2024公路养护工作总结模板

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公路养护工作总结【篇1】

---昌河城管办主任为副主任。领导小组组长负责公路养护宏观管理工作，办公室主任负责组织协调、收集整理资料，及时通报上级工作安排。控制。各公司成立了公司道路养护领导小组，负责对xxx条道路的具体养护管理工作。

二、制定计划完善制度

为加强团公路的养护管理，逐步完善和提高团公路的技术水平3月初，团公路养护管理领导小组召开会议，制定年度工作详细计划。同时，根据领导小组的工作部署，结合我集团的具体情况，公路养护管理处与辖区行政领导签订公路养护管理责任书10份，要求辖区领导认真落实国道。养护法律、法规和自治区、部队、部门有关道路养护管理规定，贯彻落实

2---明确分工。责任区内的道路、公交车站、路边交通警示标志和物体由责任单位管理，团公路养护管理处负责协调监督。还要求柏油路途经公司营地，负责单位每天应设专人清扫，冬季下雪后派机车清扫路面积雪。同时，也明确了工作职责和奖惩办法。对未上报年度道路养护计划或未按期完成道路养护年度计划、养护质量差的单位，在年度总结中予以批评，对直接造成质量安全事故和经济损失的责任人进行批评。受到起诉和处罚。

三、加强学习提高素质

为实现“依法治路、依法治路”，今年3月，团公路养护管理处组织办公室成员和公司养路领导小组参加了为期两天的团道路养护管理知识~，学习了《中华人民共和国道路法》、《兵团道路养护管理暂行办法》、《道路养护管理办法实施细则》， 《XXX团公路养护管理办法实施细则》、《XXX团市容环境卫生管理办法》等法律法规

4 ---延长寿命。全集团为此投入10万余元，运输砂石2700余立方米，投入1400余人，570台机车。经师公路养护处、团公路养护管理处检验，符合设计要求，达到预期目的。

6月，公路养护管理处组织30余人，用4天时间对团城乡主干道路肩进行改造。对于路肩宽度不够的地方，用砂石垫住方格，超出的部分超过了。在其所在的地方，使用横吃水和铲子清除，严格按照设计尺寸对边坡进行整修，并清除杂草。

为减少团场交通事故的发生，保证团场道路的完整，公路养护管理处每周安排专人巡查团场道路3天，以便及时发现并制止违规行为。 ，及时处理。全年共发生路面漏油污染6起、路面破损1起、路面沙石、煤堆6起、路面泥浆5起、违建13起查处禁区内建筑物，查处率高于往年。 60%，这在一定程度上遏制了破坏道路的行为。

6---夏季，各辖区安排专人清扫xxx道路，确保道路清洁。此项工作由公司道路养护管理领导小组组织检查。城镇道路由公路养护管理处安排专人清扫，并定期检查。今年，集团还以文件、通知等形式，要求各单位充分利用闲暇时间，大力开展道路养护工作。除上述任务外，管养管理处还及时完成道路养护管理台账的登记管理工作，按时完成统计报表。

V.扩大宣传

今年，xxx团加大道路养护管理宣传力度，全年两次向群众开展法律法规宣传，投入宣传车辆。 4辆汽车，10多条横幅，50多条宣传标语，跑4期《公路法》黑板。 10月，公路养护管理处在全团各单位公路两侧墙上写下“公路养护人人有责”等10余条大型公路养护标语。通过公路养护管理处开展的多种形式的宣传活动，为集团广大群众爱路护路营造了良好的势头。

六。成果

8---只要有道路养护任务，各单位都可以主动调派人员上班。

总之，xxx团的道路养护管理在战士、师、团的正确领导下辛苦了~年，极大地改变了全团道路交通的面貌，做好全团经济建设和经济发展。社会发展得到有效保障。在今后的工作中，xxx团的养路管理工作将继续发扬光大，力争把我团养路管理工作走在全师、全兵团的前列。

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公路养护工作总结【篇2】

自参加工作以来，我始终以一个工程技术人员的朴素情怀和一个时代青年的火热朝气投身在平凡而又不平凡的岗位上，处处以共产党员的高标准严格要求自己，团结和带领科室人员圆满完成了领导交派的各项工作任务，把自己的青春和热情全部奉献给了我所热爱的公路事业，受到领导和职工的一致好评。本人多次被市局和单位评为“先进个人”。

一、勇于挑战，坚持日常养护365。

养护工作是艰苦、持续性的工作，我经常主动放弃休息时间，对所辖每条道路、桥梁状况做到心中有数，对道路的绿化苗木精心呵护，及时对影响道路安全的隐患进行处理，确保路容路貌的美观和行车的舒适安全性。

雨后排险和冬季除雪保畅是养护工作中一项重中之重的任务。每次大雨时，我都是第一个来到路上，对道路水毁的情况仔细记录，及时处理，第一时间排除隐患。2011年降雨频繁，xx路由于是新路基，路肩边坡不太稳定，刚栽植的路树容易倾倒、歪斜，影响行车安全。在一次夜间大雨中，我一人冒雨扶植了xxx余棵倒向路上的苗木，确保了公路的畅通。2011年冬季的一场大雪给了我极大的挑战，雪势很猛，而且是在夜间，铲除积雪是迫在眉睫的事情，我立即组织人力、指挥车辆，奋斗了两天两夜，困了在车上打个盹，饿了吃口方便面，在这两天两夜里我不知从南到北走过多少个来来回回。领导看着我熬的红红的眼睛和疲惫的身躯，心疼的让我回去休息一下，我坚决不肯，除雪的工人和司机换了一批又一批，只有我一直坚持到了最后。

二、深入实践，奉献火热青春

自从事养护工作以来，我先后在养护中小修工程中从事技术员、项目经理、项目总工等工作，无论我在哪个岗位都能严于律已、忠于职守、默默奉献，本着边学习、边实践的原则，努力在重大工程项目中历练自己。在局养护技术人员相对匮乏的情况下，我总是身兼数职，并高质量的完成任务。特别在20xx年伊春市国省干线中修工程中，在局历史上是第一次承揽大型国省干线中修罩面工程、各项准备工作相对滞后的情况下，我顾不得照顾刚刚出生的孩子，放弃了所有的休息日和进修考试的机会，高质量的按期完成了任务，受到了业主和监理的一致好评。

三、凝聚力量多作贡献

在工作中，我兢兢业业，恪尽职守，但我也深知成绩的取得离不开大家的支持和集体的力量，因此我非常注重和同事之间的团结和沟通。我同领导之间、和同志们之间，互相信任，有问题互相提醒，有优点互相学习，有经验互相采纳，有了成绩不争功，有了问题不诿过，发生失误不责备，受了委屈不自卑，敏感问题多商议。在生活上和同事们一起互相关心，遇到个人实际问题，主动关心，心要想到，力要尽到，形成一个和谐的工作环境，增强了单位的凝聚力和战斗力。

公路养护工作总结【篇3】

一、工程实施情况

（一）农村公路改善工程实施情况

省交通运输厅编制的《四川省农村公路改善工程实施方案》中，涉及岳池县共14条公路126.8公里，预计投资12680万元。20xx年，省厅局下达了8条78.7公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务，共投资7870万元，其中省补资金3148万元，地方匹配资金4722万元。

（二）、公路安保工程

省交通运输厅编制的《四川省公路安保工程（路侧护栏）建设实施方案》中，涉及岳池县共88.29公里，预计投资2118万元。20xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程；20xx年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米，涉及全县10个片区43个乡镇，投资额约4000万元，目前已施工完成波形防护栏115500米。

（三）、农村公路渡改桥工程

省交通厅编制的《四川省农村渡口渡改桥建设方案》中，涉及岳池县10座渡改公路桥，预计投资10873万元。20xx年，省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划，分别为：红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设，目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工，其余4座农村公路渡改桥都正在建设，预计年前全面完工。6座渡改桥总投资约6931万元，其中省补资金20xx万元，地方匹配资金4853万元。

二、加强公路管理养护

1、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组，县府分管领导任组长，县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员，领导小组下设办公室于县交通运输局，具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长，各村委会书记任副组长，各交管办（站）和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组，具体负责本辖区内的公路管理养护工作。形成了一级抓一级，层层抓落实的良好氛围。

2、加强日常养护。依据《公路法》的规定，按照“省县道公路县养护、乡道公路乡（镇）养护、村道公路村委会养护”的原则，县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围，将以前列养的乡道公路交由乡（镇）自行管理养护，进一步明确公路管理养护责任主体。各乡镇交管办（站）牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理，并明确了养护路段以及工作职责，对养护人员严格按照乡镇制定的《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评，严格奖惩逗硬。

3、加大养护投入。我县按照有路必养的原则，加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入，并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里（其中村道县、乡财政各500元/公里）将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位，大中修工程经审核批准另行核拨资金，确保了农村公路养护管理工作落到实处。同时，按照专款专用的原则，我局会同县财政部门制定了公路养护资金的使用管理办法，完善了资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度，保证其安全、合理、有效使用，并接受纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查；上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村公路养护资金，由县财政局拨付给我局，我局建立养护资金台帐统一安排和管理，根据年度管养计划和考核情况拨付各乡镇、村和县级公路管理养护部门。

4、加强公路管理。

一是创新管理机制，在各乡镇成立了农村公路管理办公室，建立了乡镇管理为主，公路路政职能部门管理为辅的工作机制。

二是加大宣传力度，各乡镇组织人员深入公路沿线的村社，将公路管理的法律法规宣传到户农，提高了沿线群众爱路护路意识。

三是加强日常管理，强化路面巡查，及时清排路障，确保了公路的畅通安全。

四是加强对公路建筑控制区的管理，公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。

五是加大资金投入，设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。

三、存在的问题

1、我县现有的农村公路还尚未形成较成熟发达的交通网络，烂路危桥、缺路无桥的断头公路还存在较多。省厅局下达给我县的工程项目与群众出行需求差距较大。

2、农村公路省补资金补助标准太低，地方财政匹配压力太大。

3、由于近年来村级公路修建里程大大增加，村级公路养护资金投入大，地方财政压力大。

公路养护工作总结【篇4】

公路养护岗位能手工作总结范文

自参加工作以来，我始终以一个工程技术人员的朴素情怀和一个时代青年的火热朝气投身在平凡而又不平凡的岗位上，处处以共产党员的高标准严格要求自己，团结和带领科室人员圆满完成了领导交派的各项工作任务，把自己的青春和热情全部奉献给了我所热爱的公路事业，受到领导和职工的一致好评。本人多次被市局和单位评为“先进个人”。

一、勇于挑战，坚持日常养护365。

养护工作是艰苦、持续性的工作，我经常主动放弃休息时间，对所辖每条道路、桥梁状况做到心中有数，对道路的绿化苗木精心呵护，及时对影响道路安全的隐患进行处理，确保路容路貌的美观和行车的舒适安全性。

雨后排险和冬季除雪保畅是养护工作中一项重中之重的任务。每次大雨时，我都是第一个来到路上，对道路水毁的情况仔细记录，及时处理，第一时间排除隐患。歪斜，影响行车安全。在一次夜间大雨中，我一人冒雨扶植了***余棵倒向路上的苗木，确保了公路的畅通。指挥车辆，奋斗了两天两夜，困了在车上打个盹，饿了吃口方便面，在这两天两夜里我不知从南到北走过多少个来来回回。领导看着我熬的红红的.眼睛和疲惫的身躯，心疼的让我回去休息一下，我坚决不肯，除雪的工人和司机换了一批又一批，只有我一直坚持到了最后。

二、深入实践，奉献火热青春

自从事养护工作以来，我先后在养护中小修工程中从事技术员、项目经理、项目总工等工作，无论我在哪个岗位都能严于律已、忠于职守、默默奉献，本着边学习、边实践的原则，努力在重大工程项目中历练自己。。在局养护技术人员相对匮乏的情况下，我总是身兼数职，并高质量的完成任务。特别在各项准备工作相对滞后的情况下，我顾不得照顾刚刚出生的孩子，放弃了所有的休息日和进修考试的机会，高质量的按期完成了任务，受到了业主和监理的一致好评。

三、凝聚力量多作贡献

在工作中，我兢兢业业，恪尽职守，但我也深知成绩的取得离不开大家的支持和集体的力量，因此我非常注重和同事之间的团结和沟通。我同领导之间、和同志们之间，互相信任，有问题互相提醒，有优点互相学习，有经验互相采纳，有了成绩不争功，有了问题不诿过，发生失误不责备，受了委屈不自卑，敏感问题多商议。在生活上和同事们一起互相关心，遇到个人实际问题，主动关心，心要想到，力要尽到，形成一个和谐的工作环境，增强了单位的凝聚力和战斗力。

公路养护工作总结【篇5】

我是一名道班公路养护工作人员，近期我要为大家总结一下自己的个人工作经验和感悟。道班公路养护工作是一项重要而艰辛的任务，每天都要面对繁重的工作量、复杂的工作环境以及各种不可预测的挑战。通过这项工作，我不仅锻炼了自己的身体和意志，还收获了宝贵的经验和成长。

养护工作的关键是细致且认真。在道班公路养护工作中，需要对路面进行清理、修补坑洞、标线刷新、保护护栏等一系列工作。这些看似简单的任务却需要的耐心和细心。每一处小细节都可能影响到道路的安全和通行质量。因此，在工作中我始终保持细致入微的态度，用心投入到每一项工作中。

灵活应对各种突发情况也是我工作中的一项关键能力。道路养护工作中经常会面对突发情况，例如交通事故致使的道路损坏、突发天气导致的泥石流等。在这些情况下，需要迅速反应，合理调度资源，保证道路尽快恢复正常。这要求具备灵活应变的能力，不怕困难，勇于面对挑战。

良好的团队合作是道班公路养护工作中不可或缺的一部分。每次任务都需要与其他工作人员密切配合，共同完成工作。在我所在的团队中，我与其他成员建立了良好的合作关系，互相帮助、支持和理解。相互鼓励，共同面对困难并且共同庆祝成功。这种团队合作精神不仅提高了工作效率，还增强了的凝聚力和战斗力。

对我个人而言，这份工作不仅丰富了我的工作经验，也开阔了我的眼界。通过这段时间的工作，我更加深刻地体会到了道路养护工作的重要性和不易。道路的良好状态不仅关系到人们的出行安全，更关系到社会和经济的发展。我为能够为社会做出一份贡献而自豪。

我也意识到自己仍然有许多需要提高的地方。在今后的工作中，我将更加注重学习和积累经验，不断提高自己的专业技能。我会努力改进工作方法，提高工作效率和质量。同时，我也会认真对待每一个任务，将责任心贯彻到底，做好每一项工作，真正做到尽职尽责。

道班公路养护工作是一项具有挑战性和责任重大的工作。通过这项工作，我学到了许多实践经验，锻炼了自己的工作能力。我将在今后的工作中不断提高自己，为道路的安全和通行质量做出更大的贡献。我相信，只有不断提高自己，才能在这个岗位上更好地发挥自己的作用，为社会做出更多的贡献。

公路养护工作总结【篇6】

一、序言

道班公路养护工作是保障公路通行条件，确保交通安全的重要环节。我作为一名道班公路养护人员，亲身参与了一段时间的养护工作，积累了一些经验与心得。本文将从我个人的角度出发，详细具体且生动地总结我在道班公路养护工作中的所见所闻与所思所感。

二、具体工作内容

作为道班公路养护人员，我所承担的工作主要包括道路巡视、路面维修、交通标志标线维护、交通设施安装与维护等方面。在日常巡视中，我要仔细观察道路的路面状况，查看是否存在裂缝、坑洞等问题，并及时上报。在路面维修方面，我参与了道路坑洞的填补、裂缝的修复等工作，确保道路的平整度与牢固性。我还要负责交通标志标线的维护与更新，保障交通参与者的安全出行。

三、心得与体会

在我参与道班公路养护工作的过程中，我深刻体会到了养护工作的重要性与挑战。道路养护工作关系到交通安全和民众出行的畅通，因此必须高度负责，尽职尽责，严谨认真地开展工作。道路养护工作属于户外作业，在恶劣的天气条件下工作时，需要坚持与克服困难，务必完成任务，不被恶劣气候所影响。再次，道路养护工作需要具备良好的团队合作精神，与同事之间互相协作、互相帮助，共同完成任务。道路养护工作对细节考量十分严格，需要严密观察与保持持续的专注力，确保工作的细致与严谨。

四、成果与收获

在我参与道班公路养护工作的过程中，我获得了一定的成果与收获。我通过实际操作积累了一定的经验，对道路养护的技术要求与方法有了更深入的了解。通过与同事的合作与交流，我进一步提高了自己的团队协作能力，培养了顽强的意志品质。我在每日的工作中不断发现问题与解决问题，培养了自己的观察力与分析能力。

五、对工作的思考与改进

在我个人工作中，我也发现了一些需要改进的地方。我应该进一步加强对相关养护知识的学习与了解，提高自己的专业能力，以更好地应对工作中的各种情况。我应该更加注重安全意识，严格遵循相关规定，确保自己和他人的安全。我还需要提高自己的观察力和判断力，能够快速有效地发现并解决问题，提高工作效率。

六、总结

通过参与道班公路养护工作，我深入体会到了道路养护的重要性与挑战。在实际工作中，我不断学习、勇于挑战，积累了经验与成果。同时，我也发现了自身存在的不足与需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续努力，改进不足之处，提高自己的工作水平与效率，为道班公路养护事业做出更大的贡献。

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