，不要被困难吓倒，只要是问题就有解决的办法，困难就是财富，解决困难我们就收获了财富。勇于面对逆境，对我们的成长有着不可磨灭的影响，在不断地解决问题中积累经验，使得我们日后的工作更加顺畅。

时间:20xx年10月26号/星期三/晴

地点:广物福恒福克斯4S店(广州市海珠区东晓南路瑞宝路段)过程:

4S店是一种以四位一体为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。通过学习了解公司以品牌经营为特色，遵循客户第一，信誉第一的经营方针，以优质服务为保障，努力做好整车销售，验车上牌，代办保险，分期付款，汽车装潢，维修服务一条龙的销售。推销公司的优质服务，让客户充分的享受客户致上的公司宗旨。

实习汽车销售总结

今天生日祝福语网给大家推荐一篇网络上的“实习汽车销售总结”文章，是否想要省下写作范文时的时间和精力呢？对于许多职业来说，我们需要不断地参与文档编写工作，而范文无疑是最好的帮手。

实习汽车销售总结 篇1

一、实习目的

我们这次实习主要目的是为了提高个人职业道德素养，将课堂知识与现实工作进行结合，达到理论与实践相结合的目的。通过实习了解影响消费者行为的内、外在因素、购买行为类型、及购买决策的主要步骤，熟悉影响品牌定价的主要因素。更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流。了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。掌握汽车销售展厅销售的方法与技巧，掌握汽车维修业务接待流程，掌握汽车售后服务中客户的服务技巧，熟悉处理客户应急事件的程序和方法。

二、实习内容

1了解汽车市场营销环境和构成，所销售汽车的品牌组成、品牌策略，汽车产品价格的构成、定价策略。

2了解企业内部营销组织结构、经营模式，掌握汽车产品的介绍方法。

3掌握接待客户的接待技巧、电话服务的技巧和应对客户投诉的技巧，及汽车销售、售后接待业务流程。

4掌握消费者对汽车产品的认识过程，需求类型及基本特征，购车动机产生过程，掌握不同消费者的消费心理和行为特征。

5了解汽车企业如何打造汽车差异化服务，及汽车产品成本的构成和影响价格的主要因素。

6掌握汽车促销活动的策划和组织。

三、总结及心得体会

告别了开学前两周的汽车维修实习，迎来了现今为期一个月的汽车销售实习。怎么说，汽车专业的同学实习项目也只能和汽车相关的。但是和现在的汽车销售实习不同的是，本次实习是和人际关系打交道的，也就是说，要学会用自己的专业知识和客户打交道。实习的目的也就是学习这些。这次实习时间说长也不长，短也不短，在认真融入销售这个集体中的时间也过的很快。下面是这次实习的总结及心得体会。

这次的汽车销售实习定在了xx4S店，xx市xx有限公司自20xx年x月x日成立，隶属于xx有限责任公司，经营的品牌有xx、xx等车系。xx店秉承“追求卓越、科学发展”的精神，践行“以人为本、客户至上”的工作理念，“认真、用心、激情、信念、决心”的工作作风，这是我们报道第一天早会上听到的口号，听到这个口号，让我们肃然起敬，这是一个有目标有原则的公司。这一天给我的印象也非常深刻，毕竟是第一次进到这么大的公司，面对这么多员工，以这样正式的形式，心情异常激动。

通过此次实习，我了解到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我们去的很早，其实每天都差不多，早上八点半上班，下午五点半下班。第一天很快就见到了x经理，接着就上了岗，于是我们就开始了以后的工作。说实话，刚开始那段时间挺难的，因为是新来的，和员工不熟悉，缺少交流，许多时间都是自己在那观察，不知道干什么。

汽车销售难的不是背配置，难的是什么，难的是了解客户。客户第一次来店，需要做一个客户信息，然后是跟进客户，存档等等。客户都有一个特点，他们不会冲动消费，所谓货比三家，他们是在不断的比较中作出决定的。客户跟进是时不时的做客户回访，了解客户动向。在实习最后几天时间里，我们学习了客户回访，看了相关的回访话术，这个还是挺简单的。说白了，就是让客户到店里看车，能让客户到店里，就已经把车卖出去一半了。关键是如何说，如何说服客户到店，如果没有优惠或者客户从中得不多利益，客户会直接找理由挂电话的。也就是需要噱头，比如车展，最新优惠，大礼包，团购会，试驾会，自驾游等等。这些都是能诱导客户的，表达要清晰，不能吞吞吐吐，客户问到什么回答什么。总的来说，做电商也不容易。当天我们几个实习生，平均打了十几二十个电话回访，嘴皮子都磨薄了。

通过这次的汽车销售实习，我发现让我融入这个社会还有很多不足，不单单是知识技能上，还有人际关系方面，学习主动性不强，还存在上学阶段的被动学习阶段，这个是必须要改掉的坏习惯。以后一定要多加实践，继续完善自己。来这里一个月了，慢慢的适应了这里的生活，也可以说是在挫折中学会了生活。这个舞台很大，但是想登上这个舞台，还需要多学习很多功底。【篇三】汽车销售实习总结报告？

通过实习了解销售技巧，学习销售方法，在这个基础上把所学的商务专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。

短短的一个月的实习期过去了，而我在xxxx店实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

每天早晨7：40到，下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是娟姐跟苏哥最逗了，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，北京现代的车最低的也有米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。

我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。

工作人员也经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。

现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的＂经＂，争取早日成＂佛＂，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。

就在实习的最后一天，我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

一个月的实习过完了，现在回想起来还是那么的津津有味，在那里我学到了很多知识，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我现在基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。

实习汽车销售总结 篇2

__年已经过去，在这一年的时间中我通过努力的工作，也有了一些收获，临近年终，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是去年9月份到公司工作的，仅凭对销售工作的热情，而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一边学习产品知识，一边摸索市场，遇到销售和产品方面的难点和问题，我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针，取得了明显的效果。

一、通过不断的学习产品知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。

现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题，准确的把握客户的需要，良好的与客户沟通，因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力，也成功谈成了一些用户购买我们的产品，在不断的学习产品知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高，针对市场的一些变化和同行业之间的竞争，现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

实习汽车销售总结 篇3

第一章 总 则第一条 为促进汽车市场健康发展，维护公平公正的市场秩序，加强对消费者权益的保护，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。第二条 在中华人民共和国境内从事汽车销售及相关服务活动，适用本办法。第三条 本办法所称汽车，是指由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，且在境内未办理注册登记的新车。第四条 在境内销售汽车的供应商、经销商，应当建立完善的汽车销售和服务体系，提高营销和服务水平，保证相应的配件供应和售后服务。汽车供应商、经销商应当向消费者提供及时、有效的售后服务。汽车供应商、经销商销售汽车应当严格遵守汽车产品三包、召回等规定，确保消费者合法权益。第五条 本办法所称供应商，是指为经销商提供汽车资源的境内生产企业或接受境内生产企业转让销售环节权益的经营者以及进口汽车进行销售的经营者。本办法所称经销商，是指获得汽车资源并进行销售的经营者。供应商直接向消费者销售汽车的，视为经销商。第六条 鼓励发展共享型、节约型汽车销售及售后服务网络。加快发展城乡一体的销售及售后服务网络。推动汽车流通模式创新，积极发展电子商务。大力加强新能源汽车销售和售后服务体系建设。第七条 汽车销售活动应当遵循合法、自愿、公平、诚信的原则。第八条 国务院商务主管部门负责全国汽车销售管理工作，国务院价格、环境保护、交通运输、质量监督检验检疫等管理部门在各自职责范围内负责汽车销售有关监督管理工作。地方商务、价格、环境保护、交通运输、质量监督检验检疫等管理部门分别在各自的职责范围内，负责本行政区域汽车销售有关监督管理工作。第二章 行为规范第九条 供应商、经销商销售的汽车、配件以及其他相关产品应当符合国家有关规定。不得销售国家法律、法规禁止交易的产品。经销商出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出特别明示和提醒，并明确告知消费者责任主体。第十条 经销商应当在经营场所以适当形式明示所销售汽车、汽车配件等商品价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。第十一条 经销商应当在经营场所明示所出售的汽车产品质量保证、保修服务及消费者需知悉的其他售后服务政策，出售家用汽车产品的经销商还应当在经营场所明示家用汽车产品的“三包”信息。具备汽车售后服务功能的经销商、售后服务商应当向消费者明示售后服务的技术、质量和服务规范。本办法所称售后服务商是指提供汽车维护、修理等服务活动的经营者。第十二条 供应商、经销商不得限定消费者的户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援产品的提供商和售后服务商，但家用汽车享受“三包”服务、召回处理等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。第十三条 经销商向消费者销售汽车时，应当核实登记其有效身份证明，签订销售合同，并如实开具销售发票。

实习汽车销售总结 篇4

摘要：虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答 案就是：对症下药――根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

随着我国市场经济体制的改革, 经济得到快速发展和人民生活水平的不段提高,消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车不仅仅是简单的代步工具，已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分，特别是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。十堰车城在东风二汽带动下，汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长，成为十堰一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求，从国外引进先进的营销理念―4S店，拓宽了车企营销渠道同时方便消费者的购车需求。

作为一名汽车营销专业的大学生，我们必须走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，掌握汽车相关的知识，利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验，提取精华，充实自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且可以为以后的工作之路做好铺垫，还可以为以后的事业取得成功奠定基础。希望在暑假20天的实习过程中达到以下目的：

1. 更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流。

2. 了解比亚迪的汽车各种品牌，价格，性能。

3. 了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

比亚迪凌恒4S店是十堰市张湾区比亚迪汽车销售服务店中规模最大、设施最全、环境最佳、服务最好旗舰店，位于张湾区凯旋大道路口，交通十分便利。内设销售部、维修部、财务部、综合办公室。秉承 “客户永远是上帝”的服务理念，设有客户休息区、影视厅娱乐区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽车保险、汽车上牌，提供二手车置换，汽车维修等一站式服务。

五. 实习内容：

在暑假将近一个月的实习期间，我主要从事销售顾问的工作，包括两个方面：(1)熟悉公司的业务流程、组织结构、企业文化，主要是销售的八大流程(2)对公司主营车型的具体参数进行记忆(F3、速锐、思锐、S6、新M6)

实习的第一周主要是背比亚迪汽车各车型的参数配置和价格，了解到了比亚迪汽车各车型的参数、各车的优点和缺点。车辆进行5s,以及帮助公司打扫卫生，擦拭新车的灰尘，保持了展厅的清洁，减少了正式销售人员的工作繁琐度，给顾客留下了干净整洁的好印象。期间有两天培训，由销售经理在会议室以视屏方式讲解，包括销售流程和新上市的思锐、新M6卖点展示。上班时间内为9:00-18:00，中午休息公司提供午餐，8:15值班经理早点名，然后销售部会在展厅里开一个简短的会议，分配今天的工作任务、注意事项、月销售定额，然后开始了一天的工作，中间赶上比亚迪的第四届汽车文化节,我主要是发宣传资料，

在人多时为顾客简单介绍相关信息，谈不上专业只能是引导顾客，剩下的工作还是交给正式的销售顾问，但也能够锻炼自己的沟通交际能力。

实习的第二周主要是熟悉销售的八大流程，我们是跟着一个有着丰富经验的师傅学习，来这工作3年。在实习期主要是顾客接待、需求分析、产品展示，后续完整的交车过程，如上牌、保险、税收等，目前还没有能力处理。前几天是在前台接待，填写顾客相关信息，简单询问顾客需求，将潜在顾客带到比亚迪展厅来，并给顾客做简单介绍，然后交由师傅接待。由于实习身份的限制，在整个实习期不能够完整接待顾客，都让师傅管着，即使能够拿下订单，也是属于师傅的。

实习的第三周，公司为了给最新上市的思锐和新M6做宣传，每天晚上加班举办夜展，工作两天休息一天，销售经理也给我们实习生分配了任务，负责速锐和F3，如果其他车型过来咨询的顾客比较多，我们也会去给顾客做讲解，尽量留下潜在顾客和客户信息，前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核，100个选择题，题目比较简单，主要是销售流程和汽车参数的考察，考核结果得到经理的表扬。

六. 汽车销售流程图：

1接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍。

2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

企业现状分析：

我们店主要经营的产品包括：F3、速锐、S6，以及新上市的思锐和新款M6，价位从5万到15万不等，排量1.5L、2.0L、2.4L，发动机上卖点主要是TID,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合，几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统，电子设备上ABS+EBD基本上算是标配，增加了安全系数。销售上F3逐渐退出历史的舞台，取而代之的是速锐，在整个比亚迪销量中占据1/4以上的比例，S6作为一款家用SUV销量保持稳定，仅次于CRV，新上市的思锐属

于比亚迪的高端品牌，从上市200的销量增长到1500，具有很大的市场前景。

新M6 2.0L/2.4L 10-15 2013 300-700

思锐(B+) 1.5Ti/1.5 10-15 2013 112-1000-1500 弓，豪华

S6(suv)家用(B) 2.0/2.4 8-13万 2011 6000 外观时尚

速锐(a+)家用 1.5L 6-10万 2012平均10000 遥控TID省油

F3中层家庭(a+) 1.5L 5.3-7.4 2005 月销量过3万 经济省油

通过将近一个月的实习期，本4S店在营销管理中主要存在以下问题：

在国外，汽车销售、配件、维修的比例是1：2:4，汽车维修售后服务利润超过汽车销售利润，是汽车获利的主要部分。而我所在的4S店主要收入来源于汽车销售，一方面增加销售顾问的工作压力，每个月都会销售定额，另外一方面，单一的收入来源不利于经销商的长远发展。

比亚迪凌恒4S店，总共12名销售顾问，只有3名销售顾问是营销专业出生，有学财务、机械、车辆、医学的，还有几个是大专生。由于缺乏专业理论知识的支撑，经常出现销售顾问为了多卖车传达不正确信息，误导消费者，为以后的纠纷埋下伏笔，企业的品牌理念难以贯彻实施。没有营销就不会有销售。

4S中最重要的环节就是信息反馈，而往往被多数企业所忽略。主要表现为两个方面：一、与厂商的信息沟通;二、客户关系管理。4S店是车企掌握市场需求重要渠道之一，如果不能与厂商进行有效的信息反馈，导致厂商与4S店利益不一致，使两者围绕费用和利益分配发生纠纷。比亚迪凌恒4S店虽有客户关系管理系统，但没有起到实质作用，销售顾问为了多卖车，局限于眼前利益，只为真正想买车的人服务，一些潜在顾客甚至是爱理不理。不利于潜在顾客的挖掘和老顾客的维持。

4S店着眼于销售，对于售后服务的管理和从企业内部挖掘提高客户满意度、加强售后服务、技术力度不足。而所谓的维修保养却热衷于“换件”上，不但增加了消费者的负担，同时也使消费者对产品的质量产生怀疑，这样会缺失大量的老顾客。

实习体会：

在将近一个月的实习期，在工作岗位主要遇到以下两个问题：

(1)不善与人沟通，两个方面：1、与销售顾问的沟通2、给顾客介绍介绍汽车

我平时在生活中不善与人沟通，尽管大学三年时间参加过很多实践活动，一定程度上锻炼了我的沟通交际能力，但作为汽车销售顾问还是远远不够，在公司中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到4S店很不适应这种整体化、系统化的工作环境，虽然4S店里的销售顾问年纪与我差不多，都是20-30岁左右，但是总感觉和他们难打成一片，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我，实习的头几天很少与他们沟通，顶多是简单的寒暄几句，我那个师傅更是对我爱管不管的。

后来发现是自己脑子里胡思难想想多，每一个销售顾问都有自己的工作任务，跟何况对你又不是特别了解，关键在于自己不会与人主动去沟通，这个是需要时间慢慢磨合的。

后期我慢慢的尝试去接触顾客，主要是前台接待，了解顾客需求，在人多的时候也会给顾客做汽车性能参数展示。但有的顾客看你是新来的，和你说几句就走了，弄得我很没自信，甚至有时候与顾客沟通都有点紧张。后来师傅的帮助下，大胆去尝试，逐渐的锻炼自己沟通交际能力，准确感知顾客的需求。

(2)对于汽车相关参数，专业术语、专有名词不够了解。

在学校课堂上，有《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》理论知识的学习，但在汽车运用的先进技术，很多都没听说过。另外，汽车上的实物与理论参数很难对照，方向盘上、仪表盘上那些按钮叫啥名，有什么作用?都是我头疼的地方。下班后我加班加点补习功课，凡是遇到不懂的都在网上查询，将《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》上面的知识点再好好温习了一遍，上班时再将宣传册上汽车参数与汽车实物相对照，遇到不理解的就请教其他销售顾问，虽然有的销售顾问不爱搭理，但我还是硬着头皮去请教别人。

作为一个服务行业，顾客就是上帝，尤其是潜在顾客，对其态度一定要好，不能仅仅局限于眼前利益，盲目的追求销量，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的需求，让顾客成为自己的朋友。

我深刻的体会到社会工作与学校生活的我本质区别，在学校犯了错误会有人原谅你，一句道歉就可以解决问题，但在公司直接损失的就是个人的金钱利益，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机、按时上下班等等。因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响，如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展。一旦被老板发现，就要被扣工资，要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，尽管只是实习生，也应用公司的纪律要求自己。

平时在书本学的很多东西看似毫无意义，但在实际工作却有着很大的作用。理论的学习是未来社会工作的铺垫，实现理论与实践的辩证统一。

大学生喜欢追求新鲜事物，在刚刚工作的时候富有激情，做任何事请都很有干劲!但时间久了每天重复同样的工作，会感到很无聊，在实习的那一段时间我深有体会，但我坚持下来了，我坚信未来充满希望，自己即是历史舞台的剧中人又是自己的策划者，用饱满的工作热情迎接未来的每一天。

通过近3个礼拜的实习，我开始认识到实践的重要性。实践中蕴涵着无穷无尽的知识，这些知识需要我们在实践去发现、去总结。在实习单位中有许多同事，他们没有受过正规的大学教育，但是他们仍然作出了良好的业绩，在公司占据了一席之地，为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明了实践出真知，实践是认识发展的动力和源泉。

关于实习单位营销管理方面的几点建议：

4S模式是在1S的基础上逐步建立的，其核心理念是通过服务提升客户的满意度和忠诚度，从而促进汽车的销售。合理调整整车销售、零部件营销、售后服务三者之间的结构比例，扩大经营范围，不再单纯的为卖车而卖车，丰富整车与配件之间的产品组合。

必须加大力度培养一批既懂销售又懂技术的复合型人才，使他们尽可能成为出色营销人员的同时并尽可能掌握相关汽车技术。一方面加大企业内部员工的培训力度，做好员工的职业生涯规划，增加员工对于企业的归属感与认同感。另外，积极对外招聘，吸纳优秀的专业的营销及管理人才，着眼于公司的长远发展。

4S店应注意信息化管理，充分发挥反馈功能。可借助信息网络化管理，建立完整的客户及汽车信息档案。完善信息数据库建设。同时又积极将客户有关信息反馈到汽车制造厂商，为产品改进和服务提升提供依据。注重市场的调研作用，搜集第一手情报。建立一个完备的数据库，对顾客的信息有全方位的了解和掌握，使其更具系统性、积累性、及时性，为以后的售后服务工作可以更加快捷方便建立基础。

随着汽车市场竞争的加剧，汽车同质化倾向明显，在自身范围内如果汽车4S店想增加竞争力，其可控制的因素也只有服务。许多汽车经销商也越来越意识到，仅靠单车销售已难以维持稳定长期的发展，只有不断完善整体汽车服务体系，提高客户满意程度，才能保持企业良好的持久发展。一个消费者不会因为你服务的好选择你，但是一定会因为你服务的不好而离开你。现阶段，最初价格因素起着很大的作用。但是车有很多依赖性，售后一系列的保养和维修是持续性的服务。

实习汽车销售总结 篇5

虽然我所学的专业是国际经济与贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，但是这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地，理论就应与实践相结合。要想把工作做好，就务必了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。另一方面，实践可为以后找工作打基础。

透过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每一天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了的挑战，前天才刚学到的知识可能在这天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不必须是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的潜力!

虽然实习期只有几个月，但是我在雪弗兰4S店的这几个月感触颇深，受益良多，让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月，感受甚多，使自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。期望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。透过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。透过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的

典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会职责感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识潜力、适应潜力和创新潜力。这不仅仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的，使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候能够有的选取机会。

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，之后就上了岗，于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班，将近十二小时的漫长工作时间，由于在学校优越宽松的条件中构成了自己养尊处优的习惯，在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了，但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心，我认认真真的工作，仔仔细细学习，理解住了时间对我的考验。

店里的那些同事领导每个人都个性友好，我作为新职员放低姿态认真学习，得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习，跟着内部培训师学习公司制度，学习了解公司产品，学习基本的专业用语;跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通。他们经常对我说：要想卖好车，就务必先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不明白何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不明白我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不明白从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。

令我印象非常深刻的一课应该是在讲申蓉logo的含义的时候。飞翔的翅膀，前进的车轮，满意的ok手势，发动中的引擎，英文名的首字母s，通往梦想曲折的s型道路。这些解释何止是一个企业的精神，应该说是每一个员工都在时刻准备着的标志，也是每个员工的人生之路必经历的。跟岗实习阶段理论培训考试完后就开始了正式的跟岗实习，就是开始跟着之前的师傅开始在一旁观察如何开展各项工作，过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚开始跟着师傅还不习惯，毕竟作为一个与交流无关的人站在旁边是显得多余了些，慢慢地我也就学会了不做个无关的人，有时候给师傅帮腔，有时给客户端杯水，渐渐地也就明白了，要销售出你手中的产品给你眼前的人，那么拉近你与客户的距离便是首要任务。就这样慢慢地学习到了

3月2日，这天开始重新做了安排，我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待，还有电话预约客户接待，那么自然网络组就是要好好地处理网络订单。参加完上海大众的内部培训以后，终于接到了一个通知，按照工程进度，我们回到达州区之后的品牌确定为：广汽本田，主要的车系为：FIT飞度CITY锋范，雅阁，歌诗图，奥德赛。接受了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲学告诉我们一切事物都是有两面性的，因此，在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车的卖点，同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到，也正因如此而获得更高的满意度。

没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天，认真听他们的观点看法与经验，看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流就应怎样与顾客交流呢，我看在眼里，记在心里。

在我看来，中国的汽车行业还有长足的发展态势，汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下，我国汽车流通渠道较为单一，一般都由国有单位控制、经销，品牌意识极为淡漠。随着市场经济的快速发展，传统的营销模式已经不能适应市场的需求。目前，汽车消费已由-购车转为私人购车，为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展，汽车的营销方式也随之变化，集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生，4S店也是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它能够带给装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的氛围，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系。透过4S店的服务，能够使用户对品牌产生信赖感，从而扩大汽车的销售量。4S专卖店正以其独特的经营方式扩大其在汽车销售市场的所占分额。4S店的经营模式使客户从购车到用车的全过程都能得到良好的`服务，真正实现了以消费者为本的经营理念，体现了汽车品牌的文化氛围，也树立了专卖店的形象。

另一方面，在整个销售服务的过程中，我们发现了该销售模式所存在的不足之处。首先，对于4S的四大要素而言，重要的无疑是售后服务这一点，完善的服务体系能给客户带来信任感和安全感，同时也加强了专卖店和客户的联系，这对于专卖店来说是至关重要的。虽然从目前来看，4S店最大的功能是卖车，但从长远来看，其更大的功能则就应是售后服务。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，这对专卖店的重要性也是显而易见的。国外发达国家之所以以五十公里为半径设置专卖店，主要是为了充分做好售后服务。而目前国内正好反过来，单单看重了卖车，服务却相对落后。这对于火暴的国内汽车销售市场来说，总有一天维修和保养的业务会多于卖车的业务，没有区域规划的4S店同样会面临窘境。以北京市为例，由于城市规划，4S店因为修理部门会产生污染、噪音，不可能在市区发展，越来越多的4S店不得不建在城市边缘，给汽车的维修和保养带来了极大的不便，这种矛盾目前已经暴露在经销商面前。有人预测，销售服务今后就应向社区发展，构成连锁的售后服务体系，快修店将会成为今后的发展趋势。

目前，有些汽车厂商已经充分思考到了该发展趋势，推出了“限区域-特许连锁经营模式”，其核心资料也是兴建大型的4S专营店，但是和别的品牌有所不同的是，未来的4S店在计划中还将建设若干附属店，他们之间被称为“旗舰店”和“社区店”的关系。还有的汽车厂商表示，作为消费者，并非所有时候都要去4S店，比如换个玻璃、补个胎什么的，而并非必须要到4S店不可。消费者需要更便捷、优质和廉价的服务，而此刻很多4S店不仅仅路程远而且收费较高。计划要在一个城市必须的区域内发展一家经销商，首先要兴建一个具有4S功能的“旗舰店”，与次同时，在这一区域的其他地方，由旗舰店投资兴建若干具有汽车展销和快修功能的社区店。而当社区店周围的消费潜力到达必须需求时也可升格为旗舰店。社区店主要是本着“贴近购买力，贴近保有量”的原则，只要有需要就能够兴建，象汽车交易市场、汽车大道、大型住宅区都可能是社区店扎根的地方。

在雪弗兰4S店实习的几个月时间里，我有很多觉得值得总结和高兴的。我认识到许多看似简单的工作蕴藏着超多的知识是值得思考的，我们不就应眼高手低，而这恰恰是我们此刻大学生的通病。工作的时候要多思考，不但要问别人怎样做，而且要问问自己为什么会是这样做为什么要这样做呢为什么这么做就是好的而其他的方法不可行反正必须要钻研，这样才会有进步，才能快速的进步。

总之，在此次实习期间，脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识又获得了充足的为人处事的社会经验。并且明白自己学要在哪些地方补充，明白自己以后的路该向哪里走。实习中同事、销售经理和内训师对我的帮忙很大，告诉我做人做事的道理，教我如何做好业务，在此对他们的帮忙表示感谢!

实习护士感想收获总结（集合9篇）

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，因此我们要做好归纳，写好总结。总结怎么写才能发挥它的作用呢？下面是小编整理的护士实习个人收获总结（精选9篇），欢迎大家分享。

实习护士感想收获总结 篇1

两个月的神经外科实习生活转眼就要过去了，这两个月的时间让我收获颇丰。虽然每天都是忙忙碌碌，但是让我觉得很充实，也学到了不少的东西。神外的病种错综复杂，包括车祸等原因导致的各种颅脑损伤，脑干损伤，脊柱损伤等等，很多病人都有神志不清，躁动，昏迷等的表现，因此，不同于其他的外科科室，这里有专门的监护室，收治那些危重病人。

神外的手术特别多，而且基本上都是些大手术，因此术后护理就显得尤为重要，密切观察生命体征，保持引流管的通畅，保持病人正确的体位，严格记录出入量，这些都很重要，一丝也不能疏忽。这两个月的时间我主要学习了尿道口的护理，雾化吸入，膀胱冲洗等，短短的时间让我感受到了科室的温暖，对待病人就像对待自己的`亲人，就拿早晨扫床来说，认真观察病人有无不适，床铺是否保持清洁，及时更换污染的床单，帮助病人翻身，保持舒适的体位，我想很多时候，我们对病人的服务就体现在这些小事情上。另外我发现我的理论知识还存在很多不足之处，有时候对病人家属提出的各种疑问无法细致的解答，感到非常惭愧，还应该加强理论知识的复习，另外要多了解本科室的常用药物及用药适应症，不良反应，注意事项等，这样才能更好的为病人提供帮助。

另外感谢本科室护士长和各位带教老师的指导和帮助，让我能有更大的进步，今后我将通过更加努力地学习来不断充实自己，请各位老师监督。

实习护士感想收获总结 篇2

时间飞逝，心内科实习即将结束，在老师的辛勤指导下，经过不断实践，我受益颇多。回顾这些日子，是苦是乐，是酸是甜，相信每个人心中都有一种属于自己的味道，即将要出科了，却有好多的不舍。对于我们的实习，科里的老师们都很重视，每周的实习安排也谨然有序，从而让我们循序渐进的学习与成长。

心内科是我在内科病房的第二站，它以高血压病。心律失常。冠心病及心力衰竭多见，在老师的带教下，我基本掌握了一些常见病的护理及基本操作。按时参加医院安排的'讲课及科室的教学查房；微笑迎接新病人并做好入院评估；严密监测生命体征并规范记录；正确采集血。尿标本；积极配合医生治疗；严格执行三查七对；认真执行静脉输液。

经过这近二个月的心内科实习，使我对心内科常见病。多发病的诊断治疗有了重新的认识和提高，在突发病方面，学到了应对的知识和技巧。总之，在心内科实习的日子里，我受益匪浅，虽然我还只是学生，我的能力有限，但我会不断摸索，用微笑温暖病人心田，用努力充实我的知识与技能。温故而知新，用实践来验证及巩固所学。

在实习过程中，我严格遵守医院及科室的规章制度，认真履行护士职责，严格要求自己，尊敬师长，团结同学，踏实工作，关心病人。不迟到，不早退，努力做到护理工作规范化，技能服务优质化，基础护理灵活化，爱心活动经常化，将理论与实践相结合，并做到理论学习有计划。有重点，护理工作有措施。有记录。

实习护士感想收获总结 篇3

十一个月的时间好快，真的好快，一晃就过去了，我们告别了我们的护士实习生活，也永远告别了我们的学生时代，在这一年时间了，我们收获了好多，收获了知识，技术，友情，经验……

那一天我们穿上洁白的护士服进入医院的时候，情绪是多么的激动，那一刻告诉我们——保护生命、减轻痛苦、增进健康是我们护士的职责，作为一名实习护士，我们就应在医院认真努力学习，使自己获得扎实的专业理论知识和娴熟的护理操作技能，这样才能为我们以后成为一名合格的护士垫下基础！

实习伊始，我们几个小护士总是跟在带教老师的屁股后面，不放过老师的每一个操作细节，有的还做了小笔记，遇到不懂的我们都及时地向老师询问，老师总能给我们细细解答，虽然有的老师态度不是很好，但是我们都能理解的，护士工作确实十分的繁杂，老师要做好自己本分的工作还要负起带教的职责。就这样刚开始我们做了几个礼拜的见习护士，渐渐的我们开始尝试操作，而老师只放手不放眼，让我们安心地去操作，给我们了一个很好的饿锻炼机会，也许只是尝试，而那一刻我们要拿出自己的勇气，战胜自己的心理。

护士实习是一种复杂的生活，我们既要学会做事也要学会做人。做事，实习中我们要不断地充实自己的理论知识和护理操作技能，争取多一些的操作锻炼机会；做人，在医院我们要处理好自己和同学，带教老师，护士长，医生，病人和家属的关系，这给我们带来了很大的压力同时也是个很好的锻炼机会，而建立良好护患关系是最重要的，能给我们的护理工作会带来方便，护士的工作已不再是简单的打针、发药等技能性操作，而是包括心理护理在内的更为复杂的创造性活动，护士不仅仅要帮忙患者恢复健康，还要帮忙和指导恢复健康的人维护健康。在实习中我体会到了沟通的重要性，深深地体会到了沟通的重要性，体会到了沟通带给我的快乐。沟通是一门艺术，它是架起人与人之间理解、信任的桥梁。会不会沟通不仅仅影响我们每个人的生活，而且也影响我们的工作。

与病人相处时，我总是用一颗真诚的心尽我所能地与他们交流、沟通。用我的心去感受他们的病痛，体味他们的需求，并给予力所能及的护理与帮忙。只有良好的沟通，才能建立良好的护患关系，才能充分获得患者的信任。只有在信任的基础上，患者才会充分表达自己的所思所想，只有这样，护士才能充分了解病人，给予到位的护理。

短短几个月实习过去了，在医院的走廊里，已经能看到我们忙碌的身影，我们不停地穿梭在病房之间，我们很累，但就应值得高兴，因为我们最后能胜任老师交给我们的任务，我们能够自己去独立完成护理工作，这为我们的未来踏出了一大步，我们就应值得庆贺。在实习当中我们不忘充实自己的理论知识，按时参加科室和医院护理部开展的各种护理知识讲座和教学查房，这样才能不断地把自己所学的理论知识充分地应用到实践当中去，做到理论与实践相结合，实习就就应是这样的。

在实习当中我意识到要做一名护士很不容易，一名合格优秀，具备有良好素质的护士更不容易。随着当今社会物质礼貌和精神礼貌的不断进步，人们对护理人员的素质和服务水平的需求也不断提高，护士具有良好的素质显得越来越重要，不但要良好的心理方面，专业技术方面，职业道德方面，身体方面的素质，还要有文化仪表方面的素质。

实习给了我们一个很好的饿锻炼机会，让我们在发现问题当中去解决问题，为护士之途铺上了一条很好的道路，我们不仅仅学会了做一名护士，也学会如何做一名具备有良好素质的护士。护士是临床护理工作的主体，要带给的护理服务，就务必加强自身修养，有一个良好的精神面貌和健康的心理素质。用心向上、乐观自信的生活态度；稳定的情绪，遇挫折不灰心，有成绩不骄傲；能临危不惧，在困难和复杂的环境中能沉着应对；有宽阔的胸怀，在工作中能虚心学习同事的新方法和新技术，能听取不同意见，取众之长，补己之短，工作中能互相交流经验。而在专业技术方面我们就应有扎实的专业理论知识，掌握各种常见病的症状、体征和护理要点，能及时准确地制定护理计划。掌握护理心理学和护理学知识，了解最新的护理理论和信息，用心开展和参与护理科研；有娴熟的护理操作技能。熟练的护理操作技术是一个优秀护士应具备的基本条件，除了常见的医疗护理技术外，对现岗位的专科护理技术应精通，能稳、快、准、好地完成各项护理工作，高超的护理技术不仅仅能大大减轻患者的痛苦，而且能增强自己的自信心，给人一种美的享受；掌握急救技术和设备的使用，能熟练地配合医生完成对急症或危重患者的抢救；具有高度的职责心，严守工作岗位，密切观察患者状况的变化，严格执行操作规程，认真做好查对制度，时刻牢记医疗安全第一，杜绝医疗差错事故发生；具有敏锐的观察力，善于捕捉有用的信息；有丰富的想象力，勇于技术创新。有较强的语言表达力，掌握与人交流的技巧，能根据患者的具体状况灵活运用语言进行心理护理。

实习护士感想收获总结 篇4

过得真快，转眼我即将结束内、外、妇、儿四个大科室的，回顾这些，是苦是乐，是酸是甜，相信每心中都有一种属于自己的味道，在儿科近一个月的实习中我受益颇多，即将要出科了，却有好多的不舍，对于我们的实习，科里的们都很重视，每周的实习安排也谨然有序，从而让我们循序渐进的与，在此，对各位老师表示衷心的。

在实习过程中，本人严格遵守医院及各科室的规章制度，认真履行职责，严格要求自己，尊敬师长，，踏实，事业，全心全意为患儿着想。同时要理解家属，正确处理好护患关系，能做好解释与安慰工作，多说“对不起”，是家属也理解儿科护士的工作，减少不必要的误会或过激行为的发生。在老师的指导下，我基本掌握了儿科一些常见病的护理以及一些基本操作。特别是对于小儿头皮针的穿刺技术，在工作的同时我也不断的认真学习和，能勤于、善于患儿病情，从而及时地掌握病情，作出准确判断。总之我觉得在这段实习的日子里，我学到了很多，虽然我还只是学生，也许我的能力有限，但是我用我的努力充实我的知识与技能，希望能用我的送走病人的离去，渴望在学习中成长，真做一名默默歌唱、努力飞翔的白衣天使。我在本科室实习期间，遵守，工作认真，勤学好问，能将自己在书本中所学知识用于实际。在老师的指导下，我基本掌握了妇产科一些常见病的护理以及一些基本操作，是我从一个实习生逐步向护士过度，从而让我到临床工作的特殊性与必要性。以前在所学都是理论上的，现在接触临床才发现实际工作所见并非那么简单，并非如书上说写那么典型，好多时候都是要靠自己平时在工作中的经验积累，所以只有扎实投入实习，好好才能慢慢积累经验。

实习护士感想收获总结 篇5

经过一段时间，我转到了眼科，这是我实习的第二个科室。虽然已经实习了一个科室，但由于性质完全不一样，所以对于我来说仍然是陌生的。刚刚熟悉了一个环境，熟悉了科室里的老师们，现在又要准备迎接新的挑战了。经过了一个多月的学习与锻炼，我学会了很多东西，作为一名护士，医。学教育网搜集整理不仅要学会最基础的扎针技术，还要学会其他的各项操作，例如：导尿、灌肠、吸痰、鼻饲以及各种仪器的使用等很多东西。所以，学习是贯穿整个临床始终的一条主线，我们不仅要学习各项技能，各种仪器的使用，还要学习怎样去沟通，怎样与人交流。以前我们每天大部分时间的学习是在课堂中完成的，现在我们已经步入社会，生活将会是我们成长的最好的导师。

在眼科的实习生活，并没有想像中的那样简单，大家都说“眼科能有什么忙的啊，不就是滴滴跟药什么的吗。”其实，这样说是不对的，滴眼药也有着很多学问，例如：眼药水、眼药膏、散瞳药水、缩瞳药水、激素类眼药水，这些先点哪个后点哪个，都要注意些什么，都是有规则的。医。学教育网搜集整理查视力法，也不像大家所看到的那样简单，对于那些在5米之内看不见东西的患者，我们要测指数还有光感，这些都是从前我不知道。虽然，实习的过程是艰辛的，但我们学习的内容在不断充实深入，知识也在不断的巩固增长。从点滴做起，从基础护理、清洁铺床做起，持之以恒。

“态度决定一切！”要培养自己对护理工作的责任心和对患的爱心与耐心，为我们所选择的职业而努力奋斗。

实习护士感想收获总结 篇6

在省医院实习期间我一共经历了八个科室，分别是肾脏内科、普外二科、妇科病房、老年神经内科、骨外一科、采血室、妇科诊室、中西医科。实习生活丰富多彩，看到很多、学到很多，所以感触颇多。

我们是x月x号才下去实习的，按照一个科室带一个月的规定，我在第一个科室总共才实习了三周，时间说不上长，但这可谓是我实习生涯的第一个科室，在那里实习的每一次经历都是我融入社会的第一次。所以刚刚从学校走出的我充满了干劲儿。一切都是那么新奇，每一位患者在我看来都如亲人一般，看到他们由于疾病折磨而痛苦不堪的样貌，我很难过，也有点儿不适应，心境一向很抑郁。可是我始终告诉自我，要经过自我的努力，让他们重拾欢乐与幸福。要明白，护士的职责就是减轻痛苦、恢复健康、促进健康、预防疾病。可我认为这不仅仅是我的职责，更是我应尽的义务。

肾脏内科患者不多，但每一个都是重患，所以不可小视。必须认真护理，在这一科室的的一周，我便是护理班。一开始由于护理班不能静脉穿刺，所以不觉有些丧气，心想大家都开始扎针了，我还没有开始我的第一次静脉穿刺万一被落下该怎样办呢。那时的我毕竟还是刚接触临床的初学者，思想中还狭隘的认为护士的主要工作是静脉穿刺，可是之后我明白了，静脉穿刺只是一种治疗手段，作为一名护理人员，我更需要多多学习的是各种护理技术和心理护理，而不应只局限于静脉穿刺。

第一天护士长本着对我们及病人负责的原则，为我们安排了代教教师，所以第一天的任务就是熟悉病房，其次就是帮忙教师换药。三查七对一样都不能少，护士长、代教教师每次都要嘱咐再三，甚至连我们自我都要核对好几遍以后才会给患者换上药。有的患者会时不时地抱怨说：“看着孩子也不大呀，怎样这么磨叽呀”每次听到这样的抱怨，我总会报以歉意的微笑。然而，我深知这并非什么“磨叽”。这是一种对病人的负职责的态度，尤其对于我们实习学生，对一切都还很新奇，同时一切有充满了未知与不熟悉，这同时也是对自我的一种负责。如果开始就由于疏忽而犯错误，那必定会对以后造成很多不良影响。

第二天早晨我开始同护理班的教师一同铺床，由于神藏内科属于内科科室，所以我主要熟悉了备用床与暂空床的铺法，而麻醉床的铺法我只是经过阅读《基础护理》一书，熟悉了一下，并没有实际操作。同时我又经过用理论联系实践的方法进一步理解了普各种床的目的以及重要性。今日除了学会了铺床，还有另一个很意外的收获，午时正巧赶上教师要给一个发生了褥疮的患者患药以及透明贴。所以我有生以来第一次看到了那么大面积的褥疮。那是一个严重肾衰的患者，每一天都要靠血液透析来延续生命，意识仍然存在，但出于被动体位，自我无法翻身。所以，构成了压疮，又于其本身患有糖尿病，因而创面很难愈合。在换药的过程中我仔细观察了教师的操作，用镊子夹取碘伏棉球消毒时，镊子的尖儿不能向着患者，因为那样有可能刺伤患者的皮肤。另外，消毒时动作必须轻柔，否则会加重患者的痛苦。碘伏棉球也不能太湿。同时，在消毒时还要观察有无即将脱落的结痂，千万不能随意撕下结痂，否则会造成出血。此外，在护理方面我还掌握了测血糖、血压等技术，了解了并亲眼观看了一次导尿术。

其实当时觉得有点可惜，因为在与同学的交流当中我得知，有的同学已是静脉穿刺高手，有的同学甚至为男病人导过尿了，而我学的还太少，可是之后我想通了，我想我们在实习阶段不仅仅要学习技术，还要学习作为一名护理人员的细心、耐心、职责心和爱心。

我实习的第二个科室是普外二科。在普外二科实习的这一个月里，总让我感觉时光死在飞逝而过。不是因为太忙、太累。而是因为我还没有学够、练够。我深知在这一科室学习的技术是会让我受用终身的。

首先，由于这一科室患者比较多，所以练习机会也明显要比上一科室多得多。这使我的静脉穿刺技术要比在上一科室时，有了更大的提高。但还是存在很多不足。比如，我发此刻静脉穿刺时，常会出现鼓包的情景，为此我伤透脑筋，但经过认真观察，并与教师穿刺时的金针方法做比较，我发现原先是我的进针角度过大，进针过猛过深造成的。之所以进针角度大是由于我以往听学姐们说，进针角度大些会减少疼痛，如果进针角度小，会导致进针过浅，而导致药液直接接触血管壁，而造成血管疼痛。看来进针角度的大小蕴藏着很深的学问，切不可一概而论。进针角度过大容易炸深而导致药液流至皮下，而进针角度过小又会导致血管受药液刺激而疼痛。看来静脉穿刺并没有我想象的简单，这种技术是要在长期摸索、实验、与总结中才能掌握的一门独特的技术。需要多多练习。此外，对于个别异常难扎的血管，不仅仅能够选择手背血管，也能够选择手腕处的粗大血管。同时那里是扎留置针的好位置，因为这根血管有粗又直，正适合留置针粗制的钢针。可是，我们还是要尽量选择远端静脉，其目的是为了保护患者的血管。

其次我还学会了打肌肉针。一开始我不太敢打肌肉针，因为怕位置找不好，扎到坐骨神经。所以一向在看教师操作。之后，我回家仔细的翻阅了《基础护理技术》一书，将书中所谈及的方法与教师在实际中操作的画面相结合，比较，总结，最终到达了熟悉的程度。并能熟练且准确的找到肌肉注射的正确部位。此外，我还经过观察教师的操作，明白了在注射时用棉签轻轻拍打注射部位周围能够促进药液吸收。同时，减轻患者疼痛。

最终，在护理方面，我学会了下胃管。在下胃管时，第一次并没有成功。其一，由于我对鼻部解刨形态并没有一个整体上的了解，技术有不熟练。其二，也是由于患者年龄太高，呕吐反应严重，好不容易下进去，却又被其拔出。事后，我查阅了解剖学书籍，明白了原先在鼻腔内有一处狭窄，此处很难经过，并容易造成患者鼻腔刺激、疼痛。下到此处时，必须放慢速度并且动作邀轻柔。至于恶心的状况，能够叫患者深呼吸以缓解。经过理论上的补充，并联系实际的观察，之后几次下胃管，都成功了，并且没有造成患者多大的痛苦，为此我很高兴。此外，在普外二科我还学会了灌肠以及口腔护理，并到达了掌握的程度。

总之，在普外二科的实习生活中我学会了很多。我相信这些知识无论在今后的实习或是工作中都将起着不可或缺的作用。

我实习的第三个科室是妇科。在妇科实习期间，我学到了很多东西。在这个科室我尤其学到了严谨求实的工作作风在护理病人的过程中是多么重要!每个教师的护理操作都十分规范。这纠正了我在其他科室养成的“以快为好”的错误观念。我发现好的护理服务不能只求快，更应当注意的是护理质量。而“快”则是要靠熟练去到达的。正所谓熟能生巧，当你真正熟悉了一种操作的每一项流程后，速度自然就提上来了。同时工作质量也会有明显的提升。效率与质量的同时提升才是真正的提高，与患者与自我都是有益的。

其次，在妇科的实习生活中，我看到了什么是真正的负责和为患者服务，向患者之所想。尤其让我感动的是陈教师为患者做会阴护理，他不怕脏，不怕累，及其细致的为患者做会阴护理，经她护理后，患者的外阴及大腿两侧看不到一丝血迹，十分洁净。这种处事认真细致的态度是最值得我们学习的。

同时，在护理操作中，我也学到了很多。尤其是一些妇科特殊操作。如口腔护理，会阴护理，这些操作我都做到了熟练掌握的程度。另外，在妇科治疗工作中，我严格执行三查七对，认真核对，仔细排气，观察教师是如何进针，直到自我熟练掌握。由于妇科患者均为女性，血管都异常细，进行静脉穿刺时，有必须的难度。同时，女性比较敏感，疼感较强，这更考验了一个护士静脉穿刺技术的熟练程度。一开始由于患者血管较细，有时会出现进针后不会血的情景，当时我以为没有刺入血管中，因而进一步向深处探针，结果反而是扎深了，针头刺穿血管，药液滴入皮下，而致滚针。之后经过观察，我发现原先有的患者由于血液粘稠，或由于长期点滴等其他原因，常会出现不回血的.情景，此时，应当捏一下头皮针上不得软管，如果此时有回血，则穿刺成功。看来静脉穿刺技术还有很多经验之处需要我不断摸索与学习。同时，在穿刺成功与否不确定的情景下，切不可武断，应仔细观察，确定清楚，以免造成患者的第二次痛苦。

此外，除了静脉穿刺技术有了明显的提高，并又经过实践而增加了自我的经验外，我还了解了很多妇科常见疾病，如宫颈糜烂，子宫肌瘤，宫颈肥大等。并经过下班后查阅书籍，了解了这些妇科常见疾病的常规护理操作，术前指导，以及出院指导。并亲自为患者进行了两次出院指导。

此时，我发现理论知识仅有在联系实习操作后，才会变得更加有意义，记忆也会更加深刻。如果将一门技术比作一个人，那么理论便是她的灵魂或者说是大脑，而实践则是是整个人运动起来的骨架与肌肉。同时，在妇科的实习中，由于有小手术室的存在，我还有幸看到了医生是如何为患者做内诊检查的，这些实际上的操作与观察更加深了我对理论知识的熟练掌握，对我今后在知识与技术上的提高与发展都将有很大的帮忙。

以上就是我在实习当中的主要的三个科室，总体能够归类为内、外、妇三大类，其实在其余的科室所学习的技术无疑都是这三类护理操作，只是，在之后的实习中，我学会了更仔细的观察教师们是如何操作的，并在教师的监督下，不断完善自我的护理技术，并将临床操作与理论相结合，不断地思考、练习，在失败中吸取教训，在成功中获得经验。

实习护士感想收获总结 篇7

从手术室出科的时候就已听说下一个科室的各种人文特色的另类之处，于是就想努力做好自己，不管怎么样自己还是在自己的世界轻松。

这个月，我生过病，请过假，被家属训过，被老师训过，被护工训过，被表扬过夸奖过。窝过心，受过气，不被信任过。有过挑战，有过心惊，有过要骂人的冲动。狗冲我叫，我为什么要还回去，如果我叫回去岂不是和狗一般见识。

进科室的第一天，我们五个人一起来到可是护理站，不见老师，最大的发现就是科室的时间比北京时间快十二分钟。在护理站等了大约五分钟的时候老师从治疗室出来看到我们甩出一句：你们才到是吧。说话的同时只瞥了我们一眼。实习这么久第一次觉得自己这么没有地位，起码的被尊重的那种状态没有任何的显现。现在我把这些东西写下来一方面只是想用它来记录我这苦闷的实习生活，另一方面是因为在这段时间我过得不快乐。老师交代完一些简单的事宜之后就分配我们各自的职责，又一个很努力的第一天就这样开始了。说是“又一个”是因为有过五个科室的轮转经历，这一次真的是“又一个”。我们这一组在外科的实习生都是本科生，毕竟受过高等教育，素质各方面还是不错的，所以在科室共同工作的时候大家都很和谐，合作的也是非常愉快。实习是那样一个过程，你去那里做苦劳力还有一群压榨你的人美其名曰给你社会实践的机会，说实话我们实习期间所做的工作是没上过学的人都能做得来的一些事情，换床单、换被罩、铺床、扫地、拖地、擦桌子、擦窗台、擦床、换液、偶尔才能学到一点专业性很强的东西还要看老师是不是有心情教你。第一天，中间有一段空闲的时间，我们三个同学在一起说了几句话，老师华丽的飘过来一个白眼，当时就觉得愣了一下，然后默默的离开护理站。我不知道老师是出于什么目的，但是本科室的老师是很不喜欢实习生的到来，因为前几批实习生在她们这没有让她们十分满意，但是我们是新进来的，为什么一开始就对我们这么排斥。下午她们就聚在一起议论现在的实习生怎么都这样，干活干不好，这也不好那也不好，总之一无是处。我当时就在一旁听她们讲话，大家都是成年人了好不好，实习生也是人，也有思想有感情。每次实习大会的时候都有实习同学在报告普外科的种种不好，我想老师们如果能以身作则起到一个良好的示范作用，不要总是拿缺点放大镜来看待实习生是不是情况会好一点呢。平时很安静的我在那种场景下都有要发飙的冲动。任何事态的发生发展都有一定的原因在背后。

实习护士感想收获总结 篇8

在感染科一个月的实习已经结束了，还记得刚到医院的时候，感觉一切都是那么的陌生，有一种茫然感，感染科护士实习心得。5、7号到医院报到后被老师带到了我的第一个实习科室：感染科（其实就是传染科），这里全是些乙肝、丙肝、腮腺炎、肝硬化、肺部感染、肺结核、胸膜炎、上消化道出血等患者。自己觉得在那里感触还是比较多的，毕竟是第一个科室！

在实习期间，了解到该科室肺结核、流行性出血热、重症肝炎患者较多，所以，为了保护自己以及他人，在感染科都应戴口罩，防止交叉感染。

在这一个月的实习期间，我几乎没有迟到早退过，对待病人态度良好，也有遇到过比较矫情的病人，但我都视而不见，表示无语！不过，在那里还是学到了一些基本的护理操作，比如吸氧、雾化、量血压、静脉输液、静脉注射、肌肉注射、皮内注射、采集血标本、配皮试液、配药水、换水的'顺序以及一些药水的主要作用、特殊药水的滴速等等。不过最重要的还是要与患者多沟通，让患者放心你。

其实护士的工作有点累不过也充斥着快乐，尽管在未入临床之前也有所感悟，但是真正进入病房了，感触就更深了。的确，护士的活很零碎、很杂乱，还可以说是很低微，可是透过多数人的不理解，更能体现护士医生独特的魅力！

实习护士感想收获总结 篇9

要成为一名优秀的儿科护士，光有技术是不够的，我们应该充分体现出“护士”这一角色的价值，而不是像机器一样工作，更多的是要充当健康教育者和病儿知心者。我在儿科就深有体会，比如科室里比较多的血液系统疾病和肿瘤，首选化疗治疗。除了一些常规的操作外，我们还应该做好对症护理。感冒的症状是发热、咳嗽、甚至全身症状，那么我们应该做到对症护理，注意室内环境，饮食清淡，休息等一系列的宣教。如痰液较多，还应保持患儿呼吸道通畅，给于吸痰和拍背，雾化吸入等。

同时要多与家属沟通，向其介绍有关知识，如病因，主要表现等。教会家长正确拍背协助排痰的方法，指导家长正确用药，出院时做好健康指导，如合理喂养，加强体格锻炼等。在平时的实习工作中，我也经常看到带教老师向家长做宣教，这就需要将所学知识灵活运用到实践中去，这是护理工作比较高的境界，只有转述给病人家属，才说明自己真正了解书本知识，并能融会贯通，对医患双方都是有利的。两周的历练让我感触颇深，受益匪浅，对护士这一角色有了更深一层的理解。

护士不光是护理活动的执行者，还是健康捍卫者和宣教者。我们应该具备良好的专业素质，身体素质和交际能力，将自身所学灵活应用到工作中去，同时要有敏锐的观察力。我们用双手给病人送去温暖，每一个操作都赋予病人康复的希望，让他们看到黎明的曙光。也许我们只是送去了微不足道的关怀，但这些积累起来，就是帮助病人度过难关的诺亚方舟。

2周实习中，我发现儿科是一个特殊的科室，首先她的病人很特殊，面对的群体是儿童，是爸爸妈妈的心肝宝贝，是家长的掌上明珠，因此对他们的照护显得格外小心谨慎。就拿打针来说，在一般的科室，绝对是一个很普通的操作，通常我们实习的同学在老师的指导下都可以完成，但是在儿科却是一项最基本也是最重要的基本功。其一，打针技术的好坏已经成为家长评判儿科护士能力水平的一个准则，是取得家长信任的一种途径；其二，小儿独特的解剖结构，小婴儿一般手背静脉不明显，大多选择头皮静脉穿刺，头皮静脉弯曲又细，穿刺的难度很大；其三，小儿不能和成人一样积极主动的配合你的穿刺；最后一点，即使穿刺成功了，也有可能被患儿活动时不注意造成输液外漏，以上仅仅是日常护理工作中最基本的一个操作就充分磨练了儿科护士的耐心、爱心和专业技术水平。

儿科的环境也是相当之热闹，有小孩子哭泣的声音，开怀大笑的声音，疯跑打闹的声音，真是哭声、笑声、闹声、声声入耳，这样的环境虽然能活跃气氛，但确实不是一个工作的好环境，但是特殊病人要特殊对待，无论环境再嘈杂，身为医务人员，还是要坐怀不乱，冷静思考，认真核对，不仅要不出差，让孩子愿意，还要让他们的家属满意，这是一件多么不简单的事情啊！而我们的老师天天都要做到这样，真是叫人佩服。

在这里学习的过程中，我的心思变得更细腻了，亲和力也提高了，虽然每天都要拿出十二分的精力，高度集中注意力，叫人劳力又伤神，但是看到小孩子绽开花儿一样的笑脸，什么烦恼都抛到九霄云外去了！

实习个人收获总结集合

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实习个人收获总结【篇1】

我和很多人一样，都把工作当作实现人生价值的途径，工作就像是人生的一次长跑。人生的价值则体现在于跑出去的距离长短。那么我想在浦发的这次实习让我比别人更接近“起跑线”。纵然将来在“长跑”的过程中，还有太多的挫折、磨难等待着我，但这次实习或多或少地让我看到了很多、学到了很多。

能和浦发结下这份情缘，真是有太多的巧合了。庆幸今年正好是浦发招收第一批实习生；庆幸这时的我正好是商学院大三的学生；庆幸面试时，领导让我通过了；庆幸学生会的同事们，在后面的网银活动中给予我的巨大支持；更庆幸的是，没有女朋友，才让我更全身心地投入到实习的工作中去。

实习真的很丰富，尤其是暑假的两个月，让我真正融入到了浦发行这个大家庭中去了。感触颇多，简单地回忆些吧。

培训的这些日子，最大的收获莫过于穿西装打领带不再别扭了。以前西装领带都是在参加校级大活动时才敢穿的。平时穿了怕人家笑，可现在都穿出去了，居然也没人笑。

培训的这些日子里，让我感觉到书本上学的东西和现实的业务内容差距太大了。所以我觉得实践真的很重要。培训的过程还是很愉快的，的确也学到了很多东西。比如让我们了解了银行一些基本业务，之前我连存贷利率都不记得的；了解了金融理财的相关知识，没想到理财也是一门大学问；了解到社交中礼仪的重要性，更清楚礼仪中的注意点。

记得第一次培训结束后，我和陆作旗去城东那边一个小区发传单，说实话，第一次做这种事，我还是很认真的，保证每个邮箱里都投放到位。可后来检查时，居然发现好多幢楼房的邮箱里居然一张宣传单都没有。很费解，而且让我真的很尴尬，第一次做事就做成这样。可后来才发现，有位捡垃圾的阿婆，居然在我们投完后，都捡去当垃圾了。还有这等晕事。不过后来想想这也是我们工作的不到位。

实习中，做大堂经理是最开心的，也是最锻炼人的。因为从上班到下班，都是在和客户打交道，客户又是三六九等，什么样的人都有的。我们从开始畏惧到后来的主动营销，这是大堂让我们学到的最重要的东西。从开始大家相互推辞“你去！你去！”到后来的“您好，需要办什么业务吗？”，这个过程正是我们成长的过程。

在厅堂，大堂经理一般是女性，我觉得这不仅是形象好的问题更重要的是女性比男性，更具有耐心与忍劲。大堂的工作应该是比较枯燥的，因为需要不断重复地向客户介绍同样的业务，尤其像信用卡、借记卡之类的，需要不断地去解释，并且回答客户各种各样的问题。其次，大堂经理忍劲也是很重要的，很多客户会因为不满等待很长时间办理业务，或对某工作人员不满而，怒火冲天来与你理论，在大堂吵吵闹闹。这类事我也遇到好几次，这都需要忍耐，必须解释解释再解释，让客户消火再让他们高兴地离开。

这是很直接的一个结果，因为要做好厅堂服务，首先必须要有这些业务知识，比如有些人来换外汇，那我们必须告诉他们周末不能换，平日换的限额等等。再比如人家要办理信用卡，我们必须了解办理信用卡必须具备的条件，申办过程中需要提供的一些资料与证明等等。加息后，我们对存贷款利率的变化也必须清楚地了解掌握；其次，一些本票支票的开具与支付我们也要熟悉地掌握。

对不同的人要有不同的沟通方式。很多老年人必须主动地和他们沟通，因为他们都不懂怎么取号，必须帮助他们。对于一些中年人，尤其一些有点傲气的人则不能主动打招呼，只能等到他们主动找你时，再与之沟通，否则会适得其反，他们对你的不屑足以改变你一天的心情，这一点我是深有体会的。你和他说一百句他们都不会回你一句，因为他们觉得他们什么都懂。记得有次我主动帮人家取号，取完号递给他时，他居然说了句，“凭什么要你取，我自已不会取啊？”。所以与不同的人要采用不同的沟通方式。

实习团队本应是整个活动的主力，但事实上这次活动中，我们却只是起到了一个辅助的作用。很多同学根本没有到过现场，或者只是帮了一点点忙。我觉得这和个人的态度有很大的关系，没有把这事做为自已的做来做，没有把这份责任感发挥出来。但庆幸的是到活动的最后，尤其是最后的颁奖礼上，大家又是出奇的团结，那晚我真的很开心，看到这些多人在一起，尤其最后我们还一起开心地喝了顿酒。所以我觉得团队的建设很重要，最重要的是要让我们思想上达到一致。至于团队的建设，在后面我还会具体地谈谈自已的看法。

应该说在活动中，我们遇到了很多意想不到的困难，但我们都采取了措施一一克服了。不管是做这种商业性强的活动，即便是我学生会的很多活动，也会遇到类似的情况，所以这都需要我们不断地去思考，采取一些具有可行性的方法和措施。一开始，我们发现南区没有设点，后来我们增加了南区的点；后来我们发现很多人都是无效户，我们又采取“包干到人”的办法，让每个实习生负责二十个，最后情况很好；再比如，我们遇到了恶劣的天气，也及时地更换活动地点；等等。最后活动很顺利地结束了，所以我觉得灵活地采取措施在活动中很重要。

同学们接受网银可能很快，但要熟练使用网银却需要一段时间，所以后来我们的“包干到人”也是很有必要的。不仅在当时，即便是现在，也会有同学打电话来咨询很多相关的问题，比如扣了学费后为什么帐户余额显示的是负值啊。所以以后的活动中，我们也要注意到这一点。

4、“我是浦发银行的，不知你们有没兴趣做我们的特惠商户？”

在拓展商户时，我也是有顾虑的。因为首先我不算浦发的员工，我一个实习生去谈，让商户发现了，他们会觉得我们浦发不够诚意；其次，在商户负责人很客气的递上名片时，我该说“对不起，我名片没带”还是“不好意思，我是实习生，还没有名片呢？”，谈任何一种都不礼貌；还有，我只是一个学生，我实在觉得和那些人不是一个档次的。过多的犹豫，让我跑了好几家一家都没谈成。后来，我感觉到，还是需要勇气和自信的。不管怎么样，我始终把自已放在和他们平等的角度去谈；还有跑到哪腰板都是直的，虽然长得很矮，气势不能低于别人；谈话时多些肯定，少些犹豫，毕竟谈之前，我的底线我是了解的。所以最后我还是独立地谈成了流行西餐厅。而且很自信地去凤凰台、山水大酒店等以前进都不敢进的地方去签协议。所以真正体会到勇气与自信的重要性。

也许是在学校维权工作做多了，做事时，我很会替别人考虑。但这一点在我们的工作中也是很重要的，只有站在别人的角度去考虑，别人才会更信任你，起到事半功倍的作用。我们谈商户时，总是会说和我们签了特惠商户后，我们会给你们带来多少客户，我们会定期地做些特惠商户的广告，我们会每月评商户明星来提高商户的积极性。这些都是商户特别想听到的，因为这些都是在为他们考虑，所以他们很容易地接受。那么他们接受了这些有益于自已的信息后，就很容易地和我们达成协议了。

商户负责人也是人嘛，银行和商户间的关系不能只靠一份协议纸来维护，而更多地需要“人情味”来维护，使我们的员工与商户员工成为朋友，这对双方都是有益的。这点上，我觉得我们银行做得很好，比如和采轩的关系，和黄媓的关系，这些都很让我感动和受启发。我们的员工可以带上自已的朋友和家人去商户消费，商户的员工可以来我们银行存款进行信用活动。这是互惠互利的事，也只有这样，银行与商户的关系才能长久地维持、和谐地发展。

我也搞不懂我是老了还是成熟了。因为那天有六个大一的女生不约而同地喊了我叔叔。当第一个女生叫我时，我有些惊讶；第二个女生叫我时，我有点生气了；第三个女生叫我时，我开始麻木了；从四个女生叫我时，我就习惯了。也许真的是这些日子的实习，让我从穿着上更接近社会了。在学校虽然也有点装成熟，但毕竟不会把衬衫塞裤子里，可现在习惯了，所以叫我叔叔，我也不奇怪了。

学校离市区银行太远，存取钱虽然有ATM，但机子很不稳定，不小心遇上这小概率事件，肯定要烦上好几天，尤其是东南北三区，没有工作在，出了问题就更麻烦了。所以我觉得，有必要更换些稳定性更好的机子。

收获3：以后要寄送东方卡时，也可以附送ATM使用说明。

现在的学生动手能力实在太差，比我们那时更差。查询密码和交易密码的错乱使用，增加了我们很大的工作量和麻烦。所以有可能的话，我们可以尝试地做下。

实习个人收获总结【篇2】

忘记了这是第几个雪花纷飞的冬日清晨，和以往的冬季一样，这个冬天，又有许多的人站在了时光的分岔口上。经过四年的蛰伏，完成一次痛并欢乐着的蜕变。接下来，他们即将开始一段全新的旅程，与此同时，却也结束了一个注定会让人怀念的大学“象牙塔”时代，一段属于他们的青春岁月。每次见到这样的离别，总是情不自禁的伤感，尤其此刻已经是大四最终的日子，总觉得毕业近在咫尺，所以今年的冬季似乎格外的冷，也许是因为太多的离愁别绪吧，所以想好好珍惜这次为期六周的实习时间，哪怕多学习一点知识，哪怕多认识一些朋友，然而时间是最残酷的东西，它不会因为你想珍惜而慢下来一分，不知不觉间，为期一个半月的毕业实习的工作已经结束了，回顾一个半月前自我刚来到实习公司时的壮志凌云，这一瞬间，自我有太多的感言与见解，经过了这一个半月的时光沉淀，青涩的影子渐渐消逝，留下的是知识的积累与踏实的厚重。

很多人会问，我们为什么要实习，理论上来说，实习是我们在校学习期间一个重要的综合性实践学习环节。透过实地实习，培养我们实践动手的潜力，获得更多的感性认识，把专业课与实际生活更好的联系起来，为以后能够灵活运用理论知识解决实际中的问题，同时综合检验我们所学知识，并使我们进一步了解企业、社会、国情，以完成我们从学习岗位到工作岗位的初步过渡。然而，扪心自问，我们又是为什么要实习呢是真真正正为了获得知识和潜力才去实习还是只是为了得到一张证明而无所事事的混日子呢“一个大学生考试不及格不代表就没有考试以外的其他潜力，而对于职场来说不实习的大学生基本上就等于是个废物。”这是一位学者对大学生在学校要_的八项潜力中对于实习的重要性的阐述，为什么实习那么重要呢仅有实习，你才能感受一个真实工作的需要，才能确定你是喜欢做研究还是喜欢去单位工作，选取考研还是工作就有实际的经验依据;仅有实习，你才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢，便于帮忙进行职业方向的选取，也能够在几个实习体验之后选取相比较较喜欢的职业岗位;仅有实习，你才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于你做人做事的要求，才能培养基础的人情世故，才能得到一些十分有价值的行

为矫正;仅有实习，你才能明白知识的用处与知识的缺乏，才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度，学习的觉悟性才会有相当的提高;仅有实习，你才能发展初具规模的学校以外的人际关系，这些人际关系对于帮忙你懂得社会知识、接触社会机会包括职业机会带给的帮忙非同小可;仅有实习，才能让你对于教师、同学带给的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的潜力，才有了质疑的底气，也可能有了构成自我主见的依据，甚至直接帮忙你比其他不实习的同学更快成熟。所以说实习有许多好处，这些不是虚无的，它是真实可体会到的，那么我们又何乐而不为呢我们还有什么理由不去认认真真，踏踏实实的实习呢

然而，我们心甘情愿，抱着用心的学习心态去实习了，却往往又陷入了另外一种尴尬，作为学生，总是觉得自我被忽视，实习期没有事情可做，白白浪费时间;作为企业，觉得实习生完全不懂公司工作流程，无法把重要事务交托给他们。应对这样的状况，实习生究竟该如何找准自我的位置呢而企业又喜欢什么样的实习生呢企业喜欢那些从小事做起、有职责感、不为自我的错误找借口、先奉献再思考报酬、主动提问、主动思考、主动找活干的实习生，实习生一没有工作经验，二人脉关系也少，什么都没有开始做，就想着报酬的问题，这并不是一个正面的态度，要获得公司的认可，除了认真、主动之外没有其他的方法。公司不给工作，那要学会自我去找事做，如果把送快递、寄邮件这样的小事都认真对待，完成得很好的话，势必会给公司留下良好的印象。基本上，公司并不指望实习生创造价值，更多的时候，对实习生是处于一种观察的状态，观察他们的态度、潜力和发展性。而这些就在点点滴滴的小事中体现出来。所以，不是公司不给我们机会，而是我们把机会看成是处理“垃圾”，公司对我们的好印象也就这样一点一滴的流失了，如果连一间房屋都打扫不好，一些小事也做不好，那又何必指望公司敢派给你大任务更何谈去扫天下呢

所以，带着这些认知，本着从一点一滴做起，绝不眼高手低的想法，我来到了上海顶誉食品有限公司进行实习，公司位于普陀区中江路879号天地软件园内，成立于20_年10月，主要经营以鸭系列产品(久久丫)为主的休闲食品，以香、辣为特色，其中鸭颈最为突出，另有鸭掌、鸭头、鸭肫、鸡尖等二十余种产品。“久久丫”始终致力于为顾客带给高品质的中国传统特色美食，采用了“连锁品牌专卖店”的发展模式进行市场开拓，先后开发、占领了华东、华南、华北、华中各个一级、二级主要城市市场。目前，久久丫总门店数已超过1000家。20_年，董事长顾青在由南方报业传媒集团21世纪报系主办的“20_中国连锁企业评选”活动中被评选为“20_年度中国连锁业风云人物”，同时久久丫连锁被评选为“20_年度中国十大连锁企业”。“久久丫”创意休闲美食品牌也正被越来越多的人们所理解和喜爱。公司的目标是成为出中国休闲食品领域第一品牌。

实习个人收获总结【篇3】

实习期收获总结

一年的大学生活即将结束，回首过去的一年，我最怀念的就是大三上学期的实习期。通过这段时间的实习，我收获了很多宝贵的经验和知识，也锻炼了自己的能力，在成长的道路上迈出了坚实的一步。

在实习期的第一天，我充满了期待和紧张。来到公司后，我被分配到了市场部门，成为了售后服务团队的一员。在开始的几天里，我主要负责处理客户的投诉和售后问题，并协助团队进行市场调研和竞争分析。起初，我对于这些工作都感到陌生和困惑，但是在团队的帮助下，我很快适应了工作节奏和职责。

在实习的过程中，我最主要的收获是学会了如何与客户进行有效的沟通。通过与客户的交流，我了解到不同客户的需求和关注点，并且学会了如何解决他们的问题和疑虑。同时，我也学会了如何保持冷静和耐心，不论客户是否满意，都要保持良好的服务态度。这些经验对于我今后的职业发展将会非常有帮助。

在实习的过程中，我还有机会参与了一些市场活动和推广策划。我与团队成员共同制定了一项促销活动计划，并参与了宣传材料的设计和制作工作。通过这些活动，我学会了如何进行市场调研和分析，了解了产品在市场中的竞争状况和潜在的机会。这些实践经验不仅让我对市场营销有了更深入的了解，也增强了我团队合作和项目管理的能力。

此外，实习期间，我还有机会参与了公司的培训课程和工作坊。在这些课程中，我学习了很多与职业发展相关的知识和技能，比如沟通技巧、团队合作、时间管理等。这些课程为我今后的职业生涯奠定了坚实的基础。

总的来说，实习期给我提供了一个宝贵的机会，让我在真实的工作环境中学习和实践。通过与团队的合作和上司的指导，我不仅学到了专业知识和技能，也提升了自己的综合素质和职业素养。我深知实习期只是我职业发展道路上的一个起点，今后还要不断学习和提升自己。但是，我相信通过这段宝贵的经历，我已经迈出了成为一名优秀职业人的坚实一步。

实习个人收获总结【篇4】

地理学实习心得体会及收获篇2

地理学实习心得体会及收获篇3

地理学实习心得体会及收获篇4

地理学实习心得体会及收获篇5

在我要开始动手写的这篇《地理教育实习总结报告》之时，我刚刚跟我教过的一个男学生QQ聊天完不久。我说在__中心学校实习两个多月对我来说仿佛是一场梦，一场美梦，有时会怀疑自己到底有没有去那里实习过。接着学生发过信息来说，有时我也在怀疑有没有黄__这个人，顿时，我泪崩了。我又发过去信息说你看看考试安排表，那里还有我的名字呢!接着他说老师骗您的啦，我们那么不舍得您怎么会忘记呢??是呀，两个多月的顶岗实习我们留给了他们什么?我们自己又收获了什么?

20__年_月_日，我背着大包提着小包的行李跟其他几个小伙伴兴致勃勃的来到实习学校。那时的自己对教育实习是满腔的热情，下决心要好好干一番。第一次学校例会，学校领导都通知我们参加了会议并一一介绍了我们。而我们几个自己也要作自我介绍。我知道作自我介绍是我很不擅长的一项，所以我作自我介绍的时候还是挺紧张的，不过还是没令自己失望的圆满的作完自我介绍，接着得到老师、领导们的热烈掌声，我知道自己做好第一步了，接下来就比较有自信了——学校的领导和老师对我们很是欢迎和我在学校领导和全校老师面前热情，对我们也是很照顾，经常关心我们生活、工作上的事情，以防我们在这些方面遇到困难了也不懂得自己解决。有时候周末我们要回南宁或者去武鸣县城的也有老师教我们搭他们的顺风车，国庆回南宁的时候我们几个就坐着顺风车回来的。

在听指导老师几节课后，我开始准备着第一次真正地走上老师的三尺讲台去上自己人生中的第一节课。到我上课的时间准备到了可是自己还觉得备课还没好，总是想要更多的时间来备课。后面实在拖延不了了，只能硬着头皮上了。结果没有自己想象中的那么差：学生很配合，指导老师说知道点也讲得很到位，唯一一点不足的就是时间安排不是很好，以致课件还没有讲完就下课了。个人认为一节课能圆满的进行下去是对自己最码的要求了，现在这个最起码的要求达到了自己在以后的教学实习中也多了一份自信了，俗话说好的开始是成功的一半。接下来还要上一节公开课，也就是说第二次上讲台就要我上公开课了，这个难免有些仓促，不过上的内容是跟第一次的一样，所以只要注意课堂上时间的控制就完

美了。但是粗心的人往往离成功差那么一点点距离。原因是跟我一起来实习教语文的一个小伙伴由于没有U盘，所以上午他的公开课就先借我的U盘用。万万没想到的是这个奇葩把我的课件剪切出来，放在了备课室的电脑的桌面上，理由是看着U盘里面东西太多、太乱了，所以先拿我的出来。这一部分的原因也在于自己，如果我在上课之前能对我的U盘检查一下，毕竟借了出去说不定会发生什么事情，然后再去上课的。所以说以后在做什么事情的时候应该多留一颗心是比较好的。上完公开课之后，再听指导老师的一节课之后，她又叫我上台了，我也只能拖着郁闷的心情上去了，意外的是这节课是上得最好的一节课，连指导老师都说很好，也是给自己最大的一个安慰了。

在跟指导老师互听几节课，交接任务完毕之后地理课就开始由我来接手了。课堂教学的前段时间，凭着自己的一点点胆量、应变能力、对教育实习的滔滔热情和学生对新老师的好奇，课堂教学进行的还算顺利。每上完一节都有成就感，自己也是信心满满的，顿觉得前途一片光明，自己在教育方面很有天赋，下决心要设计新型的课堂——充分体现学生的主体地位。到这里实习一周后，我所教的班级中也有一个班的班主任叫我做他们班的实习班主任，这也是我实习的内容之一，所以也很欣然的答应了。每天除了上课之外还要协助管理班级，管纪律、检查卫生等。实习工作进行得很顺利。

而人往往就是在这种顺境下最容易忽略很多事情。随着学生对新老师的新鲜感下降和对我的所谓的”新型课堂”的厌倦，课堂教学进行得越来越困难了——调皮的男生开始捣乱，有的女生在讲悄悄话，甚至平时认真很听课的学生也在写别的科目的作业，有的时候半节课都在讲纪律、道理，有的时候留个别学生下来谈话??于是课堂管理占去课堂教学越来越多的时间，自己都有点害怕去上课了。课堂教学影响着课堂管理，课堂教学需要课堂管理的约束，回来自己不断反思问题到底出现在哪里了?难道自己真的不适合当老师?其他一起来实习的小伙伴也说现在的课堂难以进行下去了，学生很吵不听我们这些实习老师的课了。而我自己担任助理班主任的那个班则更糟，不仅在我的课堂上大吵大闹，我在下班去宿舍看纪律时也是很吵，怎么督促也不安静下来。现在我每上完一节课得到的都是挫败感，对教育实习的热情一点点的被消磨，这个时候去上课没有什么激

情除了责任还在。其他小伙伴跟我的情况也差不多吧，于是我们回到宿舍就开始抱怨了，抱怨这里的学生太调皮、太难教了等等。可能这些抱怨声传到了学校领导耳朵那里或者我们经常在宿舍讲话太大声了影响到了他们的休息或者他们觉得我们这几个实习生太差了，竟然把教学课堂搅得鸡犬不宁的，也影响到他们的课了，或者学生因为我们的到来有所放松了。反正感觉到学校领导、老师对我们不再你们热情了，领导经常去视察我们上课的情况，有时候班主任也去做在后面听我们上课，说是来听课倒不如说是来管理纪律的，到学生宿舍去督促学生休息的工作也不想由我们来代理了。看到学校领导、老师对我们上课那么不放心，其实我们心里也是很难受。教育实习出现了瓶颈期。

那时正好学校在开年级例会，一位领导讲到关于课堂管理的“破窗效应”和教学管理的“二八定律”时才恍然大悟，自己不就是在堂课管理和教学管理时违背这两个规律吗。决定应用这两个理论于自己课堂和班主任工作中，看是否能挽回一些失去的东西。于是开始调整自己的一些做法，在后面的时间里如果叫学生留下来谈话的时候一定必须得留下来而不能像以前一样跑开就算了事，而且要谈到到明白了做好保证了才结束谈话。这个理论用在后面的班主任工作里也同样取得很好的效果，上宿舍检查卫生时发现有垃圾一定要起来扫干净了才能睡觉，不能像以前一样起床了再扫也行，走廊上一定不能有垃圾，一发现就叫学生出来扫干净，决不能拖延时间，这样他们就有一个意识什么事情该做什么事情决不允许做。几天下来之后课堂纪律和宿舍纪律也有所好转了。我也开始在班里确定几个热爱学习地理的学生，先是自愿报名，人数实在不够就课下找学生谈话确定，目的是让他们在课堂上辅助我上课——就是在课堂上跟我一起带动起班里的同学学习地理的氛围，比如在进行课堂活动的时候如果组里其他同学不愿意举手回答的他们可以自愿举手回答，不懂的老师可以提示，每个小组至少有一个这样的同学。这样一实施下来效果还真的不错，以前认为进行不了的很多课堂活动都进行得很顺利。后面我反思了一下自己上课的一些小细节又发觉在用身边的例子来说明知识点时学生更感兴趣、课件运用比较俏皮的图片时更能吸引学生的注意力、还有适当提醒学生上到哪里和做笔记、适当反问一些问题等也是很重要的，还有就是自己在备课上花的时间还不够，曾经有一段时间由于偷懒一本书和一个U盘就去上课了，教案也没有用，课本也不熟悉，而备好课是上好课的基础，自己

在这方面以前被忽略掉了。经过不停地反思改进，地理课堂的学习氛围又回来了、宿舍纪律由坏变好。我又觉得自己是一位很教育天赋的教师，学校领导老师又开始对我们笑眯眯了。

20__年_月_日顶岗教育实习圆满结束。从地理课堂学习氛围的失而复得、宿舍纪律由坏变好中，我不仅认识到教学管理和课堂管理的密切关系，而且也认识到人是要不断地反思和学习，因为反思我发现了自己的不足然后进行改正，因为学习才知道有“破窗效应”和“二八定律”这些伟大的理论的存在，而不是要别人来告诉自己。当然除了以上所说的这些收获体会，在人际交往、接人待物、组织活动等也学到很多，很感谢自己能在这次实习中收获得那么多知识、经验、教训，相信对我以后的教育事业会有很大的帮助。

实习个人收获总结【篇5】

汽车总装实习收获总结

在汽车制造业中，总装部门是一个至关重要的环节，涉及到整车的组装和调试工作。作为一名汽车工程专业的学生，我有幸在某知名汽车制造公司进行了一个月的总装实习。这段实习经历让我受益匪浅，获得了很多宝贵的经验和知识。

首先，在汽车总装实习的过程中，我学到了很多关于汽车组装的基本技能。在总装车间，我亲自参与了车身装配、底盘组装、动力系统安装等工作。通过亲自动手完成这些任务，我更加熟悉了汽车的结构和组装方式，也理解了各个部件之间的关系和作用。同时，我还学习到了很多实用的技巧，比如如何使用扳手、电钻等工具，以及如何进行调试和检修。这些技能对于我未来从事汽车工程领域的工作将是非常宝贵的。

其次，在实习过程中，我学到了很多关于团队合作和沟通的重要性。总装车间是一个需要多人合作的环境，每个人都有自己的任务和责任。在与同事们的合作中，我学会了如何相互协调、互相支持，以及如何进行高效的沟通。通过与他们共同努力解决问题和完成任务，我深刻认识到一个团队只有紧密合作和高效沟通，才能达到预期的目标。

此外，在实习中，我还学到了如何处理复杂的问题和应对突发情况。在汽车制造过程中，有时会发生一些意外，比如供应不及时导致零件缺货，或者配送错误导致车辆组装停滞等。在这些突发情况下，我学会了如何迅速反应并找到解决问题的方法。通过与同事的讨论和经验的积累，我能够更好地应对各种问题，保持冷静并做出正确的决策。

最后，这段实习经历也让我充分认识到了汽车制造业的重要性和挑战性。汽车作为一种复杂的机械装置，需要经过多个环节的精确组装和调试，才能保证其质量和性能。这需要工厂工人具备扎实的技术和经验，以及耐心和细心的态度。在实习中，我亲眼目睹了每一台汽车从零部件到整车的完整过程，深刻感受到了每个环节的重要性。这段经历让我更加坚定了我从事汽车工程的决心和热情。

总之，汽车总装实习是我大学期间最难忘的经历之一。通过这段实习，我不仅获得了实践经验，还学到了很多宝贵的知识和技能。我相信这些收获将对我未来的职业发展产生积极的影响，并让我成为一名更优秀的汽车工程师。

实习个人收获总结【篇6】

在那里实习的这段时光里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只明白饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：

1、做任何工作都要用心、认真负责；要不怕辛苦、不怕困难。

最终，十分感激学校给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，能够讲是受益良多啊！

所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作潜力，争取做一个对社会在贡献的人。

一开始，我来到该电子厂实习。上班第一天，我的情绪激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。

在那里实习，我被分配到该公司的元件厂，当了一名操作员，看似简单，其实要做好它很不容易。因为，当一名操作员首先要学会如何作好一名操作员，它最起起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。仅有这样，工作起来才能得心应手。

其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等，与不一样地区的人相处要讲究不一样的方式方法。

仅有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处必须要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就明白和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里，可不能这样，因为，那里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。

于是，我意识到：自我绝不能再像以前那样，要学会像那里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四，要学会虚心。因为仅有虚心请教才能真正学到东西，也仅有虚心请教才可使自我提高快。第五，要学会以礼待人。在实习期间，虽然很辛苦，可是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：1、要认真学好专业知识，这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，所以，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，必须会有更大的收获和启发的，也仅有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每一天对着课本，过着简单而重复的学校生活肯定会简单多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起学校生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到学校生活是那么的完美，那么的令人回味呀！也由此感到一种紧迫感。

今年二月，我开始实习。期间，我不但学会了许多书本没有的专业知识，还从中体检到人生的苦与乐。透过实际操作，一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度；另一方面扩大了知识面；再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的潜力，培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。之后，我来到了多威元件厂，那里，实习的时光很长，足有六个月，但也让我学到了不少的东西，在那里我学会了产品绕脚细心的操作和对产品的认识，明白了，如何把不良的产品简查出来。做这些工作，我也会遇到一些问题不懂如何去处理，碰到这种状况，刚开始时确实给我的工作造成必须的被动，因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦，但之后我意识到这样下去是不行的，同时我开始明白：不耻下问不单在学习中要做到，在工作中也就应如此；于是我便大胆请教带领我的师傅，还有产线上的一老员工，透过他们的指点，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最终把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中，从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。

回想起来，实习是有成绩的，但也有做得不够的地方，主要表此刻以下几方面：

2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。

经过教师的提醒，我最终认识到这些不足，同时让我明白：①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我此刻已经是成年人了，要对所做的事情负责，况且此刻的社会竞争激烈，大学生都很难找到工作，更何况我只是一名中专生，所以必须要珍惜每一次的实习机会。②要踏踏实实地工作，虚心请教、刻苦钻研，努力发挥自我的潜能，这样才能提高，也更容易地被用人单位理解以至留用，否则，便会失去就业的机会。③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的，要想使自我的知识和本领不断提高，就需要向他人学习。

每一个人的周围都有很多很有才华的人，他们就像一本无字的书本，所以，我们要仔细分析每一个人的优点，并把他们作为自我的学习榜样。

1、打好基础十分重要；因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有必须距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，务必边工作边学习，透过不断的学习获取更多新的知识。

3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。

毕业实习的结束，意味着大学生活也将结束。在此，十分感激学校和实习单位给予我实习的机会。透过实习，让我看清自我需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮忙作用。今后，我会带着这些宝贵的经验，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。这个学期是我在本校学习的倒数第二个学期，又是毕业实习期。我很感激学校给我这个宝贵的机会，让我在实习期间学到更多的知识。

在那里实习，体会最深的有几个方面：

（一）、工作态度十分重要，所以，在工作中务必做到认真而细致。

（二）、工作要有坚强的毅力我有这样的体会：把一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率并且又不出错地做好每一件事，真的并非容易的事。在那里实习，开始的时候很不习惯，还有点惧怕，还曾退缩过，是教师的鼓励给了我信心，使我明白：有勇气退缩为何不勇敢地应对，况且，实习的时光并不长，还是趁这个难得的机会学多一点，努力一点，因为学到的知识永远属于自我，这样一来，我不再退缩，重新又回到了实习单位，继续工作学习。

（三）、虚心请教是做好工作的前提实习是走上社会的第一步，实习能够积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，所以，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请教同事或领导，在他们耐心的教导中我不断走向成熟，也积累起必须的工作经验。所谓实习，就是从实践中学习，这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听教师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。因为，外面的世界无限大，那里有很多在书里学不到的宝贵知识，况且书本知识也是来源于实践，理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而构成的理论概括。现代的科技日新月异，知识需要不断拓宽。所以，我们更应学习——工作——再学习，发掘自我的实力，寻找我们的梦想，实现我们的梦想。

实习个人收获总结【篇7】

回顾一年来，我们根据县农业局的布暑，对照目标管理责任书的要求，结合我镇的情况，我们进一步增强为农服务意识，围绕“粮食增产、农业增效、农民增收”这个中心，狠抓服务。具体做了以下几项工作：

一、加强学习，不断提高自身素质。

加强政治业务学习，充分利用各种学习机会，刻苦钻研不断提高自身素质。进一步改善工作作风，增强为农服务的意识和本领。深入基层，心系群众，扎实搞好服务工作，不断提高服务质量，为全面、更好的完成工作任务提供素质保证。

二、立足本职，切实搞好农技推广工作。

20xx-20xx优势农产品谷子示范地白道村，管辖4个自然村，260农户，实施示范地100亩，该区域地势平坦、土层深厚，气候独特非常适合小杂粮的开发。

该村一共选了十个科技示范户成员：

1、抓好农业先进实用新技术的推广、示范。根据县局的要求和《20xx年寿阳农业综合技术推广指南》，我们选取了一项进行推广和示范。

一、是“西洛镇谷子推广”。

项目涉及到8个村，推广的优质谷种，晋谷21，免间谷等。为确保项目的实施，镇里成立了项目领导小组，负责项目的宣传发动和组织实施。举办技术培训班，提高技术入户率。通过适时播种移栽，科学施肥管水，加强病虫防治等系列措施的实施。增强示范户和农技员的知识，从而能够帮助农民增产增收，最终辐射带动周围的农户都种植推广这个谷子品种。为了做好这项工作，我们主要抓了如下几项工作：一是抓了示范基地的宣传发动工作，利用群众会组织举办标准化技术培训学习班，根据各个环节的技术需要发放技术资料，提高种植户安全生产意识；二是抓好了测土配方施肥；三是抓了滴水灌溉，节约用水，提高产品质量；四是抓好了生物防治和物理防治病虫害。积极推广振频式杀虫灯诱杀成虫。减少农药的施用量，降低产品污染。

二、抓好实用技术培训、技术讲座和咨询服务工作。

技术培训是增强农民科技意识，提高技术入户率的有效途径。结合今年的技术推广项目，共举办了“测土配方施肥技术”、“谷子病虫害防治技术”，通过培训，使参训人员都掌握了相应的实用技术，有效地促进了实用技术的推广应用。

通过这些工作，增强了群众的科技意识促进了实用技术的普及和应用，帮助一些群众解决了生产中碰到的难题。同时，我们进一步改善工作作风，深入基层，下到田间地头，开展送技术上门入户活动，力争为群众多做实事、多做好事。积极开展科技联帮活动。继续开展科技联帮活动，做到认真宣传，守法经营，发现违法行为及时上报，并积极配合搞好农业执法工作。加强组织纪律和工作联系。加强组织纪律性，服从工作安排。搞好与镇站所和村里的的工作联系，及时汇报工作，按时上报各种材料、报表和数据。积极参加镇里的中心工作，按时完成镇党委、政府安排的各项工作任务。

三、利用技术推广优势，搞好技术培训和指导

为了贯彻落实县“农民实用技术大培训”活动精神，于2009年12月份开始，县农业局领导组织我们到太谷县果树学习和培训，通过培训让我们对农技工作有了更深刻的认识，深深认识到提高农民整体素质、培养新型农民，只有实施“农业技术推广入户工程”，通过举办农民实用技术培训才能真正的让人们认识到科学种田，运用科学才是硬道理，回来以后我们入村对所在村的示范户进行了大的技术培训，主要培训内容是：一是谷子栽培技术要点；二是谷子的各品种特性；三是谷子的抗旱保全苗技术；四谷子的病虫害防治；五是测土配方施肥技术；六是安全使用农药、化肥的施用技术与管理措施；七是农谷子增产的追肥环节；八是食用菌栽培技术、食用菌二次发酵料接种技术；九是农业环保技术等，举办学习培训班15期讲授技术课次，共培训新型农民150人次人次，发放各种技术100份，并开展农业技术咨询服务16次，解决农业技术疑难问题11种。

四、抓好农产品质量安全保障工作

为了提高农产品质量安全，保障人民群众的身体健康和生命财产，把农产品质量安全专项整治工作作为一项重要任务来抓，努力从源头上保证农产品的安全生产，提高农产品质量安全，让消费者吃上安全、卫生、放心的农产食品，加强对农民农产品生产基地的农药安全使用的指导，做好农产品质量安全检测工作，通过结合检测工作进行宣传、培训，提高了生产者的安全生产意识 居民安全消费意识，进一步体现农产品质量安全保障工作的社会效益。

实习个人收获总结【篇8】

在过去的几个月中，我有幸参加了一家旅游网站的mysql实习，这是我第一次在一个真正的工作环境中运用数据库知识。通过实习，我获得了很多经验和知识，使我在mysql方面有了更深层次的理解和运用。

1. 数据库架构设计

在实习期间，我参与了网站后台管理系统的数据库设计。这涉及到了数据库的表结构设计，字段的类型和大小定义，以及索引的设置和调整。我的工作还包括了优化查询和存储过程的编写。通过这些工作，我可以更好地理解如何设计一个适合需求的数据库结构，在面对不同的需求时，如何修改表结构以及优化查询等方面。

2. SQL语句的运用

除了数据库设计，我在实习中还接触到了许多SQL语句的使用。我主要负责通过SQL语句进行数据的提取和处理。例如，由于经常需要报告用户注册的情况，我需要在注册表中查询用户的注册时间和注册来源。我学会了使用SQL语句编写多个联合查询来提取所需的信息。通过这些经验，我学会了如何运用SQL语句完成数据提取和处理。

3. 数据库管理和维护

数据库的管理和维护也是我在实习中的一个重要任务。我学习了如何备份和还原数据库，如何监控数据库性能以及如何分析数据库日志。我还学习了如何使用mysql内置的工具来查看当前数据库的状态和性能。这些实践让我更加了解mysql的运行机制，更加熟练地运用mysql管理工具。

结语：

总结来说，这次实习让我更深入地了解了mysql的使用和管理，在技术方面收获了很多。通过实习，我学会了如何设计更加符合业务需求的数据库结构，如何使用SQL语句来提取和处理数据，在数据库的维护和管理方面也增加了一些经验。这次实习不仅让我更好地了解了mysql的用途和运行机制，还增强了我的团队合作意识和工作责任感。我相信这些经验可以为我将来的职业发展提供很好的基础和帮助。

实习个人收获总结【篇9】

20xx－20xx学年度，本人所带高考学科为农学技能操作与《农作物生产技术》等专业理论，现根据平时教学备考与高考形势，现作简单分析总结：

一、技能操作项目成绩分析

1、成绩分析

理论考试成绩不够理想，原因主要归结于学生平时读背不过关，学习方法不当，态度不认真，而技能操作部分有部分平时表现出色的学生成绩成绩较低，这可能与主考院校在我校考生考试时因故将考纲规定的30分钟考试时间缩短为22分钟有关，部分优生为追求完美而在时间突然缩短时，完不成实验或导致某些细节失误而丢分。这反映了平时训练时缺乏应对突发状况的时间回旋预案。

2、下年度该项目教学与备考建议：

（1）坚持过去教学备考中该项目技能操作流程与分步细化操作要求，扎实作好分步规范操作教学、训练。

（2）参考驾驶员场地与路考规则，拟定《玉米种子生活力测定分步量化扣分细则》，而对于T形芽接和植物幼茎临时玻片的制作与观察操作也同样采取一样的措施，减少学生在细则上的失误。

（3）适当增加该项目的实训课时量，加强对学生的速度训练，使学生在会做、做好的基础上，提升速度以应对考场突发状况的时间回旋。且平时多设计一些不同的环境状况，增强学生对考场其他突发状况的应对。

（4）考前一月以赛（考）代练，让学生相互间进行打分，从而查找问题、切磋解决。

二、《农作物生产技术》等专业理论教学与备考建议

1、20xx－20xx学年度理论教学与高考情况：该学科的平时教学中依据考纲对教材内容进行了逐一过关训练，挖得过宽、过深，可从18年专业理论试题的学科占比看，我校学生所抽试题来源的学科占比偏离考纲严重，《农作物生产技术》占比很少，浪费了不少时间。

2、下年度该项目教学与备考建议：一是将技能高考所涉及的理论教材《农作物生产技术》《植物生产与环境》《植物保护》这三本教材有机结合起来，结合高考大纲进行针对性复习；二是依据考纲对教材内容进行重组，并逐个考点对应教材知识点编印试题，进行同步讲、练、考过关。

3、加强同专业不同学科间教师间的教学备考内容协调，减少重复教学浪费时间、减少知识教学的错误或混淆。

4、相信学生、依靠学生，激发学生的学习备考主动性。每章节教学完毕后，指导学生依考点整理知识体系网络图，并指导学生相互间出考题测试。

实习个人收获总结(集合十二篇)

“我的祝福只说一遍，你的幸福却延一生，生日快乐！”生日在一个人一生中都有重要的意义，人们在这一天都会送上祝福语，表达心中的良好愿望。怎么写有意义的生日祝福语呢？经过搜索和整理，小编为大家呈现“实习个人收获总结(集合十二篇)”，仅供参考，大家一起来看看吧。

实习个人收获总结 篇1

我喜欢看书，尤其喜欢看一些富有深刻教育意义的经典的课外书，因为那些书往往能带给我很大的收获。

前一阶段我曾阅读过一篇名叫《蚂蚁的醒悟》的文章，那是一篇非常精彩的寓言故事。虽然文章篇幅不长，但认真读后，却让我领悟到了很多很多。

这则寓言的主人公是一只误入牛角的蚂蚁。虽然蚂蚁一直很勤奋地往前走，一心向着牛角外的世外桃源爬去，但是由于方向辨认错误而落入几乎没有容身之处的牛角尖。面临困境时，蚂蚁没有放弃向他的洞天福地进军，也没有知难而退，而是冷静思考。经过郑重的考虑和增强信心之后，蚂蚁决定重新开始。蚂蚁艰难地往回爬着，虽然不知道前面的路怎样，但它信念坚定，抱着一定要走出牛角的想法充满自信地继续前行。想不到每爬出一段，路就宽些；再爬出一段，路就再宽些……就这样，蚂蚁终于走出了牛角。它看到了蓝盈盈的天，郁郁葱葱的草，它顿时觉得自己就是天上自由飞翔的小鸟，大海中随意竞游的小鱼儿。

在我们的生活中，也时常会遇到挫折，诸如成绩不好，碰上不顺、烦心的事情等。这时，我们不应该一味地怨天尤人、自暴自弃或冥顽不灵地继续钻牛角尖，而应该静下心来，放松心态，像蚂蚁一样，换一个角度，换一种方式去想一想，也许会得到到意想不到的结果。

是的，换一个角度也许就能轻松地越过横在面前的障碍，换一种方式也许就会达到一个更好的效果。就像蚂蚁所说的：“当你遇到无法逾越的障碍时，不妨换一种方式，这就像面对一扇无法打开的门一样，也许换一把钥匙，希望之门就会为你打开”。

读经典故事，得不小收获，这就是我喜欢阅读的最主要的原因。今后我会继续品读经典，并让自己不断获得提高的。

实习个人收获总结 篇2

非常感谢公司能够给予我此次宝贵的实习机会，让我能够进入公司得到自我价值的实现，在这段实习期间我也学到了很多知识，如今据我进入公司已经过去xx个月了，我对自己的岗位也有了基本的认识，现在对这段时间的工作做简单的总结。

在职的这段时间，我始终保持着踏实工作的态度，在遇到问题时，先思考再去询问同事，将工作摆脱机械化，使其与自己的节奏相吻合。而且每天最重要的就是制定当天的计划，在起初阶段并没有预留出额外任务的时间，所以导致后期的任务完成出现了混乱的情况，那么在经过自己的分析与反思过后，进行了及时的调整，所以在整体的进度上并未出现大的差错，经过这件事情，我也认识到，在不明晰任务时，一定要做好A、B计划，以防万一出现突发状况。

在每天的工作中，我也及时向优秀的员工看齐，将他们作为自己的榜样，督促自己更加努力地工作，那么在这个岗位上我所需要学习的东西还有很多，所以我也会始终保持学习的态度。实习期间的任务并不算繁杂，但是也非常考验自己的细心程度，因此在接下来的工作中，我一定会更加严格的要求自己，以一丝不苟的态度对待每一份任务，尽可能地减少错误的发生。我的试用期还有xx个月就结束了，我也非常希望能够通过自己的努力正式加入到公司当中，所以在最后的实习阶段我一定不会放松对自己的要求！

实习个人收获总结 篇3

作为一名大学生，这个暑假，我有幸通过学校的安排，来到了一家知名企业实习。在这个企业实习的两个月里，我学到了很多该从未学到的知识和经验，丰富了自己的眼界，强化了自己的职业素质。在此，我将我的实习报告所得到的收获和总结进行详细的叙述。

一、理论知识提高

在大学的课堂上，我们学习的多数还是理论知识。而在实习的过程中，我受到了更全面、更实践、更具针对性的培训。我理论知识的提高更加丰富完善，对于公司的业务内容，和流程掌握更为全面。通过实习我学习到了很多操作系统的使用，对于网络工程的改进与维护也有了一定的了解。这些是在校学习无法获取的。更为重要的是，我开始了解很多业内前沿技术、知识和工具，并且感受到了这些新知识给自己带来的价值和实际应用。熟练掌握这些新知识和工具对今后的职业发展有着重要的意义。

二、职业素质的提升以及思维方式

在实习的两个月里，我学习到的不仅仅是技能和知识，还有职业素质的提升。这其中最重要的是思维方式的提升。在团队合作和各项工作的过程中，我意识到了在思考问题时的方式的重要性，如何从客观事实中抽象出问题的核心、如何从分析中找出解决方案、如何在有限的时间内高效执行工作、如何从他人的意见中汲取有价值的信息等等。通过这些实践，我发现自己的思维方式得到了很大的提升，这也是对我人生的宝贵经验。

三、与人沟通技巧的提升

在这个未曾谋面的世界中，与人沟通成了高效、顺畅执行工作的关键。不论是个人与同事之间的沟通，还是部门与其他部门之间的交流，都需要一定的沟通技巧。在实习的过程中，我多次参与到团队合作中，需要与不同性别、不同文化背景和不同年龄层的人沟通。我在这个过程中，逐渐学会了如何与他人沟通、如何表达自己的想法，并且也愈发明确地意识到了沟通的重要性。

这次实习，对我来说是一个无比珍贵的机会。我不断地在实践中学习，在实践中成长，在实践中发现自己的不足。我在实习的整个过程中充满了激情和信心，更多的获得了对职业的认识，更多地了解了自己想要什么，也为自己的未来积累了宝贵的经验。在此，我要感谢组织单位和帮助过我的同事，让我得到这么难得的一次机会和这么多的收获。我相信，这些经验和收获将会在我未来的职业和生活中发挥重要的作用。

实习个人收获总结 篇4

20__年6月__日至7月__日，我们学院三下乡队伍来到__市__镇__村社会实践。对于从小生活在城市中的我来说，是一次难得的经历。短短的五天时间，感受了浓厚的乡村生活气息，也产生了很多感想。

__村是远近闻名的文明村，全村耕地面积1550亩，住户面积200亩，230户人家，800口人，其中党员19名。村固定资产120万，村每年平均收入3800元左右。生活在附近乡村中属富裕水平。

进村后，首先引起我注意的就是有序的道路和整齐的房舍，以及道路两旁那既有经济效益又能美化环境的柿子树，与我想象中的农村有着相当大的区别。待融入到村中去以后，可以深切的感受到村里的治安情况相当好。经济上的宽裕和生活上的安宁，使我毫不夸张的用了安居乐业来作为__村给我的第一印象。

人才、教育在我心中留下了深刻的烙印。在其后几天给孩子们上课的过程中，这个烙印日渐加深。

学校并不算大，还算明亮的教室和尚未残缺的课桌，与偏远山区相比，以令孩子们满足。但与我从小生活的城市中的小学已有着天壤之别。仅从每天上完课孩子们必须将自己的凳子搬回家来说，这的学习环境并不能用一个好字来形容。但孩子们那对学习特有的热情和认真把我深深的感动了，他们几乎想要我们在5天之内把所知道的所有知识都教给他们。

在和孩子们的交流中我了解到，他们都很想成为大学生成为科学家，对外面未知的世界充满了好奇和憧憬。但当我问他们以后回不回来的时候，几乎所有的孩子都沉默了。也许是还是小学生的他们尚未明白我这个问题的含义，也许是一直以来伴随他们左右的考大学，去大城市的话影响着他们。没有一个孩子表示自己将回到自己的家乡。

人才、教育再一次在我的脑海中回荡着。

以__村的生活水平来说，村子应属富裕的行列。__村的村民都不想让孩子回来，可想而知其他贫困村的情况。

孩子们是渴望知识的，村里也是需要人才和技术的。但一些客观现实又使我们的教育观念发生变化，造成了人才的流失。改革开放xx年来，人们的思想有了极大的进步，越来越多的人已经意识到了教育的重要性。在__村采访的过程中，我们了解到，80%的家庭将孩子的教育费用作为自己未来几年内的最 重要支出。在资金比过去有了保障之后，我们支持农村教育以不仅仅是财力上的帮助，还应是教育人才和教育观念上的帮助。孩子们需要的不仅仅是知识，同样需要做人的道理、适应时代发展的观念和大局观。我们作为新时代的大学生，有责任有义务尽我们最 大的努力支持农村的教育事业!

下乡过程中所见所闻很多，但我认为最 重要的还是教育问题。科技是第一生产力!新时期农村的教育事业依然面临很多的问题，解决好这些问题将极大的促进农村的发展。

实习个人收获总结 篇5

在那里实习的这段时光里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只明白饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：

1、做任何工作都要用心、认真负责；要不怕辛苦、不怕困难。

最终，十分感激学校给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，能够讲是受益良多啊！

所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作潜力，争取做一个对社会在贡献的人。

一开始，我来到该电子厂实习。上班第一天，我的情绪激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。

在那里实习，我被分配到该公司的元件厂，当了一名操作员，看似简单，其实要做好它很不容易。因为，当一名操作员首先要学会如何作好一名操作员，它最起起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。仅有这样，工作起来才能得心应手。

其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等，与不一样地区的人相处要讲究不一样的方式方法。

仅有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处必须要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就明白和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里，可不能这样，因为，那里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。

于是，我意识到：自我绝不能再像以前那样，要学会像那里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四，要学会虚心。因为仅有虚心请教才能真正学到东西，也仅有虚心请教才可使自我提高快。第五，要学会以礼待人。在实习期间，虽然很辛苦，可是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：1、要认真学好专业知识，这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，所以，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，必须会有更大的收获和启发的，也仅有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每一天对着课本，过着简单而重复的学校生活肯定会简单多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起学校生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到学校生活是那么的完美，那么的令人回味呀！也由此感到一种紧迫感。

今年二月，我开始实习。期间，我不但学会了许多书本没有的专业知识，还从中体检到人生的苦与乐。透过实际操作，一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度；另一方面扩大了知识面；再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的潜力，培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。之后，我来到了多威元件厂，那里，实习的时光很长，足有六个月，但也让我学到了不少的东西，在那里我学会了产品绕脚细心的操作和对产品的认识，明白了，如何把不良的产品简查出来。做这些工作，我也会遇到一些问题不懂如何去处理，碰到这种状况，刚开始时确实给我的工作造成必须的被动，因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦，但之后我意识到这样下去是不行的，同时我开始明白：不耻下问不单在学习中要做到，在工作中也就应如此；于是我便大胆请教带领我的师傅，还有产线上的一老员工，透过他们的指点，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最终把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中，从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。

回想起来，实习是有成绩的，但也有做得不够的地方，主要表此刻以下几方面：

2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。

经过教师的提醒，我最终认识到这些不足，同时让我明白：①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我此刻已经是成年人了，要对所做的事情负责，况且此刻的社会竞争激烈，大学生都很难找到工作，更何况我只是一名中专生，所以必须要珍惜每一次的实习机会。②要踏踏实实地工作，虚心请教、刻苦钻研，努力发挥自我的潜能，这样才能提高，也更容易地被用人单位理解以至留用，否则，便会失去就业的机会。③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的，要想使自我的知识和本领不断提高，就需要向他人学习。

每一个人的周围都有很多很有才华的人，他们就像一本无字的书本，所以，我们要仔细分析每一个人的优点，并把他们作为自我的学习榜样。

1、打好基础十分重要；因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有必须距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，务必边工作边学习，透过不断的学习获取更多新的知识。

3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。

毕业实习的结束，意味着大学生活也将结束。在此，十分感激学校和实习单位给予我实习的机会。透过实习，让我看清自我需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮忙作用。今后，我会带着这些宝贵的经验，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。这个学期是我在本校学习的倒数第二个学期，又是毕业实习期。我很感激学校给我这个宝贵的机会，让我在实习期间学到更多的知识。

在那里实习，体会最深的有几个方面：

（一）、工作态度十分重要，所以，在工作中务必做到认真而细致。

（二）、工作要有坚强的毅力我有这样的体会：把一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率并且又不出错地做好每一件事，真的并非容易的事。在那里实习，开始的时候很不习惯，还有点惧怕，还曾退缩过，是教师的鼓励给了我信心，使我明白：有勇气退缩为何不勇敢地应对，况且，实习的时光并不长，还是趁这个难得的机会学多一点，努力一点，因为学到的知识永远属于自我，这样一来，我不再退缩，重新又回到了实习单位，继续工作学习。

（三）、虚心请教是做好工作的前提实习是走上社会的第一步，实习能够积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，所以，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请教同事或领导，在他们耐心的教导中我不断走向成熟，也积累起必须的工作经验。所谓实习，就是从实践中学习，这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听教师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。因为，外面的世界无限大，那里有很多在书里学不到的宝贵知识，况且书本知识也是来源于实践，理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而构成的理论概括。现代的科技日新月异，知识需要不断拓宽。所以，我们更应学习——工作——再学习，发掘自我的实力，寻找我们的梦想，实现我们的梦想。

实习个人收获总结 篇6

知识，锻炼才干的有效途径，更是大学生服务社区,回报社会的一种良好形式。

犹记得暑期社会实践的第一天，第一天的下午是炎热的，在短暂的熟悉环境之后，我们便开始了搬寝室的艰苦历程。虽然说是简单的搬寝室，但是对于我们女生来说从五楼搬下来是十分麻烦的。这个就需要大家的团队合作精神。这个时候男生们就发挥了团队精神，帮助我们女生从楼上搬下来东西，行李箱大大小小的，汗水从额头一滴一滴低落下来，但是男生们没有在女生面前抱怨什么。女生负责叫了一辆车子，俗话说：男女搭配，干活不累。这个就体现了团队实践活动。

我们在接下来的几天中就在大本营做一些日常的工作，我虽然在大本营做一些日常工作，虽然没有和在外面的人一样艰辛，但是大本营的工作还是默默无闻的，在背后也是有付出的。大本营的工作让我有一种责任感，这个大本营需要大家团队的合作，需要大家的一直努力才能保证各个队伍的安全。

整个活动令我印象深刻的还有过电网，记得第一个过的是李越，他是历经了千辛万苦之后才爬过去的，然后大家就纷纷开始讨论这个过电网的计划。这个过电网不仅需要大家的团队合作精神，也需要我们开动大脑用最少的次数去穿过电网。我是第二个穿过电网的，还记得那一双双有力的双手把我从上面的电网里拖了过去。之后的几个还是算顺利的，中途偶尔有几次碰触了电网，大家都很快的作了俯卧撑，连同女生也照常做。虽然没有很标准，但是大家都竭尽全力去做了。而且都抓紧了速度，只为了我们宝贵的时间，最后我们连续作了2次30个俯卧撑。在一帆的努力下终于全部通过了关，最后我们合影留恋，大家都纷纷把脏兮兮的脚伸出来做纪念。这个是见证团队成长的.纪念，是我们一起努力的纪念。是若干年之后想起来还是依旧那么美好的回忆。

在玩了之后，我们自己的团队都不约而同的坐在五号楼门口大家做了总结，我觉得这个是很能体现团队的合作精神，开始大家以为我们没有获得第一，但是大家没有灰心丧气，都纷纷的说出了我们整个素拓中的有点和缺点。大雨依旧的下着，但是这个天气见证着我们的汗水和付出。

整个暑期社会实践让我收获到了很多。大家在一起的快乐，我们一起为我们的队员们过生日。暑期社会实践，有过汗水，有过欢笑，有过疯狂，收获到的也有我们的成长，在这个暑期社会实践中，我们虽然留在了学校，但是看着这么多同学努力的付出，而我为他们修改通讯稿，看着他们的付出，虽然没有亲自参与，但是我还是能与他们一起感受到这个夏日暑期社会实践中的付出。

暑期社会实践也就这么结束了，有点小小的不舍，我觉得暑期社会实践是将书本上的只是运用与社会实践中去检验。而且暑期社会实践能收获到更多的课堂上学不到的知识。让我们体会到社会上的艰辛，同时也感受到我们大学生应当担负起的社会责任，社会上有创业的艰辛，有爱心的传递，有知识的传播，不论何种形势，我相信在今后的日子中，我们会以暑期社会实践这种不怕困难，团结一致的精神走上社会，奉献社会......

实习个人收获总结 篇7

时光荏苒，光阴易逝，转眼间一周的时间过去了，回首这一周，有了不少收获，为这次实习画了一个圆满的句号。在实习过程中，遇到不少困难，历经千难万苦，克服了困难，最终顺利完成了老是下达的任务。

我觉得这是一门十分有意思的课程，它能够把让我门把自己所学的用到实践上去，还能够充分的调动我们的用心性，透过自己的努力获取劳动成果，在此期间，老师对我们要求也十分严格，讲课也十分详细，大大的减小了我们犯错误的几率。

焊接这门技术，说起来不难，只要给几分钟就能够焊接，但是要焊的完美，焊得准确，又不是一件容易的事情了，早在一年以前我就学过焊接，但是没有这次这们系统的学习，透过这次焊接实习，让我系统的掌握了焊接的技术，

(2)将元件放到焊盘上，同时将烙铁放到焊盘相应的部位，放入焊料，待焊好先取出焊料，然后取出烙铁。(3)检查焊接质量，①焊点是否光亮圆滑，有无假焊和虚焊，②将不合格的焊点重新焊接。

但是要注意，从最开始元件的选取处理，到最后完成，每一个步骤的是很总要的，一个步骤错误就有可能导致最后产品的质量问题，有的错误有时是很难发现的。所以说每一个步骤做到最好，才能把保重产品最终的质量。

电路板是元器件相互连接需要一个载体，是十分重要的，电路板有能够分为很多种，有直接在万能板上直接用导线连接起来的电路板也有用电脑设计制作的pcb板等，这次实习主要是学习了pcb板的制作，对于现阶段实验室的条件只能在实验室做些简单的单层板。主要有几个步骤：计算机设计à打印à转印à修板à腐蚀à去膜à钻孔à水洗à涂助焊剂，制作出来的电路板能够安放贴片元件和插孔元件。

数字万用表是搞电子的工作人员必备的设备之一，了解她的原理和焊接是十分有好处的，本次我们是透过原理图自己焊接组装。

一路下来也不是那么的一帆风顺的，在期间也遇到了一些问题，比如元件的识别，各个部分的组装，因为毕竟只有一张原理图，但是最后我们还是透过交流学习克服了这些困难，最终把万用表调试出来，可能有1%的误差。误差只是一个估计值，主要造成误差的原因，可能有以下几个，

1)选用的电阻，因为不能用万用表测量只能用色标法自己给读，无法决定电阻值准确程

2)调整按钮的调节，人工调节不可能到达百分之一百的准确，不能同时兼顾电压档，电流档，电阻档。

3)焊接过程的粗心，虚焊，漏焊有可能导致误差的存在。

本次实习组装的收音机采用的是电调谐弹片fm收音机集成电路，调谐方便准确，理解频率87-108mhz，较高的接收灵敏度，外形小巧，便于携带，耗电量小等特点

fm收音机的安装流程：元件的检测—》丝印焊膏à贴片à再流焊—》检验，补焊à

tht元件焊接à部件装配à检验，调试à总装。

透过这次对万用表和fm收音机的组装，让我了解了组装，同时也让我了解了它们的原理和一些设计理念，要做好一样东西出除了花时间，还要以认真的态度去分析，去思考。透过这次实际操作让我明白了实践的重要性。这次也弥补了我实践上的不足，让我学习有了更大的动力

总之，这次实习给我带来了很大的收获，同时也给我带来了很大的快乐，再一次感谢学校给我们带给了一个学习锻炼的机会，和老师对我们的辛勤付出，这对我们以后的工作和学习都有很好的作用。

实习个人收获总结 篇8

应该说在活动中，我们遇到了很多意想不到的困难，但我们都采取了措施一一克服了。不管是做这种商业性强的活动，即便是我学生会的很多活动，也会遇到类似的情况，所以这都需要我们不断地去思考，采取一些具有可行性的方法和措施。一开始，我们发现南区没有设点，后来我们增加了南区的点；后来我们发现很多人都是无效户，我们又采取“包干到人”的办法，让每个实习生负责二十个，最后情况很好；再比如，我们遇到了恶劣的`天气，也及时地更换活动地点；等等。最后活动很顺利地结束了，所以我觉得灵活地采取措施在活动中很重要。

收获3：“售后服务”很重要

同学们接受网银可能很快，但要熟练使用网银却需要一段时间，所以后来我们的“包干到人”也是很有必要的。不仅在当时，即便是现在，也会有同学打电话来咨询很多相关的问题，比如扣了学费后为什么帐户余额显示的是负值啊。所以以后的活动中，我们也要注意到这一点。

4、“我是浦发银行的，不知你们有没兴趣做我们的特惠商户？”

收获1：陌生拜访需要勇力和自信。

在拓展商户时，我也是有顾虑的。因为首先我不算浦发的员工，我一个实习生去谈，让商户发现了，他们会觉得我们浦发不够诚意；其次，在商户负责人很客气的递上名片时，我该说“对不起，我名片没带”还是“不好意思，我是实习生，还没有名片呢？”，谈任何一种都不礼貌；还有，我只是一个学生，我实在觉得和那些人不是一个档次的。过多的犹豫，让我跑了好几家一家都没谈成。后来，我感觉到，还是需要勇气和自信的。不管怎么样，我始终把自已放在和他们平等的角度去谈；还有跑到哪腰板都是直的，虽然长得很矮，气势不能低于别人；谈话时多些肯定，少些犹豫，毕竟谈之前，我的底线我是了解的。所以最后我还是独立地谈成了流行西餐厅。而且很自信地去凤凰台、山水大酒店等以前进都不敢进的地方去签协议。所以真正体会到勇气与自信的重要性。

收获2：站在商户角度去谈，会事半功倍。

也许是在学校维权工作做多了，做事时，我很会替别人考虑。但这一点在我们的工作中也是很重要的，只有站在别人的角度去考虑，别人才会更信任你，起到事半功倍的作用。我们谈商户时，总是会说和我们签了特惠商户后，我们会给你们带来多少客户，我们会定期地做些特惠商户的广告，我们会每月评商户明星来提高商户的积极性。这些都是商户特别想听到的，因为这些都是在为他们考虑，所以他们很容易地接受。那么他们接受了这些有益于自已的信息后，就很容易地和我们达成协议了。

收获3：用“人情味”感化了商户，才能合作长久。

商户负责人也是人嘛，银行和商户间的关系不能只靠一份协议纸来维护，而更多地需要“人情味”来维护，使我们的员工与商户员工成为朋友，这对双方都是有益的。这点上，我觉得我们银行做得很好，比如和采轩的关系，和黄媓的关系，这些都很让我感动和受启发。我们的员工可以带上自已的朋友和家人去商户消费，商户的员工可以来我们银行存款进行信用活动。这是互惠互利的事，也只有这样，银行与商户的关系才能长久地维持、和谐地发展。

5、06级新生收费ATM服务

收获1：或许我变成熟了。

我也搞不懂我是老了还是成熟了。因为那天有六个大一的女生不约而同地喊了我叔叔。当第一个女生叫我时，我有些惊讶；第二个女生叫我时，我有点生气了；第三个女生叫我时，我开始麻木了；从四个女生叫我时，我就习惯了。也许真的是这些日子的实习，让我从穿着上更接近社会了。在学校虽然也有点装成熟，但毕竟不会把衬衫塞裤子里，可现在习惯了，所以叫我叔叔，我也不奇怪了。

收获2：ATM机的稳定性要增强。

学校离市区银行太远，存取钱虽然有ATM，但机子很不稳定，不小心遇上这小概率事件，肯定要烦上好几天，尤其是东南北三区，没有工作在，出了问题就更麻烦了。所以我觉得，有必要更换些稳定性更好的机子。

收获3：以后要寄送东方卡时，也可以附送ATM使用说明。

现在的学生动手能力实在太差，比我们那时更差。查询密码和交易密码的错乱使用，增加了我们很大的工作量和麻烦。所以有可能的话，我们可以尝试地做下。

实习个人收获总结 篇9

不知不觉，毕业实习就要结束了，对于我们这群刚进入社会的毛头小子来说，我们有很多不足，也没有太多的经验，容易被一些表象所迷惑，容易迷失自己，为期三周的毕业实习虽然短暂，但是自己也学到了很多东西，这些东西是我们在课程上所学不到的，社会本身也是一所学堂，在这里我们还要走很久，去学很多东西，也还有很长的路要走，这只是我们人生的一个小插曲，但是也带给我们一些难能宝贵的经验，不管自己处在这个社会怎样，对这个社会有什么开发，我们都应该乐观的去面对。加油，相信自己!

实习，顾名思义，在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践，归于实践。所以要付诸实践来检验所学。现在即将面临毕业，实习对我们越发重要起来。刚结束的这段实习时间可以说是我大学四年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位，有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里，我学到在校园无法学到的知识和技能，更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验，二来也对自己的工作情况有个系统的认识。

自参加实习工作以来，尚能良好地规范和约束自己，改掉了学生时代的一些陋习。工作勤奋、认真、仔细、有耐心。能以良好的工作态度和精神面貌把每一项工作做得更好。但在工作中也经常遇到这样那样的问题，在单位的领导的帮助下才得到解决。因此，为了不辜负领导对我的信任，我要在今后的工作中，通过努力学习来不断地完善自己，争取把每一项工作做得最好。我现在虽然是见习期，但我所做的工作和我所享受的待遇都和正式员工是一样的，没有任何等级之分。因此，我要在这里感谢企业、感谢公司领导为我们青年人制订的优惠政策。

从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。

在实习期里，我所做的工作内容比较多、工作量比较大、感受和体会也比较多。下面，我仅把实习期里的主要情况做一下汇报。

1、实习工作的总结：

从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，树立良好的自我形象。

衷心的希望公司蓬勃发展，日新月异，也希望越来越多的人加入我们，让我们共同期待新领域美好的明天!

2、毕业实习的体会、收获：

这样的工作很辛苦，几天下来累坏了。有的时候还会受到各种冷遇。我不断给自己鼓励，我不希望自己放弃。虽然累了些，我想别人能做的我也能做，别人能做好的我也一样能做好，作为一名大学生，刚刚踏入社会，自己需要学习的东西还有很多，外面是世界对我来说既陌生又熟悉，说熟悉是因为自己就生活在这样一个社会大环境中，说陌生是因为自己对社会上的各种事情还是一知半解，需要去更努力的学习，不断的充实自己，只有这样才能在以后的工作中做的更好，在以后自己的工作岗位上发挥自己的才华。

就像喜欢说的“我允许自己像蜗牛一样一步一个脚印的开始，却不允许自己不思进取得活着。”每个人都有自己对待生活的态度，对待挫折的态度和对待成功的态度。也许并没有真正遇到挫折，也没有真正成功过，但是积极向上的态度总是对的。就像亘古不变的“谦虚使人进步，骄傲使人落后”一样，我终究会学会用适合的方式去做正确的事情。

这是一段充满艰辛和收获的经历，这是一段充满幸福和快乐的旅程，这是一段充满挫折与反思的人生，这是一件我们一生用心珍藏的礼物，这是一个不老的故事，是教师和学生用情感书写的传奇，这一切必将是我生命中不朽的记忆，必将给我们以后的人生打下坚实的基础，必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。

这次实习也许是我上岗工作前的一次很好的锻炼，使自己对以后自己的职业生涯规划也有一个好的开端，非常感谢公司能给我这次实习的机会，使自己能够得到锻炼。

实习个人收获总结 篇10

这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。

此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。例如一起实习的同学就让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。

任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。

此时，我们还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们懂得操控机床，车零件，使我们懂得钳和锉。至此，心中总结出一句言简意深的话“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。

实习个人收获总结 篇11

20XX年，我学会在农业部，省、市业务部门的指导下，在县委、政府的正确领导和支持下，认真贯彻落实中央1号文件精神，紧紧围绕“农业、农村、农民”问题，以促进粮食增产和农民增收为核心，发挥优势，促进了科技成果转化和农村经济发展。圆满完成了各项工作任务，取得了可喜的成绩。现将年度工作情况总结归纳：

一、学会工作。

（一）新品种、新技术的试验、示范与推广工作。

20XX年主要引进了小麦新品种绵阳28和中普6号进行示范。其中绵阳28在桐河乡示范20XX亩，中普6号在城郊乡示范1000亩，在郭滩镇建立了20XX亩小麦高产优质示范样板田；在黑龙镇建立了1000亩花生高产示范样板田。从选用良种、测土化验、配方肥施用、田间管理等各个环节上下派专家技术员全程服务，取得显著的示范效果。小麦示范方平均单产496.5公斤，比全县平均亩产382.2公斤，增产29％，花生示范方平均单产380公斤，比全县平均亩产327公斤，增产16.2％。通过建立高产示范方，带动周边地区的小麦和花生生产高产高效的发展，取得了良好的经济效益和社会效益。

（二）积极进行生产调查，当好领导参谋。

全年共进行农作物生产调查12次，撰写技术意见和建议12份。

小麦从播种到收获，主要进行多次苗情调查及各个生育时期作物生育指标调查，小麦的预产和实产调查，并撰写调查报告，管理技术意见，生产技术总结；对秋作物各个关键生育时期进行调查并写出管理技术意见把各种调查报告和技术意见印发至县四大家领导和全县有关单位，为各级政府指导农业生产起到了参谋作用。

（三）开展实用技术培训，指导农民科学种田。

20XX年共印发“小麦配方施肥技术问答”、“小麦优质高产栽培技术要点”等科技资料20余万份，采取举办培训班或以会代训的形式多渠道宣传推广农业科技知识。全县共举办培训班10期，集中培训技术骨干1000人次。技术人员到各乡镇举办培训会11次，共培训农民5000余人次。同时，利用电视媒体、电脑网络进行宣传，举办电视农业技术讲座三期，在电脑上发布农业信息150余条。我们还根据农时季节，安排经验丰富的科技人员送科技到田间地头，指导农民进行科学种田。

二、测土配方施肥工作。

（一）土肥新技术试验、示范推广情况。

全年共建立平衡配套施肥试验点5个，示范点7个，面积3.4万亩。配方施肥面积达146.9万亩次。通过这些技术的推广，为全县的农业高产、高效和持续发展打下了良好的基础。

（二）承担项目的完成情况。

全面落实农业部、财政部关于20XX年测土配方施肥项目实施方案、全县共采集土样6189份，完成常规土壤样品化验3800个，田间肥效小区试验和田间肥效校正试验完成37个，其中小麦20个，玉米14个，3个后效试验。20XX年20个小麦试验已进入准备阶段，各项记录、管理工作正在进行。在配方肥推广上，成立了唐河县肥料协会，充分发挥协会的桥梁作用，推广“沃力”“飞行”“联心”“鄂中，”“腾升”牌配方肥面积82.95万亩，推广配方肥13450吨，超额完成今年的推广任务;在技术宣传方面，共发放施肥建议卡78700份，跟踪技术服务78700户。

（三）地力监测工作完成情况。

在全县主要土壤类型和高产示范方内，共取化样653个，测定有机质、碱解氮、速效磷、速效钾、PH值、水份、钼、锌等元素5234项次；建立长期定位监测点28个、为全县土肥工作安排提供了科学依据。

总之，20XX年度，我县的农学会工作取得了一定的成绩，但，还在一定程度上存在着技术棚架、新产品新成果应用不到位，工作进展不平衡等问题。这就要要求我们在今后的工作中，不断学习创新，争取为唐河农业的发展做出更大的贡献。

实习个人收获总结 篇12

__个多月的实习生活，给人的感觉就是既短暂又漫长。在指导老师的指导和帮助下，我较好的完成了实习任务。在实习过程中我遇到了不少新鲜和专业的体育教学理论知识。通过短短的实习时间，体育教育工作和相关业务工作，让我们巩固和加深了对体育教育教学工作的相关知识、专业方法和技巧。在实践中尽量把自己塑造成为一名优秀的体育教师。

在工作中能够求真务实、大胆创新，努力教好每一堂课，带好每一次训练，圆满地完成本职工作。我能够按照师德规范严格要求自己，以身作则，时时处处做学生表率，凡是要求学生做到的，我自己首先做到。此外，我也能尊敬领导和老师，团结同学，积极参加学校的各种活动，遵守学校的一切规章制度。

在实习期间，我学习到如何去上好一节课，如何去控制课堂纪律，如何去处理一些学生与老师、学生与学生之间的矛盾，学会了如何去处理课堂上的特发事件，学会如何去分配课堂时间等等。

实习，我的感触就是当老师不容易，当一名好老师更不容易。老师的职责简单来说就是把知识传授给学生，让学生学会、让学生理解、让学生掌握。而体育教师更应该让学生认识体育，体会体育活动带来的乐趣，使他们有终身体育的观念。而作为实习生，体育教育实习，是第一次真正面对课本以外的专业知识实践，不仅要学会让学生理解体育知识，更重要的是学会怎样和学生沟通，怎样去和学生互动，调动学生的积极性，让学生成为学习的主体，自己成为引导者，做好这些实在需要好好地下一番功夫。

2024汽车实习个人总结(精华8篇)

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汽车实习个人总结 篇1

在焊接车间实习完以后，我们又来到了总装车间。总装车间给我们的第一印象就是环境比焊接车间好很多，这让我们都很高兴。进行了简单的分配后，我们便进入了室组。班组长并没有急于给我们分配岗位、分配任务。班组长把我们领到了休息区，让我们大家互相认识。这一下拉近了我们和总装车间的距离，顿时有一种亲切感。班组长给我们的第一印象就是和蔼可亲、落落大方。他在欢迎我们来到总装车间实习后，和我们聊起了焊接车间和总装车间的不同。我们都觉得总装车间不用抱焊枪，应该很轻松。但是班长告诉我们，总装并没有我们想的那么好。首先总装车间不用抱焊枪，但是他的工作量比较大，我们所在的车门组要负责封装cv8和b201两条线的车门。所以任务也不轻。不过现在是冬季，没有夏季那么热，在总装比焊接还是要轻松一些。这时我们都欣慰的笑了。然后班组长又给我们介绍起了车门组的大概情况以及车间的安全质量要求。班组长说，虽然总装车间没有焊枪，但还是有很多危险源的，所以劳保用品在上工位之前必须穿戴好。虽然车间一个半月只给我们分配了6双手套，但是班组长说，如果我们有不够用的随时都要向他报告，领取手套。班组长会把这个月多余出来的手套给我们用。这一番话让我们明白安全生产的重要性之时，还让我们体会到了工厂、车间还有班组对我们的人文关怀。这也让我们更加深入的理解了长安文化。

在进行过安全质量培训之后，班组长分配了我们实习的岗位和师傅。我被分配到了车门组的二工段，负责车门密封橡胶的安装。师傅对我也是热情欢迎。师傅说；“磨刀不误砍柴工”先让我仔细观察，然后再动手。这样可以事倍功半。师傅在接下来的每个车门装配的环节，都会耐心的给我讲解。遇到重要环节，师傅都把注意的地方以及巧妙的方法交给我。在我们看了师傅做了一些之后，就跃跃欲试。师傅看我动手心切，就让我们试一下，第一次师傅在关键部位会手把手的教我。让我知道如何用力，就能把橡胶皮套装到位。教会了我皮套要先装两面，再装中间才能把皮套装到位。一切都要按照规定的操作步骤慢慢来。熟能生巧，时间长了，就可以做的又快又好。我又装了几个，虽然不是每个都装的到位，但是每次都比前一次装的错误少。师傅对我这种虚心学习的态度予以了肯定。这让我对自己充满了信心。在二工段实习了一段时间以后，我已经能够熟练地掌握了撞车门密封橡胶的技巧。

又过了一段时间，由于车门组人手短缺，班组长看我已经能熟练的掌握一些技巧，就把我调到了物流c区实习。这样一来既可以解决人手短缺问题，又可以让我在新的工位上实习锻炼。来到物流c区，我和师傅认识以后。师傅告诉我物流的工作虽然不重，但是比较繁琐。师傅先让我了解了物流c区的大概工作就是做b201的车门小玻璃的装配和cv8的车门锁体装配。师傅先教我一些简单的车门锁体装配工作。让我先干一些简单的，然后再由易到难、由浅入深。不过我学的很快。很快就把师傅交给的任务完成了。然后师傅又开始教我如何装配车门玻璃。车门玻璃分为绿玻和白玻，分别装在悦翔不同的车型上。其中白玻用的最多。在玻璃装配的时候，先把玻璃套在橡胶套里，这个工作虽然看起来很简单，但是做起来比较难。首先要用右手拿玻璃，突出的一端拿在靠里下侧。然后左手拿橡胶套的颈部，在把玻璃插进橡胶套夹层时一定要注意玻璃进入的方向。左前门和左后门玻璃是从正面插入，而右前门和右后门是从反面插入。如果插入的方向反了，不但费时间，还费力气，用力过大甚至会损坏零部件。师傅把详细的步骤和注意事项交给我后，便和我一起做起了玻璃。我一开始做的很慢，师傅耐心的跟我说，“不要急，慢工出细活，仔细做，哪怕做一个，也要保证他是合格的”这番话激励了我。虽然后来做的馒头大汗，但心里面很有成就感。当看到每个车门都有自己的一份汗水时，我深深地为自己感到自豪。由于师傅经常去95工位进行车门的调试。物流c区的工作常常是我一个人再做，虽然苦点累点，我觉得都是值得的，因为我值得每一辆长安车都是我的作品，这也许就是所谓的劳动最光荣吧。

在闲暇之余我还了解了总装车间其他工位的情况，当我走完汽车每一个工位时，我不禁感慨道，流水线改变了人类的历史，如果没有它，真不敢想象每个人都能买到车。在实习的期间，车间还组织了一些很有意义的活动。如车间合理化建议评选大赛、实习心得视频录制等等。我都积极参与其中，这让我有了一种集体归属感，对于总装车间，我也有所感悟。生产实习是为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为企业骨干打下良好基础。 在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力。这为我们今后的研发工作打下了很好的基础。

汽车实习个人总结 篇2

通过大雁第一阶段的临海培训后，我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。汽车制造厂一般分为四个分厂，即冲压、焊装、涂装、总装。从8月1日至8月22日，我们首先在冲压厂生产线上实习。

通过这三个星期的学习，我了解了冲压厂的分布，冲压的工序即完整的工艺流程，冲压设备的结构、原理等。

冲压厂位于公司大门的最右边，是四大分厂中最远的一个，同时也是最高的一个，因为房顶上面有用于吊模具的行车。冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天，谓为神速。冲压车间建筑面积13277.10平方米，地面为乳白和绿色塑胶，绿色的是行人通道。冲压厂共有四条冲压线，即A线，B线，C线和小冲线。其中A线为液压自动化生产线，压力机吨位为20xx吨—1000吨—800吨—800吨，主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。B线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨，主要是进行大中型零件的生产;C线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨，主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨，主要是生产小型零件，高原公司目前进行NL-1(帝豪EX7)的调试生产，该车型共有373个零件，901副模具，其中冲压厂内部有196个零件，490副模具，其余委外生产。冲压的工序一般有四序，即拉延、切边、冲孔、整形，一般第一道工序拉延为关键工序。厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。

通过这些天的学习，我发现汽车上的冲压件特别多，大到如车门板件、顶盖，小的只有两根手指大小，当然很多都叫不出名字。冲压的模具也很多，有的模具比较大，装在压力机上很不容易，经常会使用叉车，合几人之力才能装上。模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂轮研磨。修模具时经常是产生很大的噪音，并伴随着臭味。

质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功，首先要确保企业自身产品的优质质量。冲压是四大工艺的源头，因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查通常是精确到微米级的，而且会经常反复修改模具，这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量，在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测，检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。冲压是一项很危险的工作，如产生的噪音震动相当大，造成工伤事故等，所以工人必须严格按照规定操作。第一天的培训中老师们就特别强调了安全，安全是每一个工厂都必须严格要求的，当然冲压厂也不例外。值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位，在厂区里必须戴头盔，穿长袖工作服，劳保鞋，线上工人还必须穿戴好护袖，手套，耳塞等劳保用品，并有安全员经常巡视。公司的5S管理做得也很好，冲压厂里的模具摆放区，板料摆放区，员工休息区，生产区域等布置得都十分整洁，没有一点混乱。

最后感谢老师们的辛苦培训，感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处，如有时就在员工休息区打瞌睡，看书等，缺少一点主动学习精神，在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点，好好学习，认真实习，掌握好每一点知识，为公司贡献自己的力量。

江西省总工会、共青团省委、省妇联近日联合发出“拒绝烟花爆竹，欢度祥和春节”。倡导全省广大职工、团员青年、妇女要带头拒绝燃放烟花爆竹。另外，要充分利用春节期间团聚、拜年等机会，通过走访、电话、短信、QQ、微博等渠道，大力宣传烟花爆竹带来的爆炸失火、空气污染、噪声扰民等危害，积极引导家人和亲朋好友也加入到拒绝烟花爆竹的队伍中来。

汽车实习个人总结 篇3

汽车传动系统是汽车重要的组成部分，它对车辆的性能、经济性、安全性都有着决定性的影响。因此，对汽车传动系统进行优化设计、制造和维护是提高汽车性能和品质的关键所在。我在XX汽车公司进行了两个月的汽车传动系统实习，以下是我的实习总结。

一、实习背景

我在XX汽车公司进行的是汽车动力传动系统的实习。该公司是一家较为综合性的汽车制造公司，具有自主设计、开发、制造与销售汽车的全部能力。它拥有一支实力雄厚、技术精湛的研发团队，致力于推出最新、最优质的汽车产品，满足不同消费者的需求。

二、实习内容

在实习期间，我主要学习了汽车传动系统的结构、原理、性能和检测方法等方面的知识，同时也参与了汽车传动系统的设计、调试和维护工作。具体地说，我的实习内容主要包括以下几个方面。

1.了解汽车传动系统的基本原理和结构。了解汽车传动系统的功能、工作原理和结构，熟悉传动系统的各个部件，包括发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、驱动桥和车轮等。

2.学习汽车传动系统的调试和维护。对传动系统进行各项参数的测试，包括速比、静态齿轮接触、换挡时间和负荷试验等。通过调试和维护，掌握汽车传动系统的故障分析和处理方法。

3.参与汽车传动系统的设计。参与传动系统的设计，包括选型、设计和模拟等环节，学习使用传动动力学软件SimDrive进行仿真计算，并对仿真结果进行分析和验证。

4.熟悉汽车传动系统的相关知识。对汽车传动系统的相关知识进行学习，包括传动系统的优化设计、制造和维护等方面的知识，通过与实习公司的工程师和技术人员沟通交流，对传动系统的发展和趋势有了更深入的认识。

三、实习体会

通过这个实习，我得到了许多宝贵的经验和收获。在实习的过程中，我学会了如何与不同层次的人员进行交流、协作，提高了自己的沟通能力和团队合作能力。同时，我也发现了自己的不足之处，比如理论知识不够扎实、对计算机仿真软件的应用不太熟练等，我将在今后的学习和实践中弥补这些不足，并做出更好的表现。

在实习过程中，我不仅学到了许多关于汽车传动系统的理论知识，更重要的是了解了汽车制造企业的运作、思维和文化等方面的知识。这些知识在我今后的工作和发展中必将起到重要的作用。

四、实习收获

通过这次实习，我不仅获得了宝贵的实践经验，还对汽车传动系统有了更深入的理解和认识。具体而言，我的实习收获主要有以下几个方面。

1.对汽车传动系统的了解更全面、更深入。通过实习，我对汽车传动系统的结构、原理、性能和检测方法等方面的知识有了更深入的了解，增强了自己的理论素养。

2.熟悉汽车制造企业的运作、思维和文化。通过与实习公司的工程师和技术人员的沟通交流，我了解了汽车制造企业的运作、思维和文化等方面的知识。

3.提高了自己的综合素质。通过实习，我提高了自己的团队合作能力、沟通能力和自主学习能力，增强了自己的独立思考和解决问题的能力。

4.拓展了自己的职业发展视野。通过实习，我对自己的职业规划和发展方向有了更清晰的认识，增强了前进的动力和信心。

五、结论

通过这次汽车传动系统的实习，我不仅学到了很多新知识，还充分感受到了企业对于人才的需求和期待。在今后的学习和实践中，我将深入学习汽车传动系统的相关知识，提高自身素质，为汽车制造行业做出贡献。

汽车实习个人总结 篇4

本人于xx年x月至xx年x月在汽车公司进行了为期一个月的实习，在实习期间，我得到了许多有益的经验和知识。以下是我对这个月实习的总结。

首先，在实习期间，我深入地了解了汽车行业的整个生命周期。我参与了从产品研发到生产，从销售到售后服务全过程的工作。尤其是在我参与产品设计和品质管理方面的工作时，我学到了许多高效、细致的方法和技巧，例如如何分配任务和时间，如何处理客户投诉等。

其次，我也了解了汽车公司中宝贵的人才资源是如何被管理和发展的。从人力资源管理的角度看，公司对员工的培训和职业发展非常重视，他们通过组织各种培训和员工活动，让员工保持积极的工作状态和团结精神，同时也使他们提升自我修养和分析问题的能力。通过这些实践，我对如何在团队中建立良好的合作和沟通关系有了更深入的理解。

第三，我发现技术在汽车行业中的应用有着非常广泛的领域。在汽车生产流程中，需要许多高精度的机器设备，如机加工设备，电泳漆喷涂设备等。品质检测设备也是非常重要的，因为汽车的安全、舒适性直接影响到消费者的购买选择。表面涂装的质量也是关键，必须满足国家安全标准，并且确保车辆的外观质量，维护品牌形象。

最后，通过这次实习，我意识到每一个岗位的任务和职责是如何相互关联、相互依存的。汽车公司的产品研发、制造、销售和售后服务等环节，需要紧密协作，充分发挥团队的力量，才能够生产高质量的汽车，满足消费者的需求和期望。

总之，通过这个月实习，我对汽车行业有了更深入的理解，也领悟到了一个优秀汽车企业所需的素质和能力。期望将这些经验和知识应用到今后的职业计划中，不断提升自己的能力和素养。

汽车实习个人总结 篇5

汽车理论实习报告总结

我在汽车理论实习过程中，深入了解了汽车的基本原理、构造、性能和维修方法。通过实际操作和理论学习，我对汽车行业有了更为全面的了解，并且掌握了一些实用的维修技能。以下是我在实习期间的一些体会和总结。

首先，在实习过程中我学习了汽车的基本原理。汽车的动力系统是由发动机、传动系统以及驱动轮组成的。通过实际操作，我了解到发动机是汽车动力系统的核心部件，发动机的种类包括汽油发动机和柴油发动机。在实习中，我对这两种发动机的结构和工作原理有了深入的了解。同时，我还了解了变速器、离合器、传动轴等传动系统的作用和构造。

其次，通过实习，我熟悉了汽车主要零部件的构造和功能。汽车的零部件包括发动机、行驶系统、悬挂系统、制动系统等。在实习中，我学习了发动机的结构和工作原理，能够根据故障现象进行初步判断，并进行修理和维护。此外，我还了解了汽车的行驶系统，包括刹车系统、悬挂系统和转向系统的构造和工作原理。通过对这些系统的实际操作，我对汽车的构造和功能有了更为深入的了解。

再次，我在实习中学习了汽车的维修方法。汽车的使用过程中，难免会出现各种故障，因此维修是汽车行业中非常重要的一个环节。在实习中，我学习了汽车维修的基本步骤和方法，包括故障检测、维修方案的确定以及维修操作的执行。我掌握了一些常见故障的排除方法，能够在实际操作中进行简单的维修和保养。

最后，在实习过程中，我培养了一些必要的技能和素质。我学会了认真负责地对待实习任务，努力完成学校和企业交给我的各项工作。我能够独立思考和解决问题，在实习中，我遇到了一些困难和挑战，但我没有退缩，而是积极寻找解决办法，并最终解决了问题。同时，我也学会了与同事合作，相互支持和理解，在团队合作中完成了实习任务。

总之，通过汽车理论实习，我不仅学习到了汽车的基本原理、构造、性能和维修方法，还培养了一些重要的技能和素质。通过实际操作，我对汽车行业有了更加全面的了解，对汽车维修和保养也有了一定的掌握。此外，实习还提高了我的动手能力和解决问题的能力。通过这次实习，我认识到汽车行业是一个充满挑战和机遇的行业，我将努力提升自己的综合素质，为未来从事汽车相关工作做好准备。

汽车实习个人总结 篇6

随着我国市场经济体制的改革，经济得到快速发展和人民生活水平的不段提高，消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车不仅仅是简单的代步工具，已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分，特别是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。十堰车城在东风二汽带动下，汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长，成为十堰一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求，从国外引进先进的营销理念―4S店，拓宽了车企营销渠道同时方便消费者的购车需求。

一.实习目的：

作为一名汽车营销专业的大学生，我们必须走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，掌握汽车相关的知识，利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验，提取精华，充实自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且可以为以后的工作之路做好铺垫，还可以为以后的事业取得成功奠定基础。希望在暑假20天的实习过程中达到以下目的：

1.更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流。

2.了解比亚迪的汽车各种品牌，价格，性能。

3.了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

4.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。

二.时间：20xx年7月1日――7月22日

三.地点：比亚迪凌恒4S店(张湾区凯旋大道路口)

四.实习单位简介

比亚迪凌恒4S店是十堰市张湾区比亚迪汽车销售服务店中规模最大、设施最全、环境最佳、服务最好旗舰店，位于张湾区凯旋大道路口，交通十分便利。内设销售部、维修部、财务部、综合办公室。秉承“客户永远是上帝”的服务理念，设有客户休息区、影视厅娱乐区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽车保险、汽车上牌，提供二手车置换，汽车维修等一站式服务。

五.实习内容：

在暑假将近一个月的实习期间，我主要从事销售顾问的工作，包括两个方面：(1)熟悉公司的业务流程、组织结构、企业文化，主要是销售的八大流程(2)对公司主营车型的具体参数进行记忆(F3、速锐、思锐、S6、新M6)

实习的第一周主要是背比亚迪汽车各车型的参数配置和价格，了解到了比亚迪汽车各车型的参数、各车的优点和缺点。车辆进行5s，以及帮助公司打扫卫生，擦拭新车的灰尘，保持了展厅的清洁，减少了正式销售人员的工作繁琐度，给顾客留下了干净整洁的好印象。期间有两天培训，由销售经理在会议室以视屏方式讲解，包括销售流程和新上市的思锐、新M6卖点展示。上班时间内为9:00-18:00，中午休息公司提供午餐，8:15值班经理早点名，然后销售部会在展厅里开一个简短的会议，分配今天的工作任务、注意事项、月销售定额，然后开始了一天的工作，中间赶上比亚迪的第四届汽车文化节，我主要是发宣传资料，

在人多时为顾客简单介绍相关信息，谈不上专业只能是引导顾客，剩下的工作还是交给正式的销售顾问，但也能够锻炼自己的沟通交际能力。

实习的第二周主要是熟悉销售的八大流程，我们是跟着一个有着丰富经验的师傅学习，来这工作3年。在实习期主要是顾客接待、需求分析、产品展示，后续完整的交车过程，如上牌、保险、税收等，目前还没有能力处理。前几天是在前台接待，填写顾客相关信息，简单询问顾客需求，将潜在顾客带到比亚迪展厅来，并给顾客做简单介绍，然后交由师傅接待。由于实习身份的限制，在整个实习期不能够完整接待顾客，都让师傅管着，即使能够拿下订单，也是属于师傅的。

实习的第三周，公司为了给最新上市的思锐和新M6做宣传，每天晚上加班举办夜展，工作两天休息一天，销售经理也给我们实习生分配了任务，负责速锐和F3，如果其他车型过来咨询的顾客比较多，我们也会去给顾客做讲解，尽量留下潜在顾客和客户信息，前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核，100个选择题，题目比较简单，主要是销售流程和汽车参数的考察，考核结果得到经理的表扬。

汽车实习个人总结 篇7

前言

俗话说，实践是检验真理的唯一标准。在学校里面我们只学到了枯燥的理论知识，对于生产几乎是一个陌生的概念，而生产实习是架在理论和实践之间的一座桥梁，通过这座桥梁我们才能更好的将所学习的理论知识和生产联系起来，从而在将来能够更好的适应社会工作。生产实践是我们不可或缺的一课。根据学校的安排，我们这学期在湖北十堰东东风汽车有限公司商用车变速箱厂及其局部附属加工工厂进行了两个星期的实习。这是我们学院第一次到二汽实习，所以大家都异常的珍惜。初次来到东风，我们初步了解这家工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。具体的实习报告如下：

一、实习目的

1、通过实习获得基本生产知识，了解机械生产的基本流程。

2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。

3、通过现场实践，使我们进一步了解我国产业状况。

4、初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能。

5、加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，培养的团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。

二、实习时间

三、实习单位、部门及其简介

东风汽车变速箱有限公司.

东风汽车变速箱有限公司，其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂，成立于1988年10月。1997年7月，东风汽车变速箱有限公司成立，是东风汽车公司控股的子公司;20xx年7月，进入东风日产合资的东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司的控股子公司。

公司占地面积18.27万平方米，现有员工1640人，资产总值4亿元，年综合生产能力达16.5万辆份，是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。

公司生产的主要产品共有DF5S300、DF5S360/420、DF5S/6S470、DF6S650/720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余个品种，输入扭拒覆盖290Nm~1600Nm，品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型，与东风汽车工程研究院联合成立了东风变速箱研发中心，能不断开发新的产品满足用户需求。

东风汽车变速箱有限公司最近20xx年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙、西门子集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母-子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。

东风汽车变速箱有限公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。

公司产品的主要客户为东风有限商用车公司及所属各子公司、东风汽车集团股份有限公司所属的其它各整车厂，公司产品还与国内其它主要载货车、客车生产厂配套;

依托东风的销售和服务网络覆盖中国各省、直辖市和自治区。

服务理念:“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则，为客户提供“真诚服务、完美过程、客户满意”的“真美满”服务

东风神宇车辆有限公司.

风神宇车辆有限公司成立于1998年4月，是中国最大的汽车工业集团之一东风汽车公司的子公司。公司总部位于湖北省十堰市茅箭区东益大道六号，包含东风神宇工厂、华神工厂、技术中心、零部件分公司四个阵地,占地面积77.67万平方米。公司现有员工1100多人，注册资本2.687亿元，股权比例为东风公司、东风实业公司各占50%。目前，公司拥有3条整车生产线、4条整车检测线，形成了单班年产5万台的整车装配能力。

公司主要业务包括整车业务和零部件业务。公司整车产品包含“东风”、“神宇”、“华神”三个品牌，覆盖重、中、轻、微全系列型谱。产品销往国内29个省3个直辖市，远销东南亚、南美肯尼亚、叙利亚、东欧等十几个国家。零部件产品主要有：横向稳定杆、冲压件、车桥、管路线束、散热器、传动轴等给东风汽车公司及社会汽车企业配套的系列零部件及总成。

东风神宇车辆有限公司自成立以来，秉承东风文化，挺立潮头，本着“奉献神宇精品，传递永恒价值”的企业使命，坚持“市场为源，客户为本，诚信为基，员工为根”的经营理念，致力于追求管理上档次，生产上规模，质量上台阶，东风神宇车辆有限公司正成长为一家可持续发展的现代化大型汽车企业。

四、实习内容

4.1安全教育

8月9号早上，我们终于到达了目的地湖北十堰东风发动机厂，经过一番休整之后，8月10号，我们在东风人家旅馆的多媒体教室进行了安全教育，其主要内容如下：

1)禁止穿拖鞋、短裤进入厂区，每天进入厂区必须戴帽子，女生必须把头发盘起来。

2)在厂区内只许看不要乱摸，不要干扰工人的正常工作。

3)离机器远一点，因为加工后有可能铁屑飞溅出来。

4)禁止在厂区内追打嬉闹，不要围看，要有序排队观看。

5)注意头上，有可能调材料时机器故障造成材料掉下来伤人。

6)配合每个车间主管人员的安排。

4.2参观实习

4.2.117BJ25-00030变速箱体

本次主要参观变速箱体的装配线。装配工艺主要如下：

五档装配线：吊外壳→铆铭牌→装倒档→装中间轴→装中间轴后盖→装二轴总成→装二轴后盖总成→装一轴总成→装一轴盖板总成→装支架、突缘、刹车总成→装上盖总成→装取力盖板→装倒档盖板→刹车调试→装顶盖总成→水密实验

特点：

1、主箱传承东风5档系列变速箱优秀品质;

2、副箱为单级齿轮减速,气动换档;

3、副箱可选用吊挂式和托架式安装，方便可行;

4、换档顶盖及副箱壳体一体化设计，结构简单;

5、变速箱总成轴向尺寸短，便于整车布置;

4.2.2轴类加工车间

轴类车间：本次主要参观的是连杆。连杆加工工艺过程：毛胚检查→粗磨两平面→钻小头孔→扩小头孔→小头孔倒角→拉小头孔→拉两凸台面→铣断→磨对口面→钻螺栓孔→精锪窝座→钻油孔并去毛刺→铣锁瓦槽→人工去毛刺→扩铰螺栓孔→去毛刺→清洗→装配→套螺母→拧紧力矩并校验→扩大头孔→大头孔倒角→磨标记面→粗镗大头孔→压衬套→挤压衬套→衬套孔倒角→精磨两断面→精镗大头孔→衍磨→总成清洗去毛刺→精镗小头衬套孔→终检

15.曲轴工艺讲座：本次是听曲轴工艺讲座。一条曲轴生产线投资大约1个亿，一条曲轴生产线大约有40个工序。曲轴的功能失效：轮颈早期磨损、曲轴疲劳断裂(一般在圆角处)和曲轴振动异响噪音。防止磨损：淬火+回火+校直+探伤防止断裂：滚压、喷丸(提高强度)曲轴表面分类：外圆、孔、平衡块设计基准选择加工基准径向基准：直列式采用全支承结构加工径向——两端的主轴颈轴向基准：1-5-3-6-2-4基准：1连杆轴颈粗加工连杆颈采用铣角定位面或凸凹

4.2.3变速箱箱体、同步器加工车间

变速箱箱体的机械加工工艺过程：

变速箱箱体机械加工生产线的安排是先面后孔的原则，最后加工蛛纹孔。这样安排，可以首先把铸件毛坯的气孔、砂眼、裂纹等缺陷在加工平面时暴露出来，以减少不必要的工时消耗。此外，以平面为定位基准加工内孔可以保证孔与平面、孔与孔之间的相对位置袂度。蛛纹预孔攻丝安排在生产线后段工序加工，能缩短工件油送距离，防止主要输送表面拉伤。变速箱箱体的机械加工工艺过程基本上分三个阶段，即粗加工、半精加工和精加工阶段。从毛坯的粗铣至成品的最终检验共33道工序。

同步器工作原理：

全同步式变速器上采用的是惯性同步器，它主要由接合套、同步锁环等组成，它的特点是依靠摩擦作用实现同步。接合套、同步锁环和待接合齿轮的齿圈上均有倒角(锁止角)，同步锁环的内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触产生摩擦。锁止角与锥面在设计时已作了适当选择，锥面摩擦使得待啮合的齿套与齿圈迅速同步，同时又会产生一种锁止作用，防止齿轮在同步前进行啮合。当同步锁环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后，在摩擦力矩的作用下齿轮转速迅速降低(或升高)到与同步锁环转速相等，两者同步旋转，齿轮相对于同步锁环的转速为零，因而惯性力矩也同时消失，这时在作用力的推动下，接合套不受阻碍地与同步锁环齿圈接合，并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换档过程。

4.2.4热处理加工车间

热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。

加热是热处理的重要工序之一。金属热处理的加热方法很多，最早是采用木炭和煤作为热源，近而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于控制，且无环境污染。利用这些热源可以直接加热，也可以通过熔融的盐或金属，以至浮动粒子进行间接加热。

采用的热处理工艺为：

1、先渗碳，使表面碳含量增加，心部仍维持低的含碳量。

2、保持心部较高的强度和冲击韧性。

3、渗碳之后进行淬火和低温回火，使轮齿表面硬度达到高硬度要求，心部仍维持较低的硬度。

热处理加工车间

热处理工艺特性对齿轮质量和寿命的影响：正确分析和理解热处理性能指标，对保证零件的质量，满足使用性能的要求。延长零件的使用寿命，具有重意义。

主要的热处理工艺性能指标及要求如下：

1、淬透性：淬透性的波动范围直接影响到齿轮的产品质量。淬透性过低，则制成的齿轮渗碳淬火后，心部硬度低于技术条件规定的数值，疲劳试验时，齿轮的疲劳寿命降低;若淬透性过高，则齿轮渗碳淬火后，内孔收缩量过大而影响齿轮装配

2、变形开裂倾向：齿轮在淬火时因加热或冷却速度太快，加热或冷却不均匀都可能造成工件变形甚至开裂。因此，设计齿轮时，在结构上应尽量避免尖角或厚薄断面的突然变化;淬火时，尽量选择冷却速度较慢的专用淬火油进行淬火。通过以上手段来减少变形开裂倾向。

3、淬硬性：淬硬性指钢在正常淬火条件下，以超过临界冷却速度所形成的马氏体组织能够达到的最高硬度。淬硬性主要取决于钢中的含碳量。保证齿轮齿面有足够的使用寿命，不发生齿面点蚀和磨损。影响热处理性能的因素还有钢的回火稳定性、过热敏感性、回火脆性和尺寸稳定性等，只有正确处理以上各种因素对热处理的影响，才能保证变速箱齿轮的正常使用，进一步提高变速箱齿轮的质量和寿命。

4.2.5精测、金项分析车间

金项分析流程：

本体取样-试块镶嵌-粗磨-精磨-抛光-腐蚀-观测

第一步：试样选取部位确定及截取方式

选择取样部位及检验面，此过程综合考虑样品的特点及加工工艺，且选取部位需具有代表性。

第二步：镶嵌。

如果试样的尺寸太小或者形状不规则，则需将其镶嵌或夹持。

第三步：试样粗磨。

粗磨的目的是平整试样，磨成合适的形状。一般的钢铁材料常在砂轮机上粗磨，而较软的材料可用锉刀磨平。

第四步：试样精磨。

精磨的目的是消除粗磨时留下的较深的划痕，为抛光做准备。对于一般的材料磨制方法分为手工磨制和机械磨制两种。

第五步：试样抛光。

抛光的目的是把磨光留下的细微磨痕去除，成为光亮无痕的镜面。一般分为机械抛光、化学抛光、电解抛光三种，而最常用的为机械抛光。

第六步：试样腐蚀。

要在显微镜下观察到抛光样品的组织必须进行金相腐蚀。腐蚀的方法很多种，主要有化学腐蚀、电解腐蚀、恒电位腐蚀，而最常用的为化学腐蚀。

精测、金项分析车间

4.2.6三坐标及成品零件检测

三坐标测量机的工作原理：

三坐标测量机的功能是快速准确地评价尺寸数据，为操作者提供关于生产过程状况的有用信息，这与所有的手动测量设备有很大的区别。将被测物体置于三坐标测量空间，可获得被测物体上各测点的坐标位置，根据这些点的空间坐标值，经计算求出被测物体的几何尺寸、形状和位置。三坐标测量机是测量和获得尺寸数据的最有效的方法之一，因为它可以代替多种表面测量工具及昂贵的组合量规，并把复杂的测量任务所需时间从小时减到分钟。

三坐标检验计划是根据图纸的要求检验尺寸参数、检验精度、检验工具、检验场地、检验方案、检验人员和信息流等内容制定的，用以指导和保证产品检验过程的进行，最终保证良好的产品质量。

检验尺寸参数是根据产品设计要求和检验目的去顶的。三坐标检验的目的包括为保证产品功能，或为调整加工工艺参数，或作为研究的手段，进行模数字化和产品缺陷分析等。

检验工具应根据被测工具的批量、精度要求和复杂程度决定的。三坐标适合检验中小批量多品种简单和复杂参数的产品。

三坐标检验场地可以是在线、现场或在计量室内。场地不同，环境不同，测量可达到的精度不同，效率和效益也不同。目前三坐标生产厂应用各种技术，使三坐标不仅适用于计量室而且可用用以生产现场，甚至集成到了生产线上。

检验精度，由设计公差或工艺公差决定，测量的不确定度应与公差的1/5~1/3，以保障为交给你个保留足够的公差。

三坐标

4.2.7东风神宇车辆有限公司

(1)装配一线：车架线束装配→燃油滤清器装配→传动轴装配→驾驶室支架→阀类分类→前桥装配→后桥装配→前桥分装→后桥分装→传动轴后桥合装→电瓶框装配→减振器装配→尾灯分装→保险杠分装→蓄电池减振器装配→前挡板装配→转向器装配→发动机装配→发动机分装→轮胎装配→驾驶室装配→燃油加注→下线→调整区内环境

(2)装配二线：轮胎装配→发动机装配→车架线束装配→储气筒装配→前桥支架装配→传动轴装配→后桥装配→后桥分装(内环境)→发动机分装→车身分装→油料加注→车辆下线→内环境→汽车制动检测→速度表检测

(3)装配顺序：车架总成上线→制动管路系统连接→装电喇叭和牵引座→装前桥→装第二前桥→装后桥→装中间传动轴及支撑总成→装油箱托架﹑干燥器及储气筒→装消声器吊板和减震器总成→翻转车架装尾灯及气喇叭→装转向机及钢管总成→装燃油箱﹑蓄电池及消声器→落装发动机变速箱总成→连接消声器进气器﹑燃油箱以及空气钢管→装电器总成→装车身后置空滤﹑膨胀箱及控电器小件→装车轮总成和备胎→落装驾驶室总成→连接车身气路﹑线束﹑转向传动等相关装置→车架的限位与固定→装面罩装饰板总成→加注燃油﹑防锈防冻液﹑离合油﹑动转油→车辆启动，排放尾气

装配线

(4)汽车总成检测：加速烟度检测、轴重检测、轴制动检测、灯光检测、侧滑检测

车辆检测

4.2.8参观华迪公司

实习的最后一天我们来到华迪公司参观。华迪汽车零部件有限公司的是与东风商用车公司配套的民营企业。公司专业生产空气处理单元(干燥器)、制动器、车门限位器及汽车冲压件。其中空气处理单元(干燥器)及制动器两大系列产品覆盖东风商用车的所有车型。公司安排讲解员为我们进行讲解，让我们了解了华迪公司的企业文化，并安排了工程师对公司的产品进行了讲解和示范使用，让我们对这些产品有了更深刻的印象。

4.2.9十堰市博物馆参观

十堰市博物馆。在这里了解了十堰市的过去，看到了辉煌的历史。

五、实习总结

为期10天的实习结束了，在这期间我们总共在以上作业部进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：

1.了解了当代机械工业的发展概况，加深对现代企业改革的认识。“凡事不拒绝改善”这就是东风的不断追求进步的信念的生动写照。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，学习企业员工那种“从小事做起，从我做起”的扎实态度。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力

5.“一个团队，一个目标”这是在发动机厂的入口一个很醒目的位置有一句标语，在这种企业文化的感染下，我的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

6.增进了我们的师生感情，从这次生产中可以看出同学们对参加实践，投身一线的热情之高，我认为学校可以以此为契机，认真的教育广大同学，指导同学们把书本与实践结合起来。

六、致谢

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也是受益匪浅。在短短的两个星期中，让我们初步从理性认识回归到感性认识，也让我们进一步的认识了这个社会，对于以后做人、做事都有很大的启发和帮助。最后，感谢何宏、李玉宝、王娟三位带队老师，你们辛苦了;感谢一起实习的同学，是你们让我度过开心且有意义的10天;感谢学院的领导们，是你们的努力，才让我们有机会到二汽;最最后感谢十堰的人民和美丽的风光。最最最后，我想用东风公司生产车间内悬挂的一句标语作为此次实习的总结：“关怀每一个人，关爱每一辆车”，“以人文本，力求创新，这才是我们实现富国强国的唯一选择!”

汽车实习个人总结 篇8

今天是我来__汽车有限责任公司实习的第一天，首先在正式实习前，公司安排了专人对我们进行了培训，分有公司级别的培训，厂部级别的培训，车间级别的培训及班组级别的上岗培训，当然更有安全教育的培训。只有通过安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗，因为安全工作是重中之重，我们依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在会议室进行的安全教育。安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具)，必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂地方都积极发问，以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。

总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。

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